Die vervanging van die kajuitfilter - hoe om die kajuitfilter self te verander?

Die kajuitfilter is ontwerp om normale lugsirkulasie binne die motor te verseker. As die filter vir 'n lang tyd nie vervang word nie, versamel baie stof en vuil daarop, wat normale sirkulasie moeilik maak, verskeie onaangename reuke verskyn en die vensters begin mis, wat veral onaangenaam is in die koue seisoen.

In die meeste motors is die kajuitfilter agter die handskoenkompartement geleë, alhoewel in sommige handelsmerke, soos die Ford Focus, die filter aan die bestuurderskant geleë is, naby die petrolpedaal. Volgens die instruksies moet die filter elke 15 duisend kilometer verander word. Om die filter te vervang, benodig jy 'n standaard stel gereedskap: 'n skroewedraaier, 'n ratelsleutel met verwyderbare koppe van die vereiste deursnee en 'n nuwe filter.

As die filter agter die handskoenkas aan die passasierskant geleë is, is die volgorde van aksies wanneer dit vervang word soos volg:

• om toegang tot die filter te kry, moet jy die kap oopmaak, die rubberseël wat die klankdigtingsrand bedek, verwyder, die voorruitafwerking versigtig verwyder, die moere wat die ruitveërs vasmaak versigtig losdraai, die ruitraamafwerking losdraai - dit moet baie versigtig gedoen word , vou al die moere, wassers en seëls in die omgekeerde volgorde, moenie vergeet dat slange vir die toevoer van spoelvloeistof van onder aan die voering geheg is nie;
• sodra jy toegang tot die filter het, moet jy die moere of skroewe wat dit in die luginlaat hou, losdraai;
• dan word die ou filter verwyder, 'n nuwe een op sy plek geïnstalleer en alles word in omgekeerde volgorde geskroef.

Hierdie volgorde is geskik vir huishoudelike VAZ's (Kalina, Priora, Granta, 2107, 2106, 2105, 2114, 2112, 2110), jy moet net onthou dat elke model sy eie installasie-kenmerke het.

As jy 'n buitelandse motor het (soos Ford Focus, Volkswagen Touareg, Opel Astra, Mercedes E-klas, BMW 5-reeks, ens.), dan is dit nie nodig om die enjinkap oop te maak en die voering en klankisolasie te verwyder om dit te vervang nie. , skroef net die handskoenkompartement af, daar is 'n dekoratiewe afwerking daaronder, waaragter die luginlaatbehuising versteek is. Die filter word versigtig verwyder, dit is nie nodig om dit hard te trek nie, onthou dat baie vuilheid op die filter opgehoop het. Die nuwe filter word in die plek van die ou een geïnstalleer, terwyl probeer om nie die plastiekfilterraam te breek nie.

Die kajuitfilter moet dadelik verander word. Onaangename reuke is nie die ergste ding nie, verskeie bakterieë en mikrobes kan op die filter vermeerder, die inasem van sulke lug kan verskeie siektes veroorsaak, en mense met allergieë kan eenvoudig nie in jou motor bly nie. Dit is opmerklik dat baie begrotingsmotors nie met filters toegerus is nie en alle stof van die straat op die voorpaneel ophoop of vrylik deur die kajuit versprei. Om dit te vermy, kan u 'n kajuitfilter in spesiale salonne installeer.

Video's van spesifieke voorbeelde van modelle:

Lada Priora

Renault logan

Laai tans…