Vervanging rondom die remblokke Camry 70

Camry 70

Remblokke Toyota Camry 70 vereis periodieke vervanging. Sy hulpbron hang direk af van bestuurstyl. Oorweeg hoe om die voor- en agterkussings van die Camry 70 onafhanklik te vervang, asook watter onderdele om te koop vir vervanging.

Wanneer om remblokke op 'n Toyota Camry 70 te verander

Jy kan bepaal dat Camry 70 remblokke vervang moet word deur die volgende tekens:

• veranderinge in die oomblik van druk op die rempedaal - oormatige mislukking van die pedaal;
• wanneer gerem word, word verhoogde vibrasie waargeneem - dit word beide op die rempedaal en op die liggaam van die Camry 70 weerspieël. Die rede is die ongelyke slytasie van die voerings en skywe;
• sissende, krakende geluide tydens rem - hierdie vreemde geluide kan om verskeie redes vorm: die werking van die voeringslytasie-aanwyser, swak adhesie van die wrywingslaag van die kussing aan die skyf, remstelsel wanfunksies;
• die remdoeltreffendheid van die Camry 70 versleg - dit word gemanifesteer in 'n toename in die remafstand;
• ’n afname in die vloeistofvlak in die remhoofsilinder – soos die slytasie van die kussings toeneem, beweeg die suiers al hoe verder. As gevolg hiervan daal die vlak. Maar die rede vir die afname in vloeistof kan ook die drukverlaging van die remkring van die Toyota Camry 70 wees.

Проверка

Om die slytasie van die Toyota Camry 70-skyfremskoene te bepaal, moet jy eers die wiel verwyder. Dan word die kaliper eenkant toe geskuif en die dikte van die wrywingslaag word gemeet. Jy kan probeer om die operasie te doen sonder om die klem te verwyder. Jy kan ook langs 'n spesiale longitudinale of diagonale groef op die wrywingsoppervlak navigeer. Daarbenewens word die toestand van die kalipergidse en die werksuier beoordeel deur die beweging van die vlerk. Smeer word op hierdie elemente aangewend soos nodig.

Die minimum toelaatbare dikte van die voor- en agterremskoene van die Toyota Camry 70 is 1 mm. Indien minder, dan moet dit vervang word.

Artikels

Om Camry 70-remskoene met oorspronklike te vervang, word die volgende TOYOTA/LEXUS-onderdele-katalogusnommers gebruik:

• 0446533480 - voor vir Toyota Camry 70-modelle;

Front pads Camry 0446533480

• 0446633220 - agter.

Agterkussings Toyota Camry 0446633220

Vir Camry 70 is daar ook analoë, hul artikelnommers:

Voor:

• 43KT - KOTL maatskappy;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — LEEG;
• 2276-801 — TEKS;
• PN1857 - NIBK.

Agter:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 — TEKS;
• PN1854 en PN1854S-NIBC;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

Watter pads om op Camry 70 te sit

Kom ons vind uit watter remskoene beter is om op 'n Toyota Camry 70 te sit in plaas van voorraad. Dit sal jou geld spaar. Maar wanneer analoë van lae gehalte gebruik word, korrodeer dit die skyf, vorm stof, en die remdoeltreffendheid van die Camry 70 neem af.

Onderdele van die Koreaanse vervaardiger Sangsin (Hi-Q) is 'n goeie opsie. Artikels:

• SP4275 - voorste wrywingblokkies;
• SP4091 - agter.

Ook vir die voorkant van die Camry 70 is die NISSHINBO-weergawe met katalogusnommer NP1167 geskik, en vir die agterkant - Akebono-onderdele.

Die hulpbron van Camry 70 fabriekswrywingvoerings wissel van 80 000 tot 100 000 km. Baie hang af van hoe jy bestuur. Met 'n aggressiewe styl word die hulpbron verminder. Terselfdertyd word situasies dikwels waargeneem wanneer fabrieksvervangde pads met oorspronklikes wat by 'n handelaar gekoop is, na 20-30 duisend kilometer verslyt.

Nuttige wenke en waarskuwings

Wanneer u remblokke Toyota Camry 70 vervang, moet u die volgende aanbevelings nakom:

• Die kussings moet in 'n stel van vier stukke verander word, almal op albei wiele op dieselfde as.
• Die vloeistofvlak in die hoofremsilinder word voorlopig nagegaan: teen die maksimum waarde wat gestel is, moet die vloeistof met 'n spuit of 'n rubberbol uitgepomp word. Nadat onderdele geïnstalleer is, sal die vloeistofvlak styg as gevolg van slytasie van die ou voerings.

• Ten tyde van die vervanging van die pads, moet die toestand van die vlerke van die gidspenne en die vrye speling van die kaliper relatief tot die gidspads geassesseer word. Wanneer u 'n problematiese beweging probeer oplos, moet u smeermiddel op die kalibergeleidingspenne smeer. Nadat die vinger verwyder is, word smeermiddel daarop toegedien. Goeie smeermiddel vir TRW PFG-110 gidse. Die oorblywende dele van die remstelsel kan met oorspronklike ghries met artikelnommer 0-8888-01206 gesmeer word. As daar meganiese skade aan die beskermende omhulsel is, moet dit vervang word.

