Winter motor. Onthou die skraper
In die winter, wanneer ons 'n motor op straat parkeer, moet ons rekening hou met die feit dat ons ons motor onder sneeu of selfs ys sal vind. Om hierdie verrassings te hanteer en die motor behoorlik voor te berei vir bestuur, benodig ons 'n skraper en 'n veër. Spesiale teen-ysters en teen-versierselmatjies word al hoe meer gewild.
Raak ontslae van wit pluis
As sneeuval en ysige temperature op ons wag, moenie vergeet om 'n bietjie meer tyd voor die rit te neem om die motor deeglik te was sodat jy veilig in die verkeer kan inry nie. Kom ons begin met die skoonmaak van vensters, lanterns en dak van sneeu.
– Vir ons veiligheid en die veiligheid van ander padgebruikers is dit belangrik om jou motor deeglik te was. As ons nie die dak deeglik skoonmaak nie, dan kan sneeu aan die een kant op die voorruit val en sigbaarheid beperk, en andersyds onder die invloed van die wind die vensters van die motor wat ons volg, laat oorstroom, herinner afrigters. . by die Renault Bestuurskool. "As ons nie die kantspieëls deeglik skoonmaak nie, kan dit ons sig in so 'n mate belemmer dat dit problematies sal wees om van baan te verander of te parkeer," voeg die afrigters by.
Sien ook: Name uit die verlede - 'n manier om te bevorder?
krap die ys af
Sodra ons van die sneeulaag ontslae raak, kan ons 'n laag ys op die vensters teëkom. 'n Bewese manier om 'n motor skoon te maak, is om 'n ysskraper te gebruik. Onthou dat jy nie net van die voorruit, sowel as van die sy- en agtervensters van ys moet ontslae raak nie, en moenie die spieëls vergeet nie. – Probeer om die ys versigtig uit die vensters te verwyder, want dit is maklik om die seëls langs die vensters te beskadig. Moenie vergeet van die matte waarop ys ook ophoop nie. Oorblywende ysdeeltjies kan die doeltreffendheid van die veërs nadelig beïnvloed en soms die voorruit krap, sê Zbigniew Veseli, direkteur van die Renault-bestuurskool.
Onlangs is ontdooimiddels en spesiale matte wat die voorruit teen versiersel beskerm ook gewild. Neem asseblief kennis dat die ontdooierbespuiting minder effektief kan wees in winderige toestande. Boonop het dit met ’n dikker laag ys ook tyd nodig om doeltreffend te werk. Die voordeel is egter dat die verwydering van ys baie makliker is en geen moeite verg nie, beoordeel die instrukteurs van die Renault Bestuurskool.
Voorruitmatte kan die tyd wat dit neem om te ontvries aansienlik verminder, aangesien dit gewoonlik die voorruit is wat die meeste tyd en akkuraatheid neem.
Voordat jy vertrek, is dit die moeite werd om die spoelvloeistofvlak na te gaan, want in wintertoestande word baie meer bestee aan die handhawing van goeie sig, wat nodig is vir padveiligheid.
