10 motors wat net met 'n handrat moes wees
Artikels

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Vandag se outomatiese transmissies is werklik indrukwekkend, of dit nou voorselektiewe toestelle is soos dié wat deur VW gebruik word of hidromeganiese toestelle soos dié wat deur BMW of Jaguar Land Rover gebruik word. Baie klassieke motor-entoesiaste bly egter by handratkaste bly – en vervaardigers is dikwels teleurgesteld. .

Die Spaanse uitgawe van Motor1 het 10 motors gelys wat die derde pedaal mis, en dit is 'n groot fout. In een van hulle - Toyota GR Supra, het die vervaardiger nog 'n kans om meganiese snelhede te oorweeg en aan te bied, in die res is daar nie sulke hoop nie.

Alfa Romeo Giulia

Dit is deesdae een van die mees emosionele en 'rybare' sedans, maar met 'n gesigverligting is dit vanjaar sonder 'n handratkas gelaat. Die topweergawe van die Quadrifoglio gebruik 'n 2,9 liter V6 met 510 pk, wat van 0 tot 100 km / h 3,9 sekondes duur. Die ratkas is slegs 'n 8-gang outomatiese.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Alpiene A110

Die Franse motor met 'n motor, toegerus met 'n 1,8-liter turbo-petrolenjin met 'n kapasiteit van 252 tot 292 pk, word as deelnemer aan die Porsche 718 Cayman aangedui. Anders as sy mededinger, wat ook met 'n 6-handratkas beskikbaar is, is die A110 slegs beskikbaar met die Getrag 7DCT7 300-spoed-oordragratkas. Danksy sy ligte gewig (1100 0 kg) versnel die Alpine Coupé van 100 tot 4,5 km / h in XNUMX sekondes.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Audi RS6 Avant

Stasiewa in Ingolstadt is die droom van byna elke vinnige motorliefhebber wat 'n gesin met kinders het. Die 4,0-liter-tweeturbo-enjin ontwikkel 600 pk, wat 'n motor met 'n quattro-stelsel en draaiende agterwiele in staat stel om 100 km/h uit stilstand in 3,6 sekondes te bereik. Die ratte word oorgeskakel met 'n 8-gang outomatiese ratkas met 800 Nm wringkrag.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

BMW M5

Diegene wat op soek is na 'n vinniger motor, kan kies vir die Beierse supersedan met 'n V4,4 van 8 liter. Ontwikkel 600 pk. in die standaardweergawe en 625 liter. in die Competition-weergawe, slegs beskikbaar met die klassieke ZF 8-gang outomatiese. Versnelling van 0 tot 100 km / u neem 3,4 sekondes (3,3 in die M5-kompetisie). Teen meganiese snelhede sal dit waarskynlik stadiger wees, maar die emosie is beslis die moeite werd.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Koop Leon

In moderne hot hatchbacks soos die Renault Megane RS of Volkswagen Golf GTI, bied vervaardigers ook meganiese weergawes aan hul kliënte. Maar die pasgebore Cupra -handelsmerk, wat deur die Spaanse Seat beheer word, rus die Leon net met 'n vooraf gekose robotratkas toe. Die basiese weergawe is toegerus met 'n 2.0 TFSI -turbo -enjin met 245 pk. en 370 Nm.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Jeep Wrangler

Die verowering van plekke waar daar nie 'n pad is nie, is 'n groot plesier vir veldryliefhebbers. Die JL Wrangler, wat in 2017 gedebuteer het, neem dit egter. Beide die petrolweergawe (2,0 liter en 272 pk) en die dieselweergawe (2,2 liter en 200 pk) is slegs beskikbaar met 'n 8-gang outomatiese ratkas.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Mercedes-Benz G-klas

Daar is nie baie SUV's met 'n indrukwekkende geskiedenis en opvallende veldryvermoëns nie, maar die G-klas is daaronder. Alle modifikasies in die huidige modelreeks (wat enjins van 286 tot 585 pk insluit) is slegs met 'n 9-gang outomatiese motor toegerus.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Mini JCW GP

Tot onlangs toe kon niemand 'n Britse "dop" sonder 'n derde pedaal voorstel nie, maar toe die model in 2019 opgedateer is, het die ekstreme weergawe van die warm luik 'n 2,0 liter TwinPower-enjin met 306 perdekrag en 'n outomatiese motor gekry. Dit is nie meer moontlik om handrat te gebruik nie. Alec Isigonis en John Cooper sal dit waarskynlik nie goedkeur nie.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Toyota GR Supra

Die Japannese koepee, herleef in samewerking met BMW, is die enigste motor in dié groep wat ’n kans het om ’n koppelaarpedaal te kry. Die Supra is nou beskikbaar met 'n 6 pk turbo-aangejaagde 340-silinder inlynenjin. in kombinasie met 'n 8-gang hidromeganiese transmissie - dieselfde as in die BMW Z4. ’n Weergawe met ’n 2,0-liter BMW-enjin kom egter uit en sal na verwagting met meganiese snelhede kom.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Volkswagen T-Roc R

Wat die Volkswagen T-Roc R betref, moet ons ook die Audi SQ2 en Cupra Ateca verstaan. Hierdie crossovers is tegnies identies en beskik oor 'n 2.0 TFSI-enjin. Ontwikkel 300 pk. en kan u binne 0 sekondes van 100 tot 5 km / h versnel. Slegs beskikbaar met 'n 7-gangs voorkeuseboks.

10 motors wat net met 'n handrat moes wees

Voeg 'n opmerking