1.3 Fiat-veelstraalenjin - die belangrikste inligting
inhoud
Die 1.3 Multijet-enjin word in ons land vervaardig, naamlik in Bielsko-Biala. Ander plekke waar die blok gebou is, is Ranjang In, Pune en Gargaon, Haryana, Indië. Die motor kry positiewe resensies, soos blyk uit die Internasionale "Enjin van die Jaar"-toekenning in die kategorie van 1 tot 1,4 liter vanaf 2005. Ons bied die belangrikste inligting oor hierdie enjin aan.
Die Multijet-enjinfamilie - wat maak dit spesiaal?
Heel aan die begin is dit die moeite werd om 'n bietjie meer oor die Multijet-enjinfamilie te praat. Hierdie term is deur Fiat Chrysler Automobiles toegeken aan 'n reeks turbodieselenjins wat toegerus is met gewone spoor-direkte brandstofinspuiting.
Interessant genoeg is Multijet-eenhede, hoewel hoofsaaklik met Fiat geassosieer, ook op sommige modelle van Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks, sowel as Jeep en Maserati geïnstalleer.
Die 1.3 Multijet was uniek in sy kategorie.
Die 1.3 Multijet-enjin was die kleinste beskikbare viersilinder-dieselenjin by markbekendstelling, met 'n brandstofverbruik van 3,3 l/100 km. Dit het aan uitlaatemissiestandaarde voldoen sonder die behoefte aan 'n DPF-filter.
Sleutelontwerpoplossings in eenhede
Multijet-enjins gebruik verskeie oplossings wat enjinverrigting en brandstofverbruik direk beïnvloed. Die eerste kenmerk is dat die brandstofverbranding in verskeie inspuitings verdeel word - 5 vir elke verbrandingsiklus.
Dit raak direk beter, meer doeltreffende werk, m.a.w. in die laer rpm-reeks, en die hele proses produseer minder geraas en verminder die hoeveelheid brandstof wat verbruik word teen 'n bevredigende krag.
Nuwe generasies Multijet-enjins
In die nuwe generasie enjins is die brandstofverbrandingsparameters selfs meer verhoog. Nuwer inspuiters en 'n hidroulies gebalanseerde solenoïedklep is gebruik, wat 'n selfs hoër inspuitdruk van 2000 bar tot gevolg gehad het. Dit het tot agt opeenvolgende inspuitings per verbrandingsiklus toegelaat.
1.3 Multijet-enjin tegniese data
Die presiese verplasing van die inlyn-vier-enjin was 1248cc.³. Dit het 'n boring van 69,6 mm en 'n slag van 82,0 mm gehad. Die ontwerpers het besluit om die DOHC-klepstelsel te gebruik. Die droë gewig van die enjin het 140 kilogram bereik.
1.3 Multijet-enjin - watter voertuigmodelle is in elke weergawe geïnstalleer?
Die 1.3 Multijet-enjin het soveel as vyf modifikasies. 70 pk modelle (51 kW; 69 pk) en 75 pk (55 kW; 74 pk) word in Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea gebruik. Motors is ook op Opel-modelle geïnstalleer – Corsa, Combo, Meriva, asook Suzuki Ritz, Swift en Tata Indica Vista.
Omgekeerd, 90 pk veranderlike inlaat geometrie weergawes. (66 kW; 89 pk) is in die Fiat Grande Punto- en Linea-modelle gebruik, asook in die Opel Corsa. Die aandrywing is ook by die Suzuki Ertiga en SX4 ingesluit, sowel as die Tata Indigo Manza en Alfa Romeo MiTo. Dit is ook die moeite werd om te noem dat die Lancia Ypsilon toegerus was met 'n 95 pk Multijet II generasie enjin. (70 kW; 94 pk) en 'n 105 pk-enjin. (77 kW; 104 pk).
Ry werking
By die gebruik van die 1.3 Multijet-enjin was daar verskeie dinge om in ag te neem rakende die werking van die eenheid. In die geval van hierdie model is die totale gewig nie groot nie. Daarom dien die rubberskokbrekers van die stutte nogal lank - tot 300 000 km. Hulle moet vervang word wanneer merkbare vibrasies verskyn - die eerste element is gewoonlik die agterste skokbreker.
Versnellerpedaalfoute kan soms voorkom. Die rede vir die versneller posisie sensor sein is 'n gebreekte kontak in die rekenaar connector of in die lont boks onder die enjinkap. Hierdie probleem kan opgelos word deur die verbindings skoon te maak.
Moet ons die 1.3 Multijet-enjin aanbeveel? Opsomming
Beslis ja. Diesel werk goed selfs met langdurige gebruik. Modelle met hierdie enjin is toegerus met 'n stabiele turbo-aanjaer in sowel vaste as veranderlike geometrie. Werk foutloos tot 300 000 km of meer. Gekombineer met lae brandstofverbruik sowel as redelik hoë krag, is die 1.3 Multijet-enjin 'n goeie keuse en sal goed presteer vir honderde duisende kilometers.
