Die vervanging van die stabilisatorstutte Volkswagen Polo sedan
inhoud
Die vervanging van die stabilisatorstaaf deur 'n Volkswagen Polo-sedan word soortgelyk aan die meeste motors van hierdie klas gedoen, daar is niks ingewikkeld in die vervangingsproses nie; hierdie herstelwerk kan met die hand gedoen word, gewapen met die nodige gereedskap.
Tool
- balonnik om die wiel af te skroef;
- Jack;
- kop / sleutel 16;
- TORX (saam met die motor voorsien) is nodig om te verhoed dat die staanvinger rol;
- verkieslik een ding: 'n tweede domkrag, 'n blok, 'n vergadering.
Gee aandag! By die aankoop van 'n nuwe stabilisatorrak kan moere van 'n ander grootte daarop aangebring word (afhangend van die vervaardiger van die nuwe stomprak), kyk dus na die situasie en berei die nodige sleutels voor. As die rek reeds verander het, kan die neute heel moontlik van 'n ander grootte wees.
Video vir die vervanging van die stabilisatorstaaf Volkswagen Polo Sedan
Vervangingsalgoritme
Die algoritme vir die vervanging van die stabilisatorstaaf op die VW Polo Sedan is baie eenvoudig, die eerste stap is om die gewenste voorwiel op te hang en te verwyder. Die stabilisatorstaaf word op die foto hieronder getoon.
Vervolgens moet u die boonste en onderste moere afskroef. As die staander self saam met die moer begin draai, moet dit met 'n TORX-mondstuk van die toepaslike grootte gehou word.
Dit is raadsaam om die WD-40 moere vooraf in te smeer sodat dit oksideer.
As die staander moeilik uit die gate kan kom, dan:
- Plaas die tweede domkrag onder die onderste arm en lig dit op, en verwyder die spanning in die stabilisator;
- plaas 'n blok onder die onderarm en laat die hoofaansig 'n bietjie laer sak;
- Alternatiewelik, buig die stabilisator deur te monteer en trek die ou stabilisatorpoot uit.
Die installering van 'n nuwe rek word op dieselfde manier in omgekeerde volgorde uitgevoer.
Hoe om die stabilisatorstaaf op 'n VAZ 2108-99 te vervang, lees aparte oorsig.
