Olieverandering in outomatiese ratkas Skoda Octavia

Kom ons praat oor die verandering van die olie in die outomatiese ratkas van 'n Skoda Octavia-motor. Hierdie motor is toegerus met 'n boks wat verkry is uit die gesamentlike produksie van die Duitse maatskappy VAG en die Japannese vervaardiger Aisin. Masjienmodel 09G. En hierdie boks het 'n paar kenmerke wat jou nie sal toelaat om die hoeveelheid olie te bepaal of die vloeistof wat gebruik word te verander sonder 'n opgeleide persoon en 'n instandhoudingspan nie.

Skryf net in die kommentaar of jy 'n Skoda Octavia gehad het en hoe het jy die ATF in die outomatiese ratkas verander?

Transmissie -olie -wisselinterval

Die vervaardiger dui in die instruksies vir die Skoda Octavia outomatiese ratkas aan dat die smeermiddel nie verander word tot aan die einde van die masjien se lewensduur nie. As dit moontlik is op Japannese of Duitse paaie, dan op Russiese paaie en in koue klimate, is dit 'n onbekostigbare luukse om 'n boks op hierdie manier dood te maak.

So ek beveel aan om dit te doen:

• gedeeltelike vervanging na 20 000 km se hardloop;
• vol - na 50 duisend kilometer.

Saam met 'n volledige vervanging, is dit nodig om die filter toestel te verander. Aangesien hierdie outomatiese ratkas 'n sif gebruik, kan jy dit die eerste keer wat jy die verwydering verander, eenvoudig spoel. Maar ek beveel aan om filters met 'n viltmembraan dadelik weg te gooi en 'n nuwe een te installeer.

Aandag! Aangesien hierdie Skoda Octavia outomatiese ratkas nie 'n vulgat aan die bokant het nie, is daar geen peilstok nie, dan sal 'n gedeeltelike vervanging van die vloeistof anders gedoen word. Dit wil sê deur dubbele of drievoudige dreinering. Maar meer daaroor in die betrokke afdeling.

En ook, as daar 'n brandreuk in die motor is of jy sien dat die smeermiddel van kleur verander het, metaalafsettings by die afwerking gevoeg is, dan beveel ek aan om die motor sonder huiwering na die diensstasie te neem.

Lees Herstel en vervanging van outomatiese ratkas Volkswagen Passat b6

Praktiese advies oor die keuse van olie in 'n outomatiese ratkas Skoda Octavia

Die Japannese boks, hoewel nie wispelturig nie, aangesien dit ontwikkelings van 'n Duitse vervaardiger het, is baie veeleisend op die oorspronklike ATP. Goedkoop Chinese namaaksels sal nie genoeg metaalmeganismes teen slytasie en oorverhitting beskerm nie, soos Japannese olie kan doen.

Die keuse van smeermiddel vir outomatiese ratkas A5

A5 is 'n ou motormodel, so die ratkas benodig 'n smeermiddel van 'n ander samestelling as moderne olies. In die outomatiese ratkas van Skoda Octavia A5, gebore in 2004, gebruik ek ATF met katalogusnommer G055025A2. Dit sal die oorspronklike smeermiddel wees.

As u nie so 'n transmissievloeistof in u stad vind nie, kan u analoë gebruik:

• POGING 81929934;
• Multicar Castrol Elf;
• ATP tipe IV.

Gebruik slegs analoë as daar geen oorspronklike is nie en die vloeistofvervangingstydperk aangebreek het of selfs reeds die gemerkte interval oorskry het.

Die keuse van smeermiddel vir outomatiese ratkas A7

Die A7 het die A5 in 2013 vervang toe die laaste reeks produksie beëindig het. Nou het die Skoda outomaties 'n sesgang geword. En die motor self het ligter geword as sy voorganger en topverkoper, wat die maatskappy uit die krisis gebring het.

Op outomatiese ratkas Skoda Octavia A7, vul die oorspronklike ATF in met katalogusnommer G055 540A2. Analoë gebruik dieselfde as wat ek in die vorige blok beskryf het.

En nou sal ek jou wys hoe om die ATF-vlak in 'n Skoda Octavia-motor na te gaan. In beginsel is daar niks ingewikkeld hieraan nie.

Skryf in die kommentaar watter outomatiese ratkas smeermiddel gebruik jy? Gebruik jy altyd die oorspronklike of koop soortgelyke olies?

Kontroleer die vlak

Hierdie hidromeganiese masjien het nie 'n sonde nie. Jy moet dus onder in die kar inkruip. Maak seker dat jy handskoene dra, aangesien die warm ATF wat ontsnap jou vel kan verbrand.

