Audi e-tron GT 60: Bjorn Nyland se reekstoets. 490 km teen 90 km/h, 378 km teen 120 km/h. Goed! [video]

Bjorn Nyland het die werklike reeks van die Audi e-tron GT nagegaan. Die motor in Efficiency-modus, op 21-duim-wiele, het amper 500 kilometer afgelê sonder om te herlaai in baie goeie weer met episodes van reën. Teen 120 km/h was die vaarafstand amper 380 kilometer, wat ook 'n uitstekende resultaat is.

Audi e-tron GT 60 – spesifikasies en resultate

Die youtuber wat die elektriese Audi getoets het, is die e-tron GT60 sonder die RS. Die motor het 'n aandrywing op beide asse, enjins met 'n totale krag van 350 kW (476 pk), 'n battery met 'n kapasiteit van 85 (93,4) ​​kWh, versnel tot 100 km/h in 4,1 sekondes en kos in Pole vanaf PLN 445 duisend. In die goedkoopste, basiese weergawe lyk dit so:

Die model wat deur Nyland getoets is, sal sowat PLN 100 meer kos in Pole.

Teen 'n GPS-spoed van 90 km/h (op spoedbeheer: 96 km/h) het die motor 483,9 km op die battery afgelê, en ook te kenne gegee dat dit moontlik is om 6 km te ry. Die totale omvang as gevolg van batterykapasiteit was 490 kmterwyl die vervaardiger aanspraak maak op 'n maksimum van 487 WLTP-eenhede.

Met GPS 120 km/h (vaartbeheer: 127 km/h) Gemiddelde energieverbruik was 22,4 kWh/100 km, wat goed is vir die E-segment-model. 378 km.

Die Audi e-tron GT was swakker as die Tesla Model S en Porsche Taycan 4S, maar albei motors het 19-duim-wiele en smaller bande gebruik: Tesla het 24,5 cm voor en agter gehad, Porsche 22,5 cm voor en 27,5 sien agter. agter, en die wydtes van die Audi-bande was onderskeidelik 26,5 cm en 30,5 cm:

Nyland het ook opgemerk dat die motor baie meer brandstofdoeltreffend is in Doeltreffendheidsmodus. Volgens hom is dit te wyte aan die feit dat in alle ander modusse die aandrywing van die agterste enjin kom, maar in die Efficiency-modus is dit gedeaktiveer, dus die voorwielaandrywing. By verstek begin die motor in Comfort-modus, wat in sy toetse die energieverbruik met 7-10 persent verhoog het:

Dit is die moeite werd om na die hele inskrywing te kyk:

En 'n vergelyking van doeltreffendheid en gemak. Dit is die moeite werd om te kyk na die geluid van die enjin wat van agter afskakel:

Dit kan jou interesseer: