ASF – Audi Space Frame
Motor woordeboek

ASF – Audi Space Frame

ASF bestaan ​​hoofsaaklik uit geëxtrudeerde afdelings met geslote seksies wat met mekaar verbind is deur middel van spuitgegoten samestellings. Volgens Audi is die herwinbaarheid vyf keer dié van staal.

Die totale energie benodig vir produksie is 152-163 GJ in vergelyking met 127 GJ vir 'n soortgelyke staalwa.

Uitgedruk

Hulle is basies geprofileer met 'n boksprofiel. Die legerings wat gebruik word, is ongepubliseerde Al-Si-legerings met 'n Si-inhoud van meer as 0,2% om vloei en afsetting verharding tydens kunsmatige veroudering te verseker.

velle

Dit word gebruik vir draende panele, blaaie, dakke en firewalls en maak 45% van die gewig van die struktuur uit. Hul dikte is 1.7-1.8 keer hoër as dié van staal. Die gebruikte legering is 5182 in die T4-toestand (meer vervormbaar) met 'n elastiese limiet van 140-395 MPa. Dit kan onderhou word, alhoewel dit minder as 7% magnesium bevat as gevolg van die teenwoordigheid van ander alligante.

Gegoten eenhede

Dit word gebruik in gebiede wat die grootste spanning ondervind.

Dit word uitgevoer met behulp van 'n proses genaamd VACURAL, wat behels dat vloeibare aluminium in vakuumvorms ingespuit word om:

Hoë kwaliteit en homogeniteit, baie lae porositeit om hoë meganiese eienskappe te waarborg in kombinasie met die taaiheid wat nodig is vir moegheidsweerstand;

Goeie sweisbaarheid is nodig om by profiele aan te sluit.

Verbindingstegnieke

Verskeie tegnieke word gebruik:

MIG -sweiswerk: word gebruik vir dun velle en om nodes aan 'n profiel te verbind;

Puntsweis: vir plaatmetaal ontoeganklik met spykertang;

Nieting: van strukturele oogpunt van sekondêre belang as gevolg van verminderde statiese weerstand; gebruik om lakens te verbind om verlengde oppervlaktes te versterk;

Klink: gebruik in laerelemente met 'n vergrote oppervlak; met dieselfde dikte, het dit 'n weerstand van meer as 30% in vergelyking met sweiswerk; dit het ook die voordeel dat dit minder energie benodig en die struktuur van die materiaal nie verander nie.

Strukturele kleefmiddels: gebruik vir vaste glas, in deur- en enjinkapverbindings (saam met skroef), in skokbrekers (saam met klinknagels en sweiswerk).

Vergadering

Na die vorming vind die samestelling plaas deur die komponente in 'n robot te sweis.

Die afwerking word uitgevoer deur te maal en te fosfateer met 3 katione (Zn, Ni, Mn), wat die hechting van die kataforese laag bevorder deur te dompel.

Skildery word op dieselfde manier gedoen as vir staalliggame. Reeds in hierdie stadium vind die eerste kunsmatige veroudering plaas, wat dan voltooi word deur 'n ekstra hittebehandeling by 210 ° C vir 30 minute.

Voeg 'n opmerking