Volle en gedeeltelike doen-dit-self-oliewisseling in outomatiese ratkas Polo Sedan

Stadiums van die ATF-kontroleprosedure in die Skoda Octavia outomatiese ratkas:

1. Ons maak die boks en die kar warm. Anders as ander motors, waar die maksimum temperatuur as bo 70 grade beskou is, verhit die outomatiese ratkas hier tot plus 45.
2. Ons sit die motor op 'n plat oppervlak.
3. Neem 'n houer om te dreineer en klim onder die kar in.
4. Verwyder die outomatiese ratkas en enjinbeskerming. Dit sal jou toegang gee tot die beheerprop, wat ook 'n dreinprop is.
5. Die enjin moet aan die gang bly.
6. Skroef die prop los en plaas 'n dreineringshouer onder die gat.
7. As die vloeistof lek, dan is die vlak normaal. As dit droog is, moet jy herlaai. Hoe om te herlaai as daar nie 'n gat vir die kompartement is nie - ek sal jou later wys.

Aandag! Kontrolering, sowel as vervanging, moet slegs uitgevoer word by 'n temperatuur nie hoër as 45 grade nie. Aangesien by hoë temperature die olievlak baie toeneem.

As jy nie 'n kontaktermometer het nie, kan jy 'n skootrekenaar bring met sagteware geïnstalleer en 'n temperatuurkabel van 'n ervare werktuigkundige wat jy ken. Koppel die kabel aan jou skootrekenaar en steek die ander kant in die gat. Ons kies die program "Select control unit", gaan dan na "Transmission electronics", klik op die meting van groep 08. Jy sal die temperatuur van die smeermiddel sien en jy kan die vlak meet sonder 'n growwe "draai" met die oog.

Doen alles vinnig, want vet word vinnig warm. Skryf in die kommentaar, het jy al die vlak van oefening op die Skoda Octavia-motor nagegaan? en hoe het jy dit gedoen?

Materiaal vir 'n omvattende outomatiese ratkas olie verandering

So, ons het reeds geleer hoe om die smeermiddelvlak in 'n Skoda Octavia-boks na te gaan. Kom ons begin nou om die smeermiddel te verander. Om die oorblywende vloeistof te vervang, sal jy nodig hê:

Lees Toyota ATF Tipe T IV Gear Oil

• oorspronklike smeermiddel. Ek het al oor haar geskryf;
• pan pakking (#321370) en sif. KGJ 09G325429 - vir outomatiese ratkas Skoda Octavia met 'n enjinkapasiteit van 1,6 liter, KGV 09G325429A vir outomatiese ratkas Skoda Octavia met 'n enjinkapasiteit van 1,4 en 1,8 liter;
• 'n koolreiniger om die palet skoon te maak, jy kan gewone keroseen neem;
• pluisvrye stof;
• handskoene is onwaarskynlik nodig, maar as jy nie jou hande wil vuil maak nie, vat dit;
• 'n stel skroewedraaiers en koppe met ratel;
• skootrekenaar en vag kabel. As jy regtig alles met die verstand doen, dan behoort jy hierdie dinge te hê;
• seëlmiddel op die prop met die nommer 09D 321 181B.

Nou kan jy begin om die smeermiddel in die Skoda Octavia outomatiese ratkas te verander.

Selfveranderende olie in 'n outomatiese ratkas Skoda Octavia

As jy onervare of bang is om 'n plaasvervanger vir hierdie motor se boksoefening te maak, is dit beter om dit nie self te doen nie. Gee dit vir ervare werktuigkundiges by die diensstasie en ons sal self uitvind hoe om dit alles te doen

As jy vol vertroue is in jou vermoëns, laat ons dan begin.

Giet ou olie uit die tenk

Die vervangingsprosedure bestaan ​​uit verskeie stadiums, soos die vervanging van die vloeistof wat in konvensionele masjiene gebruik word. Om die smeermiddel in die Skoda Octavia outomatiese ratkas te verander, sal jy eers al die vullis moet dreineer.

1. Anders as ander motors, is dit nodig om die smeermiddel uit die Skoda Octavia outomatiese ratkas te dreineer wanneer die motor koud is en die omgewingstemperatuur laag is. Dit kan soggens teen dagbreek gedoen word.
2. Rol die motor in 'n put of oorbrug.
3. Klim onder die motor en ontkoppel die krukas, wat die enjin en outomatiese ratkas van skade en duike van onder af bedek.
4. Vind die heksgat en gebruik hierdie gereedskap by nommer 5 om die dreinprop uit te skroef.
5. Met dieselfde seshoek, skroef die buis wat die vlak meet, af.
6. Vervang 'n houer vir dreineer. Op 'n warm motor sal die ghries nogal smelt.
7. Maak die skroewe los en verwyder die skinkbord.

