BMW Z4 en Toyota Supra: verskillende tweelinge
BMW Z4 en Toyota Supra: verskillende tweelinge
Ontwikkel op dieselfde platform, vervaardig by dieselfde fabriek (St. Magna Steyrin Oostenryk) en gebore uit 'n gesamentlike projek tussen BMW en Toyota, was die BMW Z4 en Toyota Supra miskien die twee mees verwagte sportmotors van die 2018/2019-seisoen. Nou het hulle aangekom, ons het hulle gesien en getoets, en ons ken al die ooreenkomste en verskille. Ten spyte van die gedeelde DNS, bly twee afsonderlike tweelinge oor, een in Duits en die ander in Japannees. Twee kultureel verskillende maniere om dieselfde resep vir bestuursgenot te interpreteer. Eerste groot verskil: Die Z4 is 'n cabriolet, die Supra is, ten minste vir nou, 'n geslote koepee.
Размеры
Kom ons begin met die afmetings. Beiers eerste. Daar BMW Z4 dit is 432 cm lank, 186 cm breed, 130 cm hoog en met 'n afstand tussen die asse van 247 cm. Dit pas nie in die bagasiebak nie, sy vragvolume is slegs 281 liter. In vergelyking met die Duitse, is die Japannese coupe 6 cm (438 cm) langer, 1 cm (185 cm) smaller en 1 cm (129 cm) laer. U het raai, die stap is dieselfde. In vergelyking met die bagasiebak het ons min of meer 290 liter daar. Genoeg ruimte vir 'n paar se tasse (vir naweke). Albei is dubbel, as dit nie verstaan word nie.
Krag
Hierdie keer, laat ons begin met die Japannese. Onder die voorste kap Toyota Supra is 3-liter ses-silinder in-lyn turbo-enjinnet agter die voorwiele geleë om 'n gewigverdeling van 50:50 te verseker. 340 perdekrag, Wringkrag van 500 Nm en 'n 8-gang outomatiese ratkas (die enigste ratkas beskikbaar) van ZF. En hierdie kloppende hart wat hy met die Duitser deel.
Onder die lang voorkap van die nuwe BMW Z4 is twee enjins beskikbaar, albei petrol: benewens die sessilinder is daar ook ’n turboaangejaagde 2.0-silinder 4-enjin beskikbaar in twee kragvlakke – 197 of 258 pk.
optrede
volle spoed BMW Z4 met 'n 2.0-enjin met 197 of 258 pk. en 'n 340 pk sessilinder-enjin. dit is, in volgorde, 240, 250 en 250 km/h, dit neem 0 - 100 - 6,6 sekondes om van 5,4 tot 4,6 km/h te versnel, en die gemiddelde verbruik is 6,1 - 6,1 - 7,4 l / 100 km. Daar Toyota Supra dit reageer meer as die Z4, met dieselfde 3.0 liter inline-ses wat van 0-100 in 4,3 sekondes (0,3 sekondes minder) versnel en 'n topsnelheid van 250 km / h (beperk) het.
pryse
En laastens, die pryse. Daar Toyota Supra, aangebied met een motor en een volledige opsionele installasie, kos 67.900 euro. Daar BMW Z4 aan die ander kant, dit het 'n veel groter keuse van opsies, 3 enjins en verskillende konfigurasies, en die pryse wissel van 42.700 € 65.700 tot XNUMX XNUMX €.
