Vervanging van die agteras ratkas VAZ 2101 - 2107
Gewoonlik verander die agteras-ratkas op alle motors van VAZ 2101 tot 2107 in die geval van 'n brom of, soos hulle sê, gehuil wanneer jy teen hoë spoed ry. Natuurlik kan die brug eers effens begin huil en slegs teen 'n hoë spoed, bo 100 km/h. Maar mettertyd word die ontwikkeling in die ratte sterker en die klanke verskerp net. In hierdie geval is dit nodig om die ratkas te vervang. Dit is nie 'n aangename beroep nie, maar dit kan nie besonder moeilik genoem word nie.
Dit is opmerklik dat ons 'n gereedskap nodig het om hierdie herstel uit te voer, naamlik:
- oop-end moersleutel 13 mm en boks moersleutel 12 mm
- eindkop 12 mm
- hamer
- plat lem skroewedraaier
- ratel en verlenging
Om die ou ratkas maklik uit die kous van die agteras van die motor te demonteer, moet u aanvanklik werk verrig, waarvan die lys hieronder gegee sal word:
- Verwyder die agterwiele deur eers die motor met 'n domkrag op te lig
- Demonteer die remdromme
- Dreineer die olie van die brug af
- Verwyder beide asse
Daarna, in die put, moet jy onder die motor inkruip en die 4 moere losdraai wat die skag aan die ratkasflens vasmaak, die kardan ontkoppel:
Nou bly dit nog om die 8 boute wat die ratkas aan die behuising vasmaak los te skroef, eers die boute met 'n moersleutel af te ruk en dan die ratelhandvatsel en kop te gebruik:
As dit oorbly om die laaste bout los te skroef, is dit nodig om dit versigtig te doen, die ratkas vas te hou sodat dit nie val nie, en dit dan versigtig uit die VAZ 2101-2107 agterashuis te verwyder, soos in die foto hieronder:
Daarna kan jy 'n plaasvervanger maak. Installasie word in omgekeerde volgorde uitgevoer, maar dit is opmerklik dat dit ook beter is om die pakking by die gewrig te vervang, aangesien dit vir 'n eenmalige vervanging is. Dit is onmoontlik om nie die pryse vir die nuwe ratkas te noem nie. Terloops, afhangende van die model 2103 of 2106, kan pryse onderskeidelik wissel van 45000 55000 tot XNUMX XNUMX roebels.