Lees Maniere om die olie in 'n outomatiese ratkas Skoda Rapid te verander

Wanneer die pan verwyder word, sal nog 'n bietjie vet uitstort. Kry dit onder die Skoda Octavia uit.

Spoel van palette en verwydering van skeer

Was nou die bak met 'n vergasserskoonmaker en maak die magnete skoon van stof en metaalskyfies. Onthou, as daar baie skyfies is, sal dit binnekort tyd wees om die wrywing of staalskywe te vervang. Daarom, in die nabye toekoms, neem die motor vir onderhoud na 'n dienssentrum.

Daarna, klim weer onder die motor en gaan voort om die filter te vervang.

Filter vervang

Die Skoda Octavia outomatiese ratfilter word afgeskroef en gewas as die motor nuut is. As verskeie smeermiddelveranderings reeds in die outomatiese ratkas uitgevoer is, is dit beter om dit te vervang.

1. Installeer nuwe filter en draai boute vas. Onthou om die filtertoestel se pakking met transmissievloeistof te bevochtig.
2. Vervang pan pakking. Loop langs die rand van die palet met silikoon.
3. Installeer die pan op die outomatiese ratkas en draai die boute vas.
4. Nou kan jy aanbeweeg na die vars ghries kompartement.

Vulling word volgens die dubbeldreineringsmetode uitgevoer. Ek sal jou meer vertel.

Vul nuwe olie in

Om 'n nuwe ratkasvloeistof in 'n Skoda Octavia outomatiese ratkas te vul, benodig jy 'n spesiale passtuk of 'n gewone slang van 'n menger.

1. Plaas die slang in die dreineringsgat.
2. Doop die ander kant in 'n bottel lube.
3. Gebruik 'n konvensionele kompressor of pomp om lug in die oliebottel te dwing. En die lug sal die smeermiddel in die outomatiese ratkas indruk.
4. Gooi soveel liter as wat jy gedreineer het. Meet dus die hoeveelheid gedreineerde mynbou noukeurig.
5. Skroef die prop in en begin die enjin.
6. Maak die Skoda Octavia outomatiese ratkas warm en druk die rempedaal. Skakel die kieserskakelaar na alle ratte. Hierdie prosedure is nodig sodat die vars olie en die oorblywende olie gemeng word.
7. Stop die enjin na drie herhalings.
8. Vul met vars transmissievloeistof. Moet net nie die pan verwyder nie en moenie die filter in die Skoda Octavia outomatiese ratkas verander nie.

Twee keer behoort genoeg te wees om die smeermiddel na 'n nuwe een te verander. Na die verandering moet u die vlak korrek instel. Hoe om dit te doen, lees in die volgende blok.

Korrekte olievlakverstelling in outomatiese ratkas Skoda Octavia

Maak nou die smeermiddelvlak gelyk in die Skoda Octavia outomatiese ratkas.

1. Verkoel die motor tot 35 grade Celsius.
2. Klim onder die motor in, skroef die dreinprop af en steek die draad in die gat. Kyk na die temperatuur op die skootrekenaar.
3. By temperature onder 35 grade, skroef die interne dreinprop af en begin die enjin. Nooi 'n maat sodat jy nie van een plek na 'n ander hoef te hardloop nie.
4. Sodra die temperatuur tot 45 styg, skroef die binneste deksel weer vas. Die korrekte vlak sal die olie wees wat in die ratkas agterbly en nie gedurende hierdie tydperk mors nie.

Nou weet jy hoe om 'n gedeeltelike vervanging te maak en die smeervlak korrek in die Skoda Octavia outomatiese ratkas in te stel.

Skryf in die kommentaar, het jy daarin geslaag om die smeervlak in die outomatiese ratkas te stel?

Volledige vervanging van transmissievloeistof in outomatiese ratkas

Ek raai u aan om 'n volledige vervanging van die smeermiddel in die boks van 'n Skoda Octavia-motor in 'n dienssentrum met 'n hoëdrukapparaat te doen. Hierdie metode sal die veiligste en vinnigste wees. Ek beveel nie aan om self die vervangingsvervanging te doen nie.

Gevolgtrekking

Nou weet jy hoe om 'n gedeeltelike olieverandering in die outomatiese ratkas van 'n Skoda Octavia-motor te doen. Hou die ratkas dop, verander die smeermiddel betyds en kom een ​​keer per jaar na die dienssentrum vir voorkomende instandhouding. Dan sal jou motor lank werk en nie voortdurend herstelwerk benodig nie.