Die vervanging van die koppelaar VAZ 2114, VAZ 2115

Ons sal jou wys hoe om die koppelaar op 'n VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 met jou eie hande te vervang Ons het 'n nuwe koppelaar van AT 1601131-08

Maak die kap oop, verwyder die lugfilter, ontkoppel en verwyder die battery. Skroef die twee skroewe los wat die boks vashou:

2 boute:

Kort bout voor, lang bout agter. Verwyder dan die voorgereg:

Ons skroef eers ons terminaal af, dan die hegstukke (dit word vasgehou deur drie boute). Skroef die koppelaarkabel met 'n 17 oop-einde moersleutel los:

Verwyder albei voorwiele. Ons skroef die moere van die hubs af om die aandrywer te verwyder:

Skroef af en verwyder die enjinbalg van onder die wielboog. Ons demonteer die krukasbeskerming (as jy een het). Bevryding van die krapmoer:

Ons skroef die boute van die krap af:

Ons skroef die stabiliseerderskroef met die kop en moersleutel terselfdertyd los:

Maak die twee kogelgewrigskroewe los:

Daarna kan jy die hefboom met 'n rek verwyder, sodat die boks later maklik eenkant toe geskuif kan word. Skroef die afvoerprop van die ratkas uit:

Ons vervang die houer waar die olie sal dreineer. Nadat die olie gedreineer is, moet die prop teruggeskroef word. Ons haal die skyf uit met die monteergereedskap:

Verwyder die omgekeerde sensordeksel. Skroef 3 skroewe uit die kas:

Ons skroef die boonste aansitterbout vooraf los, nou draai ons die twee onderste:

Daarna kan die aansitter verwyder word. Ons draai agter die verhoog af (hier het ons 'n skorsing van Kalinovsky):

Ontkoppel die prop met drade wat na die spoedmeter gaan. Ons skroef die sykussing van die lyf af:

Skroef die agterkussingsteun af:

Ons skroef die laaste twee skroewe los wat die boks aan die enjin vasmaak:

Ons gaan voort om die ratkas uitmekaar te haal, hiervoor is dit die beste om 'n assistent te betrek, aangesien die ratkas baie swaar is. Ons het dit 'n bietjie verander van die enjin met die mount:

Ons vat die liggaam en vat dit eenkant. Ons sit die insetaspatroon in en skroef die ou mandjie uit, dit is op 6 boute gemonteer:

Ons maak die sitplek van die koppelaarskyf skoon van stof en vuil. Ons pas die koppeling met die konvekse deel op die mandjie toe:

Ons stel deur die patroon op die insetas voor:

Ons skroef in plek. Smeer die geleidingsbus, splines, vurksitplek en vrylaatlager:

Ons maak dit op die sitplek reg:

Ons koppel die boks aan die motor. Vervolgens monteer ons alles in die omgekeerde volgorde, net om die agterkussing in te sit, moet u eers die boks lig, hiervoor gebruik ons ​​die UAZ-aansluiting.

Video koppelaar vervanging VAZ 2114, VAZ 2115

Bygaande video oor hoe om die VAZ 2114, VAZ 2115 koppelaar te vervang: