Winterbande Tunga Extreme Contact
inhoud
Die tegniese basis van die fabrieke is modern, produksietegnologieë is nuut, produkontwerp is interessant. Die vervaardiger se eie Navorsingsinstituut werk aan die ontwikkeling van modelle.
Om op sneeuagtige, gladde paaie te ry is 'n toets van motorbande vir krag. By die keuse van bande is dit belangrik om die produkte van talle plaaslike en buitelandse vervaardigers te leer ken en te evalueer. Een van die opsies is Tunga Extreme Contact winterbande, waarvan resensies oor die algemeen positief is.
Kenmerke van die huishoudelike band Tunga Extreme Contact
Die produkte is sedert 2005 bekend. Die vervaardiger is Sibur-Russian Tyres LLC. Die produksieterreine van die maatskappy is geleë in die stede Omsk (onderneming Kordiant-Vostok), Yaroslavl, Volzhsky, St. Petersburg. Die hoofkantoor is in Moskou geleë.
Die tegniese basis van die fabrieke is modern, produksietegnologieë is nuut, produkontwerp is interessant. Die vervaardiger se eie Navorsingsinstituut werk aan die ontwikkeling van modelle. Die voorkoms van die stingrays, soos opgemerk in die resensies van die Tunga Extreme Contact winterbande, is inderdaad baie skouspelagtig. In kombinasie met goeie gehalte gee dit bande 'n voorsprong in hierdie segment en 'n kans om 'n groot gehoor te wen.
Die bande is ontwerp vir gebruik in die koue seisoen onder uiterste weer en padtoestande. Eerstens moet die hellings wees:
- sag en elasties;
- bestand teen temperatuurveranderinge;
- kleef goed aan ysige oppervlaktes.
Die vervaardiger het hiervoor gesorg deur Maleisiese rubber by die rubberverbinding te voeg.
Die lopende deel van die bande skep ook 'n selfversekerde landloopvermoë vir die motor. Die beskermer word gedissekteer deur ses rye van talle mediumgrootte, maar konvekse blokkies, wat na die middel toe konvergeer met die letter "V". In die middel is daar 'n smal soliede verstywer. Beduidende loopvlakdiepte en 4 longitudinale groewe ry sneeu perfek en maak terselfdertyd selfreinigend.
Koppeleienskappe word verskaf deur dubbelflens spykers in die hoeveelheid van ongeveer 100 stukke. Die bevestiging van die elemente is eienaardig: aan die onderkant - sterker, aan die bokant - swakker. Skaatse kom in verskeie groottes voor.
Spesifikasies:
Aanstelling | Passasiersvoertuie |
ontwerp | Radiaal |
Beknoptheid | Buisloos |
deursnee | R13, R14, R15 |
Loopvlakbreedte | 175, 185, 195 |
Profielhoogte | 60, 65, 70 |
Laai indeks | 82 ... 91 |
Vrag per wiel | 475 ... 615 |
Aanbevole spoed | Q - tot 160 km / h |
Dit is gerieflik om goedere in aanlynwinkels te koop met aflewering in Rusland. Prys - vanaf 2 590 roebels.
Resensies oor Tunga Extreme Contact
Sedert die vrystelling het motoriste daarin geslaag om vir meer as een seisoen op bande te ry om hul eie idee van die produkte neer te lê.
Resensies oor winterbande "Tunga Extreme Contact":
Kopers se menings verskil nie veel nie. Daar is kritiek, maar op die hoofaanwysers het die skaats hoë punte verdien.
Voordele en nadele
Rubber het homself bewys in die moeilike toestande van die Noordelike streke en die Middelstrook. Volgens resensies van winterbande "Tunga Extreme Contact" kan ons die volgende sterk punte van die produk aflei:
- hoë slytasieweerstand as gevolg van sterk koord;
- goeie vastrap- en koppeleienskappe, voorsien van bekwame stutwerk en weldeurdagte loopvlakpatrone;
- selfversekerde rigtingstabiliteit en maneuvering;
- bewegingsveiligheid;
- uitstekende remverrigting.
Van die tekortkominge het resensies van die Tunga Extreme Contact-rubber akoestiese ongemak en beheer op ys geopenbaar.