Ratkasskakeling: funksie, verandering en prys
inhoud
Die koppeling van die ratkas is die beheerstelsel wat die bewegings van die hefboom binne die ratkas oordra. Vandag werk dit gewoonlik met kabels, maar stuurhuiskoppelings bestaan steeds wat metaalstawe gebruik.
⚙️ Waarvoor word die transmissiekoppeling gebruik?
La ratkas gebruik om ratte te verwissel om enjinkrag na die wiele te verhoog. Dit kan handrat of outomaties wees, maar albei het 'n rathefboom. In die geval van 'n handratkas is die keuse van rat aan jou.
Met 'n outomatiese ratkas het jy minder hefboomposisies wat gebruik word om vorentoe, tru, of selfs te parkeer. Hulle skakel outomaties ratte sonder om die koppelaarpedaal of hefboom in te druk.
Of u aandrywing handmatig of outomaties is, die meeste voertuie het 'n meganiese bestuurstelsel, alhoewel elektriese kontroles begin verskyn. Hierdie beheerstelsel word genoem rathefboom.
Die koppeling is die verbinding tussen die skakelhefboom en die ratkas wat die bestuurder se optrede na die hefboom binne die ratkas oordra. Dit bestaan uit kabels of metaalstawe, die stawe wat dit sy naam gee:
- Ratskakelbalk;
- Spoedkeusepaneel.
Die ratkasstawe is regtig anders. As vandag die stadiums van die bestelling uitgevoer word deur kabel en kiesstang, kan ou motors met 'n beheerstelsel toegerus word loods kajuit met metaalhefbome en kogellagers. Hierdie stelsel verg meer onderhoud as kabels.
Wat is die simptome van HS -oordrag?
Daar is geen probleem van kogelgewrigslytasie en smering op die kabelskakels van die ratkas nie. Aan die ander kant moet kanale soms nagegaan word. As jou stelsel met 'n metaalstaaf werk, moet die stawe en balgewrigte gereeld vervang word.
In elk geval, 'n wanfunksionering of agteruitgang van die ratkaskoppeling lei tot dieselfde simptome:
- Ratskakelprobleme ;
- Speling in die rathefboom ;
- Moontlik gil - maar geen geknetter nie.
Daarom lei die ratkasskakelprobleem hoofsaaklik in ’n sagte hefboom wat in alle rigtings beweeg en ratte wat moeilik is om te oorskakel of selfs glad nie oor te skakel nie.
🔧 Hoe om die transmissiestang te herstel?
Die transmissiestawe vereis redelik gereelde onderhoud as gevolg van die kwesbaarheid van die stelsel. Dus, die stokke en kogelgewrigte moet periodiek vervang word, en die koste van hierdie operasie is 40 € oor.
Nuwer kabelverbindings vereis nie sulke onderhoud nie, hoewel dit aanbeveel word dat die Teflon -baadjies van die kabels af en toe nagegaan word. Harde ratwisseling kan egter aandui dat die koppeling gebreek of gebuig is.
In hierdie geval kan die transmissiekoppeling herstel word deur die kabels en / of verbindingsstawe te vervang. Jy hoef nie die hele ratkas of sy hefboom te verander nie.
👨🔧 Hoe om die ratkas se trekkrag te verander?
In die geval van harde ratwisseling kan die koppeling die oorsaak wees. Maar om die rathefboom te verander hang baie van motor tot motor af, want nie almal het dieselfde beheerstelsel nie. Dit maak dit makliker om met die kabelaansluiting te werk as met die stuurhuis.
Makker:
- Tools
- Nuwe verbinding
Stap 1: monteer die motor
Jack die voorwiele van die voertuig op totdat hulle van die grond af is en plaas domkragte om hulle vas te maak. Dit gee u toegang tot die verbindingsstange, wat onder die enjin geleë is, tussen die passasiersruimte en die ratkas.
Stap 2: Demonteer die ratkas
Verwyder die stawe met 'n sleutel: gewoonlik een tot drie. Binne die motor, verwyder die rathefboomdeksel, sowel as die onderste een. Dit maak toegang vry tot die kabels wat aan die rathefboombeugel vasgeklem is. Verwyder die eenheid en die arm en steun wat deur vier skroewe vasgehou word.
Stap 3: installeer 'n nuwe staaf
Sodra die rathefboom verwyder is, kan u dit vervang. Wees egter versigtig met kabels, aangesien dit nie uitruilbaar is nie. Hermonteer in die omgekeerde volgorde, onthou om die verbindingstawe te verander.
💸 Wat is die prys van die transmissiekoppeling?
Die transmissieskakelprys hang af van die tipe stelsel. Jy kan die trekkabels vervang met Van 75 tot 100 €... Keurstangprys is 30 € oor.
Afhangende van die stelsel en werkingsmodus, benodig u 30 minute tot 2 uur se werking om 'n haakplek in 'n motorhuis te vervang. Bereken die koste om die transmissieskakelreeks te verander. van 100 tot 150 €.
Nou weet jy alles oor die ratkaskoppeling! Soos jy reeds verstaan het, veroorsaak dit dikwels probleme wanneer ratte verander word. In hierdie geval is dit nie nodig om die boks te vervang nie, wat 'n duur ingryping is. Dit is genoeg om die koppeling te vervang om die voertuig in 'n goeie toestand te bring.
