Vervang balgewrigte op jou eie vir 'n VAZ 2107-2105

Gewoonlik, as jy 'n nuwe VAZ 2107 gekoop het, dan gewoonlik selfs na 50 000 km, is die inheemse balgewrigte nog redelik draaglik en kan 'n paar duisend loop. Maar as daar tydens die werking, veral op 'n grondpad, van die kant van die voorwiele getik word, is die punt waarskynlik presies in die stutte en dit sal met nuwes vervang moet word. Aangesien die prosedure vir die vervanging van hierdie onderdele heeltemal dieselfde is op 'n VAZ 2107 en 2105-motor, sal ek die implementering van hierdie prosedure wys deur die voorbeeld van die sewe te gebruik.

Dus, om herstelwerk te doen, benodig ons die volgende lys gereedskap:

1. Oop- of boksleutel 13
2. Sok vir 13 met krukke en ratel
3. 22 bokssleutel
4. hamer
5. Pry bar

Eerstens wil ek die implementering van hierdie herstel demonstreer met behulp van 'n video-voorbeeld, wat ek nie so lank gelede spesiaal vir hierdie artikel gedoen het nie. In die video hieronder sal die video in 'n toeganklike taal wees en die hele proses van werk aan die vervanging van kogelkleppe op VAZ 2107-motors word duidelik getoon:

Vervanging van kogelgewrigte op VAZ 2101, 2107, 2106, 2103, 2105 en 2104

Nou sal ek die volgorde van die werk in meer besonderhede beskryf. Eerstens moet jy die voorkant van die motor opdok, aan die kant waar jy beplan om te vervang.

Dan smeer ons versigtig 'n deurdringende smeermiddel aan alle skroefdraadverbindings:

Daarna neem ons die sleutel vir 22 en skroef die onderste moer van die balpen van die boonste steun los:

Maar jy moet dit nie na die onderkant draai nie, want dan sal dit daarteen rus met 'n pikstang om die vinger uit die sitplek te druk:

Dit is nodig om met aansienlike moeite te druk, jy kan selfs rukkerig, leun op die berg met jou eie gewig, en dan sal die ondersteuning uit die spilarm kom.

Nadat u dit afgehandel het, kan u die steunliggaam begin heg en die drie moere met 'n 13 moersleutel losdraai, soos duidelik in die foto hieronder getoon:

Nou, sonder enige probleme, neem ons die ondersteuning VAZ 2107-2105 uit, aangesien niks anders dit hou nie en die naaf met die remskyfies van bo word vrygestel:

Die bal word natuurlik met 'n eenvoudige poging van die hand verwyder, nadat jy voorheen die onderste moer afgeskroef het om haar vinger aan die einde vas te maak:

Dan kan jy begin om die onderste steun te vervang, en hierdie operasie vind in 'n soortgelyke volgorde plaas. Net daar is dit nie baie gerieflik om dit met 'n bandyster af te slaan nie. En jy sal dit moet doen deur 'n hamer op die spilarm te blaas, of 'n spesiale trekker te gebruik. Daarna kry jy die volgende resultaat:

Om die vervanging uit te voer, koop ons nuwe onderdele en installeer dit in omgekeerde volgorde. Die prys van kogellagers vir die VAZ "klassieke" is ongeveer 250 roebels stuk!