Klanksignaal: werking, gebruik en herstel
Ongekategoriseer

Klanksignaal: werking, gebruik en herstel

Ook genoem 'n horing, 'n horing werk deur 'n membraan te gebruik wat die lug vibreer om klank te produseer. Die gebruik van die toeter word deur verkeersregulasies beheer. Dit is verbode om dit in bevolkte gebiede te gebruik, behalwe in gevalle van onmiddellike gevaar. Andersins loop jy die risiko om 'n boete te kry.

🚘 Hoe werk die toeter?

Klanksignaal: werking, gebruik en herstel

Aanvanklik horing was 'n handelsmerk: ons het gepraat oorgonser... Toe is die naam geleksikaliseer, en die woord horing het dus in die alledaagse taal oorgegaan. ’n Hoorbare waarskuwingstelsel is verpligtend vir alle voertuie.

Op vroeë motors was die toeter meganies. Dit is handmatig met 'n handvatsel geaktiveer. Vandag is dit 'n stelsel elektronies... Die bestuurder aktiveer 'n hoorbare sein op die stuurwiel, gewoonlik deur in die middel van laasgenoemde te druk.

Gewoonlik het motors 'n toeter agter die verkoelerrooster. Wanneer die bestuurder die toeter gebruik, beweeg die elektroniese stelsel diafragma wat dan die lug laat vibreer. Dit is wat die geluid van die horing voortbring.

Die horing kan ook wees elektromagnetiese... In hierdie geval werk dit danksy 'n elektromagneet, waarvan die breker die membraan vibreer, wat die geluid van 'n horing voortbring.

🔍 Wanneer om die toeter te gebruik?

Klanksignaal: werking, gebruik en herstel

Die klanksein is 'n verpligte toerusting op alle voertuie, insluitend motors. Die gebruik daarvan word egter deur verkeersregulasies beheer.

  • In stedelike gebiede : Gebruik van die horing is verbode behalwe in gevalle van dreigende gevaar.
  • Land : Die toeter kan gebruik word om ander padgebruikers te waarsku oor die teenwoordigheid van die voertuig, veral in gevaarlike situasies (byvoorbeeld, wanneer draaie met swak sigbaarheid).

In die nag is dit beter om beligtingstoerusting soos 'n alarmbaken te gebruik eerder as 'n hoorbare sein. En in die stad moet die toeter nie in protes teen ander gebruikers gebruik word nie.

Trouens, die padkode maak selfs voorsiening vir boetes as:

  1. Verkeerde gebruik van die horing : 'n vaste boete van 35 euro;
  2. Horing wanpas om goedgekeur te word: 'n vaste boete van 68 €.

🚗 Hoe om die toeter na te gaan?

Klanksignaal: werking, gebruik en herstel

Die toeter is noodsaaklik vir jou veiligheid op die pad. As jou toeter nie meer reg werk nie, sal jy nie meer gevaar kan aandui nie en die risiko van 'n ongeluk verhoog! In hierdie gids verduidelik ons ​​hoe om die motortoeter na te gaan.

Makker:

  • horing
  • Tools

Stap 1. Maak seker jou toeter is ten volle gelaai.

Klanksignaal: werking, gebruik en herstel

Maak nie saak hoe hard jy druk nie, niks gebeur nie? Ongelukkig is dit onmoontlik om presies te weet waar die probleem vandaan gekom het sonder 'n deeglike inspeksie deur 'n werktuigkundige. Maar hier is die mees algemene horingafbrekings:

  • Ваш battery heeltemal ontlaai: die toeter word deur die battery aangedryf. As dit nie gelaai is nie, is geen kiestoon moontlik nie! Probeer eers om die battery te laai met 'n booster of alligator clips. As dit nie genoeg is nie, het jy geen ander keuse as om die battery te vervang nie. As jou battery defekt is, kan dit ook ander dele van jou voertuig beïnvloed, soos die alternator, aansitter, hoofligte, lugversorging, motorradio, ens.
  • Daar die probleem порядок : Die beheer tussen die stuurwiel en die toeter kan benadeel of beskadig word. In hierdie geval moet dit weer geïnstalleer of vervang word deur die vliegwiel te verwyder.
  • Daar elektriese probleem : Die kabel wat stroom tussen die battery en die gonser dra, kan beskadig word. Jy moet dit so gou moontlik vervang, want dit kan 'n kortsluiting veroorsaak wat ander dele van jou voertuig raak. 'n Sekering kan ook die oorsaak van mislukking wees.

Goed om te weet : volg die tegniese beheer! As jou toeter nie werk nie, word dit as 'n ernstige instandhoudingsfout beskou. Jy sal misluk en moet terugkeer vir 'n tweede besoek.

Stap 2: toets die sterkte van jou horing

Klanksignaal: werking, gebruik en herstel

Werk jou toeter nog, maar baie swak? Sal jy 'n paar keer daaroor moet gaan om gehoor te word?

Dit is heel waarskynlik 'n probleem met 'n ontlaaide battery. Dit kan nie meer die toeter, een van die mees kraghonger toestelle in jou motor, behoorlik aktiveer nie. Hierdie fout gaan dikwels gepaard met ander simptome soos verduistering van hoofligte.

Stap 3. Gaan die horinggeluid na

Klanksignaal: werking, gebruik en herstel

Jy het dalk opgemerk dat nie alle motors dieselfde klank uitstraal nie. Dit is goed, want jou model het nie een nie maar twee horings wat verskillende note speel om die klank te skep wat jy hoor. Sommige motors gebruik selfs drie toeters.

As die klank abnormaal klink, sal een van die alarms dalk nie meer werk nie. Ons sal dit moet vervang. Dink van 20 tot 40 € per item plus 'n uur arbeid.

👨‍🔧 Hoe om die toeter reg te maak?

Klanksignaal: werking, gebruik en herstel

As die gonser nie batteryverwant is nie, is die probleem waarskynlik by die elektronika. Kontroleer in hierdie geval die verbindings en stroom breker... As dit die rede is, kan hulle vervang word deur te kontak sekeringskas jou kar.

Vir veiligheid, ontkoppel die battery en vind dan die toeter se lont. Kontak gerus Motor Tegniese Oorsig (RTA) jou kar hiervoor. Verwyder die lont met 'n tang en vervang dit met 'n nuwe een.

Die klanksein is 'n belangrike element van jou veiligheid. Die wanfunksie daarvan word gewoonlik geassosieer met 'n wanfunksionering van die elektriese toerusting, soms as gevolg van die mislukking van die battery. Dikwels is die horing op dieselfde plek geleë aslugsak bestuurder en ons beveel sterk aan dat jy skakel 'n professionele motordiens om dit te herstel.

Voeg 'n opmerking