Winterstrikke waarin bestuurders trap
Winter is eintlik 'n goeie padtoets vir motoriste. Dit toets kennis van die reëls, toets bestuurders se vaardighede vinnig en leer hulle nederigheid. As jy misluk, sal jy verloor, in 'n ongeluk beland, 'n boete ontvang of 'n werktuigkundige dringend besoek. Vind uit waarna om in die winter aandag te gee om onaangename situasies te vermy en jou gesondheid, senuwees en beursie te beskerm.
Daar is niks om weg te steek nie - in die winter het bestuurders meer verantwoordelikhede. Almal wat vanoggend voor hom gestaan het, het dit gesien. 
die behoefte om die sneeu uit die motor skoon te maak en hy was haastig om by die werk te kom. Om ys en sneeu te verwyder is nie 'n besonder aangename taak nie, veral as dit koel buite is. ’n Skraper met ’n ingeboude beskermende handskoen kan in hierdie verband help. Die koste van sulke toerusting begin vanaf 6 zloty. Dit is beter om nie aktiwiteite wat verband hou met sneeu verwydering te verwaarloos nie. – Lae sneeu en ys wat op ’n voertuig bly, kan ’n ernstige bedreiging vir die veiligheid van reisigers inhou, sê Katarzyna Florkowska van Korkowo.pl. "Onvoldoende gewas vensters verminder sigbaarheid aansienlik; 'n bestuurder wat so 'n voertuig bestuur, oortree verkeersreëls," voeg Florkovskaya by. As 'n motor "sneeuman" 'n bedreiging vir padveiligheid inhou, sal die bestuurder moet voorberei vir 'n boete van tot 500 zlotys.
Die ketting is nie 'n versiering nie
Dit is waar dat winterbande nie verpligtend is in Pole nie, maar die gebruik daarvan is om veiligheidsredes geregverdig. In besonder moeilike padtoestande (veral in die berge), besluit sommige bestuurders om sneeukettings aan die wiele te installeer, wat die voertuig se manoeuvreerbaarheid aansienlik verbeter. Daar moet egter onthou word dat die gebruik van kettings slegs op sneeupaaie toegelaat word. Andersins moet die bestuurder 'n boete van 100 zloty betaal. Dit is ook die moeite werd om te let op die teenwoordigheid van 'n padteken (C-18) wat motoriste opdrag gee om hul kettings op min. twee dryfwiele.
Elke vierde onklaarraking is die skuld van die battery
Bestuurders moet ook aandag gee aan twee dinge: eerstens, die tegniese toestand van die voertuig en hul vaardighede. Lae temperature en neerslag bevoordeel ontwrigtings. Volgens die padbystandsmaatskappy Stater hou elke vierde “winter”-onderbreking verband met die battery, gewoonlik as gevolg van sy ontlading, en 21% van mislukkings word deur die enjin veroorsaak (data vir winter 2013). Die sleutel tot 'n diensbare motor is sy verantwoordelike werking en gereelde inspeksie deur spesialiste. Niks kan die eienaar se daaglikse versorging van die motor, die uitvoering van instandhoudingsmaatreëls en die monitering van die vlak van vloeistowwe of die toestand van die ruitveërs vervang nie. Motoriste wat in moeilike toestande moet ry, moet ook hul vermoëns evalueer en die petrolpedaal spaarsamig trap. Selfs 'n oënskynlik gladde pad kan met ys bedek word - die gly is baie maklik, en om daaruit te kom is baie moeiliker. Tydens swaar sneeuval gaan die sigbaarheid van tekens, veral horisontale, agteruit, en om in sulke toestande te ry, vereis spesiale versigtigheid.
