Ford-motors herken padgrense
Die eerste modelle wat die stelsel ontvang, is Explorer, Focus, Kuga en Puma for Europe.
Volgens die Amerikaanse motorvervaardiger het Ford 'n nuwe bestuurdershulpstelsel bekendgestel wat die padgrense kan erken.
Die assistent, genaamd Road Edge Detection, is deel van die baanwegstelsel. Met behulp van 'n kamera wat onder die truspieël gemonteer is, het die elektronika die pad 50 meter voor en 7 meter van die motor af geskandeer. 'N Spesiale algoritme analiseer die oppervlak en bepaal die grense waarbinne een tipe (asfalt) in 'n ander transformeer (gruis of gras) en hou die motor op die padoppervlak.
Die stelsel werk teen snelhede in die spoedreeks van 70-110 km/h, wat die bestuurder in staat stel om meer veilig te voel in 'n situasie waar die padgrense moeilik is om te onderskei - in die reën, wanneer die merke met sneeu of blare bedek is. . As die bestuurder nie reageer op outomatiese baankorreksie nie, sal die stuurwiel begin vibreer en die persoon se aandag trek.
Die eerste Ford-modelle wat die erkenning van die padgrens ontvang, is die Explorer, Focus, Kuga en Puma vir die Europese mark.