• Na die installering van nuwe, ewe voorraad, kussings op die Camry 70, word 'n afname in remdoeltreffendheid waargeneem. Dit is as gevolg van onvoldoende traksie met verslete skywe. Die kussings raak hulle oneweredig, meestal aan die kante. Vir die slyp van die wrywingmateriaal van hoë gehalte, word dit aanbeveel om skielike rem oor honderd kilometer te vermy. Andersins word oorverhitting van die werkoppervlak waargeneem, wat gepaard gaan met 'n aansienlike toename in die lapproses. Die kontrolering van die remdoeltreffendheid van die geïnstalleerde kussings moet op paaie sonder swaar verkeer uitgevoer word.

Die vervanging van die voorste kussings Camry 70

Camry V70 voorremskoene word in die volgende gevalle verander:

• slytasie van die wrywingslaag 'n minimum vlak bereik het;
• afname in die sterkte van die verbinding met die basis;
• wanneer olie op die werkoppervlak kom of die vorming van skyfies, diep groewe.

Terselfdertyd word dit aanbeveel om die toestand van die kussings by elke onderhoud van die Toyota Camry 70 te evalueer.

Om operasies uit te voer om die voorste wrywingvoerings van die Toyota Camry 70 te vervang, sal jy 'n sleutel vir veertien, sewentien en tang benodig. Om dit te doen, sal jy die volgende moet doen:

• Voorwiel Camry 70 word van voor links verwyder.
• Hou met jou vingers, skroef die twee kaliber monteerboute los.
• Die kaliper is losgemaak van die gidsblokke. Dan trek hy terug en kyk. Om dit te doen, kan jy 'n kabel gebruik en dit op die waardeverminderingsmeganisme vasmaak. Dit is dus nodig om torsie en spanning van 'n remslang uit te sluit.

• Wrywingvoering drukvere word in twee dele uitmekaar gehaal.

• Camry 70 binne- en buite-eenhede is verwyder.
• Die basisplate word aan die bo- en onderkant van die gidsblokke verwyder. Dan word hulle gesmeer en weer geïnstalleer;

• Deur die omgekeerde volgorde waar te neem, is die Camry 70-remskoene vooraan gemonteer. Dit word aanbeveel dat 'n skroefdraadslot op die hegstukke van die kalipergeleidingspenne aangebring word om spontaan afwikkeling te voorkom.
• Die wiel is gemonteer en die vloeistofvlak in die Camry 70 hoofremsilinder word nagegaan.

Verandering van die agterste remskoene

Voordat die agterste kussings op die Camry 70 vervang word, sal die kalipersuiers platgedruk moet word. Die Camry 70 het 'n parkeerrem en kragkalipers agter.

Kom ons kyk noukeuriger na die prosedure vir die uitvoering van die operasie.

Hoe om die suiers maklik in die agterste kalipers te versprei (elektriese handrem)

Om die suiers van die agterste kalipers Toyota Camry 70 te verminder, sal jy die volgende bewerkings moet uitvoer:

• Die aansitter is af, die outomatiese ratkas-kieser is in die neutrale of parkeerposisie.
• Ontsteking aan, rempedaal ingedruk.
• Vervolgens moet jy die parkeerrembeheerknoppie drie keer lig en dan drie keer af. Gevolglik flikker die parkeerlig op die paneelbord gereeld. Die rempedaal word losgelaat. As die operasie misluk, skakel die aansitter af en weer aan.
• Om die suiers te verminder, sal jy die handrembeheerknoppie in die onderste posisie moet hou totdat die klank van die agterwielmotors gevorm word. Die voltooiing van die operasie word aangedui deur die parkeeraanwyser, wat minder gereeld sal flikker.
• Die vervanging van die agterblokke Camry 70.
• Om die suiers teen die geïnstalleerde Camry 70 wrywingvoerings te druk, is dit nodig om die parkeerrembeheersleutel in die opposisie te hou. Aan die einde van die operasie sal die parkeeraanwyser ophou flikker, maar sal eenvoudig brand.

Vervanging

Om die agterste remblokke op 'n Toyota Camry 70 te vervang, benodig jy 'n sleutel vir veertien en sewentien. Die volgorde van werk is soos volg:

• Die kaliper suier is ingebou volgens die skema hierbo beskryf.

• Die agterwiel word verwyder, waar die Camry 70 pads verander word.
• Die onderste geleidingspen van die kaliper word vasgehou en die bevestigingsbout word losgeskroef.
• Die steun word opgetrek.
• Die vere word verwyder, die buitenste en binneste wrywingsvoerings word uitmekaar gehaal. Dan jou moederborde.
• Die oppervlak van die basisplate word met ghries behandel, dan in plek geïnstalleer;

• In die toekoms word die omgekeerde installasie van nuwe Toyota Camry-kussings uitgevoer. In hierdie geval sal dit nodig wees om die suierbalg te smeer en smeermiddel in die interne holte in te voer, aangesien dit selfs by lae beroertes vassit. Gebruik litium seep-gebaseerde ghries of eg Toyota ghries as smeermiddel. Om seker te maak dat die kaliperaandrywingpenne vas is, pas die skroefdraad toe voordat jy die boute vasdraai.

• Camry 70-vellings geïnstalleer.
• Kaliper suier keer terug na normale posisie.