3 beste elektriese motorfietsmodelle beskikbaar in Frankryk

As elektriese motors in Frankryk 'n groot sukses is, is twee elektriese wiele, wat eintlik bromponies is, slegs in die eerste plek. Byvoorbeeld, in 2018 is meer as agt miljoen elektriese voertuie in die Europese mark verkoop, die motor- en bromponie -mark is slegs 'n klein persentasie, en die aantal verkope is in duisende.

Tog is daar vordering, en die ontwikkeling van sy mark in Frankryk volg dieselfde tendens as in Europa. Tussen 2018 en 2019 sien ons 'n netto toename in registrasies met meer as 12,7%. Boonop hou 85% daarvan hoofsaaklik verband met motorfietse en bromponies van 50 tot 125CC. Syfers wat spreek van goeie vooruitsigte! Met byna geen geraas, meer doeltreffende meganika, 'n regeneratiewe remstelsel en baie lae onderhoudskoste ... is dit moeilik om nie die duik te neem nie!

Hier 3 beste elektriese motorfietsmodelle beskikbaar in Frankryk !

Beste elektriese landloop: SUR-RON Light Bee

Met 'n gewig van slegs 50 kg, Die Sur-Ron Liht Bee is 'n elektriese motocross-fiets. Beskikbaar in 'n stewige aluminium en staal raam. Sy val uit vir haar nuutste styl, maar ook vir haar toneelspel.

Ligte by Sur-Ron is:

• 2100 W BLDC-motor, waarmee u 45 km / h kan ry en in die veld af tot 75 km / h of selfs 100 tot 75 km / h kan versnel.
• Panasonic 60 V 32 Ah -battery met 'n reikafstand van tot 100 km, wat binne 2 uur en 30 minute opgelaai kan word vanaf enige 220 V -aansluiting.
• Optimale veiligheid word verskaf deur hidroliese skyfremme voor en agter. Dit is ook toegerus met al die nodige bykomstighede om veilig op die pad te ry: spieëls, rigtingwysers, 'n plek vir 'n kenteken, ens.
• Twee kragtige LED -ligte voor en agter.
• USB -poort om 'n slimfoon of GPS aan te sluit indien nodig.

Die beste balans tussen ontwerp en tegnologie: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek is 'n veelsydige elektriese motorfiets. wat ewe goed geskik is vir stad en ruwe terrein.

Goedgekeur met 'n volume van 125cc, is dit ontwikkel met behulp van uiters hoëprestasie toerusting, insluitend:

• Agtervering Ollé R16V.
• Verstelbare omgekeerde vurk met 'n afstand van 180 mm.
• Die bestaande borsellose motor in 2 weergawes met 6000 W en 9000 W vir 'n topsnelheid van 70 tot 95 km / h. Met 'n wringkrag van 150 tot 250 Nm kan dit in minder as 0 sekondes van 50 tot 5 km / h versnel.
• Li-polimeer battery 51,8 V, 52 Ah met 'n kragreserwe van 73 km. Dit laai binne 3 en 4 uur en het, indien nodig, 'n snellaaier waarmee u binne 1 uur en 30 minute vanaf enige 220V -aansluiting kan laai.
• Liggewig 98 kg in 'n duursame raam wat die kompetisiefietse werd is, 'n kombinasie van staal en aluminium.

Beste waarde vir geld: Super SOCO TC (maks.)

Super SOCO TC (Max) verlei op die eerste gesig met sy voorkoms beide vintage en ultramoderne.

In Frankryk is die TC 50 CC -weergawe beskikbaar in drie kleure: beige, glansend swart en Engels groen, wat ideaal is om te dra. En TC MAX is slegs in swart beskikbaar.

Op die mark, Die Super SOCO TC 50cc kos 3290 euro.... Wat die kwaliteit van die motor betref, baie. Die TC MAX (gelykstaande aan 125cc) verkoop vir € 4499 met spesiale kenmerke soos stokvelde en € 4699 vir die spaakvelg TC MAX -weergawe.

Super SOCO TC (Max), benewens ontwerp en prys, ook:

• Die motorfiets is beskikbaar in twee weergawes: 50 en 125 cc. Sien 50 cc is nie gelisensieer nie en 125 CC laat die toestel leen.
• Twee verwyderbare batterye wat in die TC -kompartement geplaas kan word.