Die vervanging van die pendulum kingpin - hoe om dit self te doen?
inhoud
Die vering van die motor en sy toestand beïnvloed die veiligheid van passasiers en die gemak van die reis direk. Onder die invloed van ongelykheid en werking van die voertuig in verskeie toestande, kan dit nodig wees om die kingpin van die stuurknokkel te vervang. Moenie die saak onderskat nie en soms moet jy net die motor aan 'n spesialis gee. Jy kan egter self die elemente vervang en stoor. Hoe om stap vir stap voort te gaan? Ons beskryf alles in ons gids!
Die vervanging van die pendulumpen - hoekom is dit nodig?
Die pen in die wip is 'n soort handvatsel wat elemente bevat wat rotasie verskaf. Dit bestaan uit dele wat aan die slinger en die stuurknokkel geheg is. Gewoonlik is daar iets soos 'n "appel" tussen hulle, wat die vibrasies en skokke wat voorkom wanneer jy bestuur, demp. ’n Dienbare pen het geen speling wanneer die wiel beweeg nie, en ’n verslete een gee tasbare vibrasies. Hulle sal gehoor word wanneer hulle bestuur, veral op rowwe paaie.
Wat is die risiko's om nie die swaaiarm-spilpunt te vervang nie?
Ongelukkig wil baie bestuurders geld spaar en versuim om die swaaiarmpen te vervang, wat hul motor in gevaar stel. Ervaring en kennis oor die werking van hierdie element wys dat jy 'n baie groot risiko kan neem deur die vervanging onbepaald uit te stel. Losmaak van die pen sal veroorsaak dat die wiel onbeheerbaar tol en die veringkomponente beskadig. Jy kan jou indink wat kan gebeur terwyl jy teen snelwegspoed ry wanneer een van die wiele skielik afgaan.
Vervanging van swaaiarmpen - Deelprys
Die pen self in baie motors is nie te duur nie. Die prys is gewoonlik in die reeks van 80-15 euro per stuk. Daar moet egter onthou word dat die vervanging van die stuurknop in die motor in pare gedoen moet word. Vir voertuie met een voorste beheerarm moet twee van hierdie stelle gekoop word. Jy sal ’n bietjie meer moet betaal vir veringherstelwerk op motors met multiskakelvering, waar daar selfs 3 van hulle aan elke kant is. In totaal moet 6 kontakte vervang word! En hoeveel sal dit kos om die spilpunt te vervang?
Wiparm vervanging en koste
Hoeveel sal jy betaal vir pendulumvervanging? Die koste van werke wissel tussen 40-8 euro per eenheid. Baie hang af van watter model motor jy het en in watter toestand sy vering is. Die finale koste hang gewoonlik ook af van die reputasie van die werkswinkel self, en pryse verskil volgens ligging. Met inagneming van die genoemde bedrae kan mens egter wonder oor die betekenis van sulke herstelwerk. In plaas daarvan is dit soms beter om hefbome saam met busse en penne te verander. Dit word nie net deur ekonomiese redes geregverdig nie.
Is dit altyd die moeite werd om die spilpunte te verander?
Dit is die moeite werd om hierdie vraag te beantwoord. Oorweeg eers die koste. Onthou dat die vering heeltemal verslyt, maar teen verskillende tempo's. Deur net die swaaiarm-koningpen te vervang, sal jy binnekort weer die werkswinkel kan besoek, want die busse sal vervang moet word. Tweedens is aluminium wensbene meer geneig tot vervorming. Om nie die vorm van die slinger tydens montering te verander nie, is dit soms beter om dit nie meer as een keer te vervang nie. Die vervanging van die pendulum kingpin is natuurlik etlike honderde zlotys goedkoper as om die hele stel te vervang, maar soms is dit die moeite werd om op 'n groot opknapping van die hele vering te besluit.
Die vervanging van die pendulum pen - doen dit self!
Hoe om die kingpin met jou eie hande te vervang? Jy sal 'n motorhuis met genoeg spasie nodig hê. Dit is beslis nie die moeite werd om sulke herstelwerk in 'n residensiële parkeerterrein te doen nie. Dit is gewoonlik nuttig om 'n hysbak of put beskikbaar te hê. Die vervanging van die pendulum kingpin is nie besonder moeilik nie en kan in verskeie paragrawe beskryf word. U benodig die volgende gereedskap:
- oplig;
- wielsleutel;
- ringsleutel of slypmasjien (afhangende of die eerste 'n penvervanger is of daaropvolgendes);
- moersleutel;
- pons of hamer;
- roes verwyderaar;
- metaal borsel;
- skroot.
Die verwydering van die wiel, die opheffing van die voertuig en die assessering van die situasie
- Eerstens moet jy die wielboute losmaak.
- In die volgende stap, lig die motor op en begin om dit los te skroef.
- Nadat jy die wiel verwyder het, sal jy 'n splitpen sien. As die veringelemente nog nooit op die motor verander het nie, is die kingpin met klinknaels vasgemaak. Daarom sal die demontage daarvan vereis om hulle te sny. As jy egter 'n ouer motor het, dan is hierdie element waarskynlik voorheen herstel en sal daar monteerskroewe in plaas van klinknaels wees. Dit is tyd vir die volgende stap om die swaaiarm-koningpen te vervang.
Ons raak ontslae van die bevestiging en slaan die pen uit
- Afhangende van watter toestand jy sien nadat jy die wiel verwyder het, kies die toepaslike gereedskap.
- Sny die klinknaels af en skroef dan die boutmoer met 'n moersleutel los.
- Met die bestaande monteerboute, vereis die vervanging van die swaaiarm-spilpunt om die boute los te skroef voordat jy by die boonste bout kom.
- Nadat u al die elemente afgeskroef het, kan u dit van die slinger verwyder.
- Die laaste stadium is om die knippen uit die stuurknokkel uit te slaan. Doen dit sagkens maar ferm. Hou 'n ogie oor aangrensende veringkomponente en remlyne.
Tuimelarm installasie
Al wat jy nou hoef te doen is om die nuwe element in die plek van die ou een te stel. Dit sal baie makliker wees as jy al die dele waar die nuwe rocker geïnstalleer moet word, versigtig skoonmaak. Jy herhaal al die stappe waardeur jy gegaan het toe jy die element uitmekaar gehaal het, maar natuurlik in omgekeerde volgorde. As jy 'n pen aan die een kant van die motor installeer, sal dit aan die ander kant verander moet word. As 'n reël word die tweede ongewysigde pen onmiddellik na die vervanging van die eerste ingevoeg.
Wat om te doen nadat die kingpin vervang is?
Dit is moeilik om XNUMX% seker te wees dat die wielgeometrie nie aangetas is nie. Daarom is dit die moeite werd om na die werkswinkel te gaan, waar u dit kan nagaan. Die waardes verander dalk nie te drasties nie, maar dit is gewoonlik die moeite werd om na elke ingryping op die motor se veringkomponente na te gaan. Swingarm spilpunt vervanging is een so 'n herstel.
As jy 'n paar nodige gereedskap en 'n bietjie kennis het, sal hierdie vervanging jou geld spaar. Die vervanging van die wippen verg egter oefening en geduld. Nie almal kan dit hanteer nie, en soms is dit beter om 'n betroubare werkswinkel te kontak, wat jouself senuwees en tyd spaar.
