Vervang die verkoeler
inhoud
Koop 'n oorspronklike, gebruikte of ingevoerde onderdeel
Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002: Episode 16
Maar wat is 'n verkoeler? Is dit wat die fiets warm maak om dit op te warm? Trouens, die teenoorgestelde is waar! Die verkoeler word gebruik om die hitte van die koelmiddel af te dryf, die koelmiddel wat gebruik word om die temperatuur van die enjin te reguleer, die enjin wat, as dit te warm word, kan breek.
Rofweg gesproke lyk dit soos 'n "bord" wat uit vinne bestaan wat hitte-uitruiling tussen die omringende lug en die koelmiddel bevorder. Dit bestaan uit 'n reservoir met vloeistof inlaat- en uitlaatpype. Dit lyk 'n bietjie soos die agterkant van die yskas, maar hier is dit voor die enjin en agter die prop.
Kortom, kom ons keer terug na my storie.
Terwyl ek klaar was met die vervanging van die spykers in die vorige episode, is ek vertel van verfilming die volgende dag in die motorhuis met deelname. Ek moet dus vinnig plek maak voor die fiets ingesteek word. Die bestuurder in beheer die aand nooi my om die motorfiets op die kar te sit en dit 'n paar meter na die plek te stoot.
Ek het vir jou gesê ek voel dit nie, maar dan voel ek glad nie. Bewys! Hy is haastig, ontspanne en kom met die gespesifiseerde toerusting op, sit die fiets bo-op hom en begin skiet, terwyl ek hom “verseker” deur die agterste lus vas te hou. Ek voel dit nog minder. Ek probeer die motorfiets verseker en bedwing. Dit is nie stabiel genoeg nie (vinnig, band, iets, kortom, genoeg om dit te stabiliseer) en die grond is nie ...
Hy skiet. 'n Gieter in 'n hout tome. In stadige aksie begin die fiets van die "duiwel" gly soos dit aanhou vorentoe beweeg. Onversoenbaar, soos bestuur, wat ... Onthou dat die Kawasaki 636 nie meer 'n vurk het nie. Ter herinnering, ek het onlangs 'n verkoeler skoongemaak terwyl ek 'n motorfiets uitmekaar gehaal het wat ek op 'n motorfiets aanmekaargesit het sodat dit nie te veel spasie op my werf opneem nie.
Wat dink jy het gebeur? Die fiets is ryp, die ou is ryp, en ek kan net hulpeloos na die toneel kyk. Tussen woede en verwondering sien ek hoe die ZX op sy “wheel step” land, die verkoeler eerste ... Ek onthou ek kan, sodat hy nie kant toe gaan nie. Die skade is gedoen.
Afskuwelik en adrenalien aangevuur bring ek dit terug na die krag van my hande op hierdie verdomde ding op wiele en druk dit op sy plek waar ek dit soos 'n gewonde dier neerlê en wag dat die bande na my gebring word. Ek kyk na haar. Uiteindelik kyk ek eerder na die verkoeler, die enigste een wat swaargekry het (danksy die houtvloer). As dit vroeër nie baie in vorm was nie, ten spyte van die feit dat ek dit skoongemaak en gerestoureer het, hier is dit nou letterlik vervorm, verwring deur 'n slag, ontplof in kort, maar eerlik. Ek verstaan: Ek het 'n vinnige en ekonomiese oplossing nodig: dit gaan binnekort dood. Ek is so ontsteld dat ek vergeet om foto's te neem.
Soek 'n nuwe verkoeler
Die diagnose word vinnig bevestig: die aluminiumpote het nie die impak weerstaan nie, en daar is te veel skade. Dit moet deur 'n professionele persoon opgeknap word, maar het ek die tyd, hulpbronne en keuse? Ek hersien my navorsing op die internet na 'n ongeluk nadat ek 'n verkoeler skoongemaak het. In Bir? Teen ongeveer 240 euro aanpasbaar as my herinneringe goed is. Soms? Hulle was nie daar nie. In die nuwe een? 650 € ... Ek onthou ook dat ek een vir amper 129 € op Motovision gesien het.
