Boordrekenaar Orion BK 06: beskrywing, kenmerke, verbindingsdiagramme
inhoud
As daar kommer is dat dit nie sal werk om die boordrekenaar BK-06 op jou eie volgens die instruksies te koppel nie, moet jy 'n diensstasie kontak.
Motors wat in die 21ste eeu gemaak is, is toegerus met verskeie virtuele assistente wat die lewe vir die bestuurder op die pad makliker maak. Maar die ou getroue motors, veral dié van binnelandse produksie, gee geen inligting oor hul werk nie, en hul eienaars koop 'n nuttige ding om hulle te help - die BK-06-boordrekenaar.
Beskrywing van die boordrekenaar Orion BK-06
Hierdie nuttige toestel is ontwikkel en vervaardig deur LLC NPP Orion in St. Petersburg, waar spesiale aandag aan tegniese vermoëns, kompaktheid en gebruiksgemak gegee word.
Orion BK-06 is die beheerskakel van die hoofparameters van die motor. Dit is ontwerp om kragaangedrewe tweewielers, ligte bote en ouer voertuie met enige tipe enjin te pas. Dit is 'n klein toestel met 'n 5-syfer LED-skerm in 'n vaartbelynde plastiekkas met twee beheerknoppies aan die bokant.
Kenmerke BK 06
U kan die toestel op enige plek op die voorpaneel van die motor installeer, maar om dit gerieflik te maak om die aanduiding te volg, word verder as die maksimum toelaatbare waardes en skakelmodusse met die knoppies beklemtoon deur 'n klanksein. Geskik vir alle soorte enjins, maar nie ontwerp vir installasie op vragmotors nie, aangesien die toevoerspanning vir hierdie model nie genoeg is nie.
Hoofmodusse
Hierdie klein toestel is redelik funksioneel. Dit werk in verskillende modusse, gekonfigureer met knoppies op die tas:
- Horlosie en wekker.
- Meting van die aantal omwentelinge met 'n waarskuwing oor die behoefte om van rat te verander (toereteller).
- Meet die hoek van die geslote toestand van kontakte.
- Bepaling van buitelugtemperatuur.
- Batterylading dop.
- Verander die helderheid van die skerm.
Bordrekenaar BK-06 bord
Технические характеристики
’n Boordrekenaar van hierdie tipe werk in die hoof- en energiebesparende modus – selfs wanneer die enjin nie loop nie, versamel die toestel operasionele inligting.
| Bedryfspanning, V | Van 7,5 na 18 |
| Huidige verbruik, A | <0,1 by die werk, <0,01 in rus |
| Gemeet temperature, ⁰С | -25 tot +120 |
| Gemeet spanning, V | 9 - 16 |
| Toestel gewig, g | 143 |
Die toestel gaan die bystandmodus in 'n paar minute nadat die enjin gestop het - die skerm gaan uit.
Bedradingsdiagramme
Aan boord rekenaar BK-06 het 4 drade vir verbinding:
- Swart dun moet aan die negatiewe batteryterminal geheg word.
- Rooi kleur - koppel aan 'n 12-volt stroombaan of aan die positiewe terminaal van die battery.
- ’n Swart dik temperatuursensor aan die vrye punt word uit die passasierskompartement na enige punt in die motor geneem om die werklike lugtemperatuur te meet.
- Geel word op verskillende maniere verbind, afhangende van die tipe enjin.
Boordrekenaar Orion BK-06
In alle gevalle moet die geel draad uit die passasierskompartement in die enjinkompartement gebring word, en dan aan die enjin gekoppel word:
- inspuiter - na die hoof- of verbindingsdraad van die ontsteking of mondstuk;
- vergasser - na die beginpunt van die ontstekingspoel wat aan die verspreider of skakelaar gekoppel is;
- diesel - na die kragopwekkerterminaal W, wat verantwoordelik is vir die enjinspoed, en as daar geen is nie, dan na die statorterminaal;
- buiteboord boot - na die ontsteking verspreider.
