Zero FXE: Kalifornië se nuwe elektriese motorfiets in detail
Neef van FX en FXS, die nuwe Zero FXE verryk die Californian Zero Motorcycles reeks elektriese motorfietse.
Californian Zero Motorcycles se nuwe elektriese motorfiets, wat 'n paar dae gelede in die eerste teaser aangekondig is, word onthul. Meer elegant as sy twee ouer susters, die FX en FXS, die nuwe FXE het 'n gladder estetiese en 'n meer stedelike voorkoms.
Tot 160 km se outonomie
Tegnies erf FXE die eienskappe van Zero FXS. Dit het 'n ZF75-5-enjin wat in twee weergawes beskikbaar is. Beperk tot 15 perde, die eerste is gelyk aan die ekwivalent van 125 cc. Kragtiger, die tweede een styg met 21 perde en sal 'n motorfietslisensie vereis. In albei gevalle bereik die maksimum wringkrag 106 Nm en die maksimum spoed is 132 km/h.
Danksy litiumtegnologie het die battery wat die nuwe FXE dryf 'n energiebergingskapasiteit van 7,2 kWh. Dit is genoeg om 160 km se outonome werking in die stedelike siklus en 92 km in gemengde modus toe te laat. Die fiets kom standaard met 'n 650W-laaier aan boord, wat jou toelaat om dit in 9:30 ten volle te laai. Diegene wat haastig is, kan die opsionele snellaaier kies, wat die laaityd tot ongeveer 4 uur kan verminder.
ZF 7.2 11 kW | ZF 7.2 | |
toegelaat | A1 | A2 |
Die krag om voort te gaan | 15 h | 21 h |
Maksimum krag | 44 h | 44 h |
Paartjie | 106 Nm | 106 Nm |
maksimum spoed | 132 km / h | 132 km / h |
battery | 7,2 kWh (6,3 kWh netto) | 7,2 kWh (6,3 kWh netto) |
Stedelike outonomie | 161 km | 161 km |
Gemengde outonomie | 92 km | 92 km |
Hoofweg (110 km/h) | 64 km | 64 km |
Vanaf € 13
Effens duurder as die klassieke FX, die FXE begin by € 13 ongeag die enjin wat jy kies. Opsioneel benodig die snellaaier 'n bykomende € 770.