Teen hierdie prys het ek nie baie illusies oor die onderdeel nie, maar die kwaliteit word deur die verkoper geëis en die aflewering is vinnig: maksimum 48 uur. Boonop het ek 'n bordjie op die telefoon gehad tydens my vorige navorsing (ek het nie geweet nie) en hulle is baie oulik en gebaseer op die Straatsburg-kant. Dit is kalmerend. Ek bestel aanlyn sodra ek by die huis kom (individueel) en laat dit direk by die motorhuis aflewer om deel te neem. Goed, ek wou 'n mooi verkoeler hê, maar nie onder hierdie omstandighede nie ...
Die installering van 'n nuwe verkoeler
Gelukkig het ek nie die waterkring weer begin nie! Dit moet gesê word dat dit nie maklik is met 'n grootmaat silinderkop nie. Ek sal darem 'n boks gratis hê om 'n nuwe verkoeler te vervang. Ek ontvang dit die volgende dag na bestelling! Hoed af vir doeltreffendheid. Ek het 'n paar voorspellings gemaak. Teen hierdie prys sou ek Chinese mense van 'n sekere gehalte verwag. Nie verrassend nie, as dit 6 keer goedkoper is as in Kawasaki, is dit nie net as gevolg van die vervaardiger se besorgdheid om 'n marge te maak nie. As ek uitpak, sien ek net dat jy in die lewe ook nie alles kan hê nie.
Die ultra-liggewig heatsink is nie een van die helderste aspekte nie. Dit is baie swart, dis al. Aan die ander kant bevestig die verkoelerkap my vermoedens: dit is vol Chinese en ons is selfs geregtig op 'n klein stroombaan wat ons nie eers op 'n wasbak se drein sal sit nie. Kitsch. Gelukkig is die oorspronklike omslag versoenbaar.
Aan die ander kant wonder ek dadelik of die verkoeler eerder Italiaans is en nie aan die Pisa-kant vervaardig is nie: dit is versluier, ten minste teen 'n hoek van die huis in 'n vooroordeel. Nie 'n klein sluier nie, nee, 'n groot volle pad oorgesien. Ek probeer 'n leë montage doen. Dit kan in plek gehou word met hegstukke en effens koud reguit gemaak word. Bene is sterker as wat hulle lyk. Twee oplossings: ek stuur dit terug en kry 'n terugbetaling, of ek probeer dit alles hiervoor.
Aan die een kant kon ek nie 'n goedkoper een kry nie. Aan die ander kant weet ek dat ek in 'n min of meer langtermynperspektief graag nog 'n ernstiger een in produksie wil plaas. Die waargenome kwaliteit is geensins vergelykbaar met die werklike juweliersware waaruit die oorspronklike verkoeler bestaan nie.
Koop Chinees, Koop Twee keer is die gesegde nagegaan. Dit moet nog gesien word of dit sy opdateringsfunksie sal vervul. Gaan, ek sal dit ry. Ek koppel slange daaraan en sien net alles is in orde. Goeie punt in elk geval en goeie probleemoplossing in elk geval. Toegeken met verkoop, sal ons sien wanneer die enjin weer begin wat dit gee om te gebruik. Vervolg…
Onthou my
- Om die ergste te dink voordat dit gebeur, is soms nuttig.
- Die band is 'n vriend van die werktuigkundige, dit is altyd nuttig om dit byderhand te hê
Nie te doen nie
- Bespaar geld op die aankoop van 'n vloeistofverkoelde verkoeler. Dit is beter om OEM-kwaliteit te kies: oorspronklike of hoër tipe. Hy het 'n prys, maar hy vermy om na hom terug te keer.
- Laat dit gedoen of te vinnig gedoen word wanneer dit kom by die verskuiwing van 'n motorfiets wat nie meer wiel(e) het nie.
instrumente:
- sok en moersleutel,
- skroewedraaier
Aflewerings:
- verkoeler vir 129 €
