ZIL 131 in detail oor brandstofverbruik
inhoud
As ons van enige motor praat, is dit belangrik om dit uit die oogpunt van doeltreffendheid te oorweeg, want, benewens 'n eenmalige aankoop van 'n voertuig, word ons gedwing om periodiek geld te spandeer as gevolg van brandstofverbruik. Oorweeg dus nou die brandstofverbruik van ZIL 131 per 100 km. en watter metodes bestaan om hierdie aanwyser te verminder.
'N Bietjie oor die motor
| Die enjin | Verbruik (gemengde siklus) |
| ZIL 131 | 49,5 l / 100 km |
Bietjie motorgeskiedenis
Die vrystelling van ZIL 131 het in 1967 begin en dit is tot 1994 aktief aan die mark verskaf.. Massaproduksie was hoofsaaklik te danke aan die doel van die masjien - om die behoeftes van die militêre magte in die vervoer van militêre vrag te bevredig. Die ontwikkeling en transformasie van basiese planne in die finale resultaat is uitgevoer deur die Moskou-aanleg wat na Likhachev vernoem is. Hulle werk was om 'n kwaliteit plaasvervanger vir die ZIL 157 te skep, maar hulle het nie daarin geslaag om die gemiddelde brandstofverbruik by die ZIL te verhoog nie.
Algemene kenmerke
Hierdie ZIL-handelsmerk is geskep in die vorm van 'n vragmotor vir die behoeftes van die weermag. Die motor kon vrag dra waarvan die gewig nie meer as 5 ton was nie. Dit is toegerus met 'n agtsilinder vergasser. 4 dryfwiele maak dit gemakliker om te gebruik, en 'n krag van 150 perdekrag laat jou toe om teen 'n spoed van 80 kilometer per uur te ry. Die enigste ding wat uitstaan uit so 'n reeks baie goeie tegniese eienskappe is die hoë gas kilometers op die ZIL 131.
Model wysigings
Die finale weergawe van die voertuig is in vier verskillende modifikasies vervaardig, wat in hul doel verskil het.:
- voertuig vir gereelde vervoer van mense en goedere (16 + 8 sitplekke);
- saal trekvoertuig;
- model wat bestand is teen die vervoer van groot vragte in woestyntoestande;
- spesiale-doel vervoer (olietenkwaens, tenkwaens, brandweerwaens, ens.).
Met inagneming van die brandstofverbruik van die ZIL 131, moet daarop gelet word dat die tipe model nie sy verbruik beïnvloed nie. En dit beteken dat die probleem van lae doeltreffendheid inherent is aan elk van die bogenoemde wysigings.
Koste-aanwysers
Wat dryf hoë tellings
Meestal, wanneer brandstofverbruik bespreek word, word geglo dat die hoofrede vir sekere aanwysers die enjin is - krag, toestand, diensbaarheid. Die belangrikste ding wat die ZIL 131-aanwyser egter amper gedoem maak om konsekwent groot te bly, is die grootte en gewig van die motor.. Elke ervare bestuurder weet dat elke ekstra kilogram die hoeveelheid vloeibare brandstof wat nodig is om te beweeg aansienlik verhoog. Dieselfde wet werk ook in hierdie geval.
Daarbenewens het die kilometers van die motor 'n taamlike groot invloed op brandstofverbruik. Hoe meer kilometers pad die voertuig reeds oorkom het, hoe groter is die waarskynlikheid dat die brandstofkoste van ZIL 131 sal styg.
Brandstofverbruik onder verskeie toestande
Alhoewel hierdie voertuig hoofsaaklik in gebiede met swak padtoestande gebruik is en feitlik deur woestyne of beboste gebiede beweeg is, word dit vereis om brandstofverbruik in ooreenstemming met die standaarde te klassifiseer.
In die loop van sekere studies en berekeninge is dit aan die lig gebring dat die beheer brandstofkoste vir ZIL 130 in die stad 30-32 liter per honderd kilometer is. Terselfdertyd het die ZIL 131 nie 'n brandstofverbruiksyfer op die snelweg nie, aangesien die motor nie die spoed van 80 kilometer per uur kan oorskry nie en baie selde langs die snelweg beweeg. Dit word egter erken dat met in 'n gemengde bestuursiklus benodig hy sowat 45 liter brandstof.
Weg uit hierdie situasie
Baie motors is reeds kunsmatig na gas of diesel omgeskakel. Maar, aangesien so 'n proses redelik duur is vir huishoudelike inwoners, word die tenk met brandstof gevul - 'n meer algemene opsie. Daarom sal dit raadsaam wees om 'n aantal reëls te oorweeg wat die werklike brandstofverbruik van die ZIL 131 kan verminder en terselfdertyd die lewensduur van die voertuig kan verleng.
Reëls vir die vermindering van brandstofverbruik
Die sogenaamde instruksie moet deur enige bestuurder gebruik word, ongeag die brandstofverbruik van ZIL 131 per 100 km, aangesien nakoming daarvan nodig is om die nuttige lewensduur van die motor te verleng, asook om veilige bestuur vir die eienaar te verseker. Dit bestaan uit sulke reëls:
- hou alle dele skoon
- onbruikbare elemente betyds vervang;
- konstante monitering van banddruk;
- vermy ongunstige klimaats- en padtoestande.
