Shell V-Power petrol. Kan die handelsmerk vertrou word?
Shell V-Power is die kommersiële naam vir loodvrye petrolbrandstof, wat in die plaaslike mark onder die Shell-handelsmerk ontwikkel en bemark word. By die vulstasies wat aan die onderneming behoort, word hierdie tipe petrol met verskillende oktaangetalle verkoop - 95 of 98.
Kenmerke en vermoëns van brandstof
Shell V-Power petrol word deur die vervaardiger geposisioneer as 'n unieke premium brandstof wat nie organometaalverbindings bevat nie, wat dikwels verhoed dat die enjin sy naamplaatkrag besef. Die gepatenteerde formule van die betrokke brandstof waarborg ook:
- Multi-stadium beskerming van die enjin teen besoedeling, meganiese en termiese slytasie.
- Verhoogde weerstand teen korrosie.
- Verhoogde duursaamheid van brandstoffilters.
Verminderde skuurslytasie op bewegende dele in 'n enjin wat deur Shell V-Power petrol aangedryf word, word verkry deur 'n innoverende kombinasie van twee skoonmakers wat mekaar aanvul. Daar is ook vasgestel dat so 'n kombinasie lei tot 'n afname in die spesifieke olieverbruik en 'n afname in die volume van skadelike emissies. Die stadige ontwikkeling van slytasieprosesse vertraag ook die begin van die tydperk wanneer die enjin sy werklike krag verloor.
'n Belangrike faktor in die doeltreffendheid van Shell V-Power brandstof word beskou as 'n toename (ongeveer 6 keer) in die konsentrasie van skoonmaakmiddel bymiddels. Dit verseker dat meer as die helfte van die opgehoopte koolstofneerslae op die inlaatklep betyds verwyder word.
Anti-roes bymiddels ingesluit in Shell V-Power, verhoog die lewensduur van die brandstofpomp, brandstoflyne en brandstofinspuiters. Daarbenewens elimineer die vertraagde korrosieprosesse die risiko om brandstoffilters te blokkeer, wat 'n positiewe uitwerking op die algehele werkverrigting van die motor het.
Produksietoetse van hierdie graad petrol, wat uitgevoer is op voertuie van verskeie tipes – van motorfietse tot renmotors – het bevestig dat Shell V-Power brandstof effektief is vir beide turbo-aangejaagde enjins en direkte inspuitingstelsels. Dit, volgens kenners, vergelyk Shell V-Power petrol gunstig met die gewilde G-Drive petrol.
Shell se jongste ontwikkeling, Shell V-Power NiTRO+ petrol, bevat die hoogste konsentrasie stikstof, wat reeds suksesvol getoets is op motors wat deur die Duitse motorreus BMW vervaardig is. Danksy die unieke DYNAFLEX-stelsel, wat in hierdie tipe brandstof geïmplementeer word, word tot 80% van afsettings wat voertuigverrigting verminder, verwyder.
Petrol Shell V-Power 95. Resensies
Deur die reaksie van motoreienaars op hierdie brandstof te sistematiseer, kan ons die volgende gevolgtrekkings maak:
- Shell V-Power Petrol Doeltreffendheid neem toe gedurende die warm seisoen. Baie glo dat die rede hiervoor die teenwoordigheid van bymiddels is wat wrywingsverliese verminder. Hierdie proses vind plaas op die vlak van brandstofmolekules, wat tydens hul turbulente beweging deur die brandstofstelsel van die motor die hittekapasiteit van die brandstof verhoog.
- Shell V-Power aksie hang sterk af van die oktaangetal van petrol. Met 'n toename in die oktaangetal (byvoorbeeld van 95 tot 98), neem die wysiging van die wrywingsmodus met ongeveer 25% toe. As gevolg van die werking van bymiddels word 'n oormaat stikstof in die vorm van organiese nitriede gevorm. Laasgenoemde werk op koolstofneerslae in inlaatkleppe en brandstofinspuiters, wat korrosie voorkom of aansienlik verminder.
- 'n Positiewe effek word slegs waargeneem met langdurige gebruik (ten minste 3 ... 4 maande) van Shell V-Power-brandstof, en die oktaangetal daarvan maak nie saak nie. Met die periodieke gebruik van ander soorte brandstof ontstaan 'n "botsing van belange", wat meestal eindig met 'n volledige spoel en skoonmaak van die enjin by vulstasies. Blykbaar is die chemiese samestelling van bymiddels van verskillende vervaardigers aktief onversoenbaar met mekaar.
- Gegewe die brandstofprys, beveel baie eienaars van klein motors in die resensies glad nie aan om Shell V-Power-petrol te gebruik nie.
Dus, die doeltreffendheid van die gebruik van Shell V-Power brandstof regverdig homself ten volle in relatief kragtige passasiersmotors. In ander gevalle word alles bepaal deur die individuele eienskappe van jou enjin. Eksperimentering is nie verbode nie ...
