Die vervanging van die stabilisatorstutte Lancer 9

Vandag sal ons kyk hoe die stabilisatorstutte vervang word met Lancer 9. Daar is niks ingewikkelds in die proses nie, maar u moet 'n sekere instrument hê en 'n paar punte ken waaroor ons in hierdie artikel sal praat.

Tool

• balonnik vir wielverwydering;
• Jack;
• sleutel + kop vir 17 (jy kan net twee sleutels vir 17 hê, maar dit sal minder gerieflik wees).

Let daarop dat as die stabilisatorpaal reeds verander is, die moer en bout van 'n ander grootte kan wees.

Vervangingsalgoritme

Ons skroef uit, kuier en verwyder die gewenste voorwiel. Die ligging van die stabilisatorpaal word op die onderstaande foto getoon.

Skroef die boonste moer eerstens met 'n kop of 'n sleutel 17. Dit gebeur dikwels dat die bus wat in die middel van die rek staan, vassteek. In hierdie geval is daar twee opsies:

• het die boutkop van onder af met 'n slypmasjien afgesaag;
• of ons verhit die mou, so dit sal makliker wees om dit te verwyder (u kan dit met 'n blaasvlam of met 'n haardroër verhit).

Haal die res van die rek daarna uit die gate en gaan voort met die installering van 'n nuwe stabilisatorrak.

Ons ryg die bout in, moenie vergeet om al die rubberbande en die ooreenstemmende ringe aan te trek nie (die stel moet 4 rekkies + 4 ringe + 'n sentrale mou insluit).

Hoeveel moet die stabilisatorstang vasgedraai word?

Dit is nodig om so vas te trek dat die afstand vanaf die begin van die draad tot die vasgedraaide moer ongeveer 22 mm is ('n fout van 1 mm word toegelaat).

Hoe om die stabilisatorstaaf op 'n VAZ 2108-99 te vervang, lees aparte oorsig.