Die vervanging van die kogelgewrig op die Lada Priore
Die klop van kogellagers is een van die mees algemene geluide wat op motors van die Lada Priora-familie voorkom met 'n voldoende hoë kilometers, vanaf 50 000 km en hoër. Natuurlik is die kwaliteit van die fabrieksonderdele redelik goed, en met sorgvuldige werking en normale paaie kan ondersteunings selfs meer as 100 duisend km beweeg, maar dit is skaars. U kan self die kogelgewrigte op die Priore vervang sonder om die vulstasie te kontak, aangesien hierdie prosedure nie besonder moeilik is nie.
Om hierdie herstelwerk self te doen, benodig u natuurlik 'n spesiale gereedskap en 'n trekker, en 'n gedetailleerde lys van alles wat u benodig, word hieronder gegee:
- sleutel vir 17 en 19, pette sal die maklikste wees
- ratelhandvatsel of kruk
- spesiale sok vir TORX E12 profiel
- hamer en pikstaaf
- balgewrig trekker
- domkrag
Die eerste stap is om die motor op die parkeerrem te sit, en ook die wielblokke onder die wiele te vervang, indien enige. Verwyder dan die voorwiel deur eers die voorkant van die masjien met 'n domkrag op te lig:
Skroef dan die balpenmoer uit, waarvoor jy 'n 19 moersleutel nodig het:
Vervolgens neem ons 'n trekker en gebruik dit om die steun van die hefboom uit te druk:
Nadat die balpen uit sy sitplek gespring het, kan u die twee bevestigingsboute aan die kante van die deel begin losskroef. Die onderstaande foto toon dit in meer detail, hoewel een bout nie sigbaar is nie, maar die rigting daarvan word deur 'n pyl aangedui:
Dan, om die ondersteuning te kry, is dit nodig om die hefboom met die krag van die berg af te druk, of 'n baksteen onder die remskyf te vervang en die masjien effens met 'n domkrag te laat sak om die bal los te maak:
As gevolg hiervan word die ondersteuning gratis vir onttrekking, en niks anders inmeng nie:
Nou neem ons 'n nuwe steun, verwyder die bagasiebak en druk sonder om spyt daar smeermiddels, soos litol:
Ons plaas die bagasiebak en plaas die bal in die omgekeerde volgorde van verwydering. Dit is opmerklik dat die installasie 'n bietjie langer neem, aangesien jy moet probeer om die boute vas te trek en in die skroefdraadgate te kom.
U moet ook probeer om die hefboom in die regte rigting met 'n losdraaiende staaf te lei. Alhoewel dit soms nie nodig is nie, en soms vervang die vervanging sonder probleme. Pryse vir nuwe ondersteunings vir Priora wissel van 250 tot 500 roebels stuk, en verskil tot 'n groter mate na gelang van die vervaardiger.
