Die reuk in die motor wanneer die stoof aangeskakel word: oorsake en oplossings
inhoud
Die professionele metode gee 'n 100% waarborg om die irriterende stank uit te skakel. Motordienste het installasies wat 'n chloor-gebaseerde gasmengsel aan die lugkanale van die motor se klimaatstelsel verskaf.
'n Motor is 'n tweede tuiste vir baie eienaars. In so 'n woning op wiele moet skoon en gemaklik wees. ’n Gemaklike mikroklimaat in die motor word geskep deur lugversorging en ’n verwarmer. Maar dit gebeur dat deur laasgenoemde aan te skakel, kry jy 'n aromatiese "ruiker", soos in 'n stadshoop. 'N Soortgelyke reuk in die kajuit van die motorstoof kan nie net jou bui bederf nie, maar ook jou gesondheid beïnvloed. Ons sal die aard van die verskynsel verstaan en leer hoe om daarvan ontslae te raak.
Oorsake van 'n onaangename reuk wanneer die motorstoof aangeskakel word
Die eerste ding wat motoriste doen wanneer hulle 'n suur, vuil reuk of die stink van vrot eiers ruik, is om die lug te ontgeur. Aërosols en geure is 'n masker vir die probleem, maar nie 'n manier om dit op te los nie.
Oorsake van 'n onaangename reuk
Onafhanklik of met die hulp van spesialiste is dit nodig om die oorsaak van die "aroma" uit die oond te vind en uit te skakel wanneer die verhitting begin word.
Toestel wanfunksies
Daar is baie redes waarom die stoof onaangename reuke in die kajuit uitstraal:
- die koelmiddel het onder 'n kritieke vlak gedaal;
- interne korrosie het in die stelsel verskyn, wat die sirkulasie van antivries ontwrig het;
- die termostaat en temperatuursensor het misluk;
- die kragtoevoer na die waaier is onderbreek, wat, wanneer dit verbrand word, 'n spesifieke reuk in die kajuit uitstraal.
besoedeling
Die motor, soos sy eienaar, bestaan in wild. Alles wat in die atmosfeer is, gaan die motor se stelsels binne: stof, roet, organiese en anorganiese verbindings, uitlaatgasse, petrol en oliedampe. Lug- en kajuitfilters vang gesuspendeerde vaste stowwe vas. Maar wanneer die skoonmaakelemente vuil word, word die bemanning van die motor gyselaar vir walglike reuke.
Hoekom ruik die kar:
- Swam en skimmel in die lugversorger. In die somer vorm waterdruppels op die lugversorgerverdamper (hitteruiler). Dit is kondensasie wat op 'n koue oppervlak val. Stof sit op vog, vuildeeltjies plak. Vogtigheid is 'n voordelige omgewing vir die voortplanting van verskeie soorte patogene bakterieë. Aangesien die hitteruiler onder die paneelbord geleë is, sal stinkende lug binnegaan wanneer die verwarming aangeskakel word.
- Vorm in die lughulse en op die stoofverkoeler. Alhoewel vog nie gereeld hier kom nie, is die gevolge identies aan die probleem op die hitteruiler.
- Stof en plantrommel in klimaatbeheertoerusting. Insekte, plant stuifmeel, bloeiwyses kom in buise en slange. Hierdie massa verval in die lugkanale en vergiftig die lug in die kajuit van die motor.
Verhittingstelsel besoedeling
Besoedeling van die verhittingstelsel is 'n natuurlike verskynsel wat hard beveg moet word.
Ander redes
Soms is die oorsaak van die verstikkende stank vrot vleis. Onbegryplike maniere waarop knaagdiere en klein voëltjies in die enjinkompartement binnedring. Lewende wesens sterf in die enjinkompartement. En in die kajuit is daar vir 'n lang tyd 'n swaar reuk, wat moeilik is om deur die oop vensters te verweer.
Hoe om slegte reuk uit motoroond te verwyder
Alle biologiese neerslae, swamvorm, vuilheid moet periodiek uit die klimaatstelsel verwyder word. Ongemak is nie die ergste probleem nie, erger is swak gesondheid.
hul eie hande
Gebruik 'n amateur-gereedskap - 'n spuitbus met 'n buis.
Ontsmet die stelsel met antibakteriese skoonmakers volgens die volgende algoritme:
- Skakel die klimaatstelsel aan sodat die waaier teen maksimum spoed draai.
- Vind die tegnologiese opening vir luginlaat vanaf die passasiersruimte.
- Plaas die buis van die blikkie in die gat, spuit die dwelm.
Spuitbus met buis
Nog 'n, tegnies meer komplekse, maar goedkoop manier vereis basiese loodgieter vaardighede:
- Demonteer die toerusting: demonteer die paneelbord, waaier, verdamperkas.
- Was dele met chloor skoonmaakmiddel. Maak veral die waaierblaaie versigtig skoon - dit is 'n teelaarde vir bakterieë.
- Droog en monteer alle komponente weer.
Die stoof sal ophou ruik, en die uitstekende werk van die lugversorger sal 'n bonus vir jou pogings wees.
Chemiese verwerking
Die professionele metode gee 'n 100% waarborg om die irriterende stank uit te skakel. Motordienste het installasies wat 'n chloor-gebaseerde gasmengsel aan die lugkanale van die motor se klimaatstelsel verskaf.
Professionele toerusting verander die reagens in die kleinste mis. Fyn deeltjies dring in alle hoeke en lugkanale van die stelsel binne, wat virusse, swamme, vorm, patogene mikrobes doodmaak.
Professionele skoonmaak is nie goedkoop nie: jy moet by 'n diensstasie aanmeld, vir die werk betaal (terloops, gevaarlik vir dienspligtiges). En spandeer ook 'n paar uur persoonlike tyd. Terselfdertyd met chemiese behandeling verander slotmakers lug- en kajuitfilters.
uiterste gevalle
Hier praat ons van dieselfde voëls wat per ongeluk in die enjinkompartement gekom het en muise wat “skuiling” onder die enjinkap gevind het. Knaagdiervoorvalle kom dikwels in stadsparkeerplekke naby vullisblikke voor. Tipies word muisaanvalle in die herfs waargeneem, wanneer diere op soek is na warm skuilings vir oorwintering.
Die lugversorging van die motor is dalk in perfekte orde. Maar 'n waaier versprei 'n walglike stank deur die kajuit, deurweek deksels en binnebesonderhede daarmee saam. Die oortreders van die probleem moet gevind en verwyder word, die motor moet ontsmet word.
Wat is die gevaar van die gebruik van 'n foutiewe stoof
Die reuke van verbrande olie, waterstofsulfied, gesmelte bedrading irriteer reisigers. Maar patogene mikrobes, virusse en swamme wat in lugkanale, holtes, filterelemente van die stelsel woon, is ook gevaarlik vir die gesondheid.
Passasiers slaag lug wat met swamspore besmet is deur die longe. Allergielyers is die eerstes wat ly: hulle begin hoes, versmoor. Die gesondheid van ander ruiters vererger ook: duiseligheid, aandag afgelei, swakheid, lomerigheid verskyn.
As jy nie die filters betyds verander nie, moenie die kajuit ontsmet nie, moenie die klimaattoerusting skoonmaak nie, die gevolge kan ernstig wees, tot longontsteking.
