Verander die olie in 'n Nissan Qashqai-ratkas

Die olievlak in die agteras-ratkas word elke 15 000 km benodig. Verander olie elke 60 000 km of 4 jaar (wat ook al eerste kom). Soms kan die behoefte om die olie te verander egter selfs vroeër ontstaan: byvoorbeeld wanneer jy na 'n olie van 'n ander viskositeit verander, wanneer die agteras-ratkas herstel word, ens.

HULPTIGE RAAD.

Dit word aanbeveel om die olie binne 15 minute na die reis te dreineer totdat dit afgekoel en goeie vloeibaarheid verkry het.

Om die vlak na te gaan, vul aan of verander die olie in die agteras-ratkas, doen die volgende:

Ons skroef die vulprop af met 'n lang seshoek of met 'n verlengkoord (alles is sigbaar op die agterste ratkas, sonder enige probleme is die vulsel bo en die drein is onder)

Die olievlak moet aan die rand van die gat of net onder wees!!!

Die ewenaars (agterratkas en oordragkas) benodig dieselfde olie, in die hoeveelheid van een liter vir albei eenhede.

Jy sal nodig hê

• seskantsleutel "10"
• spuit
• breë houer om olie te dreineer
• oorspronklike Nissan Differential Fluid-olie (nommer - KE907-99932) - slegs 1 liter in beide nodusse.
  
  (Ander olies kan gebruik word wat voldoen aan API GL-5 en SAE 80W90 viskositeitstoleransies)
• seëlwassers (nommer - 11026-4N200) - 4 stuks, 1 vir elke prop op elk

NOTA.

Dit is geriefliker om werk te doen om die vlak te kontroleer en die olie in die agterasratkas op 'n hysbak of in 'n kykgat te verander.

een twee 3 4 5 6 7 qashqai ratkas

Vervangingsprosedure

1. Deur die gat in die dwarsligger van die agterste vering, maak die prop van die beheergat (vuller) wat in die agteras-ratkashuis geleë is, los
2. Gaan die olievlak in die agterasratkas na. Die olievlak moet by of effens onder die rand van die gat wees.
3. As die olievlak baie laag is (kan nie nagegaan word nie), vul die olie met 'n spuit in die gat tot by die onderste rand van die inspeksiegat. Vervang die olievlakprop en maak die olielek reg.
4. Om die olie in die agteras-ratkas te verander, skroef die prop van die beheergat af (vul
5. Skroef die dreinprop (onder) af en dreineer die olie in 'n voorbereide houer
6. Die dreinprop is verseël met 'n aluminiumwasser. Onthou om die wasser te vervang wanneer die dreinprop geïnstalleer word.
7. Gebruik 'n lap om metaalskyfies (indien enige) van die propmagneet te verwyder, skroef die prop in die dreineringsgat vas en draai dit vas tot 35 Nm.
8. Gooi olie in die agteras-ratkas langs die rand van die beheergat met 'n spesiale spuit of 'n gewone buis met 'n gieter.
   
   Skroef die prop in die beheergat vas en draai met 'n wringkrag van 35 Nm vas.

Die koste van werk in die diens