Vervang die DPDZ met 'n VAZ 2107 en 2105 inspuiter
Die redes vir 'n foutiewe gasklepposisiesensor op inspuitingsvoertuie VAZ 2105, 2104 en 2107 kan anders wees, en die belangrikstes sal hieronder gegee word:
- Onstabiele enjin luier
- Moeilik om die enjin te begin
- Dalings wanneer jy bestuur en 'n skerp druk op die petrolpedaal
As sulke probleme op u masjien voorkom, is dit nodig om die prestasie van die TPS na te gaan en, indien nodig, dit te vervang. Om dit te doen, sal een Phillips-skroewedraaier genoeg wees.
Waar is die TPS op die VAZ 2105 - 2107?
Die gasklepposisiesensor op inspuitmotors van die "klassieke" tipe is direk op die versnellersamestelling geleë. Ook langs dit is daar nog 'n sensor - die luierspoedreguleerder, maar dit is onder geleë.
Verwydering en installering van TPS
Die eerste stap is om die minusterminaal van die battery te ontkoppel, en dan die skyfie met die kragdrade van die sensor te ontkoppel, soos hieronder in die foto hieronder getoon:
Skroef nou die twee skroewe los wat die sensor aan die versneller-samestelling bevestig, met 'n Phillips-skroewedraaier.
Nadat albei skroewe afgeskroef is, beweeg dit versigtig na die kant.
In die landing is daar 'n spesiale skuimkussing, wat ongeskonde gehou moet word. Die nuwe sensor word in omgekeerde volgorde geïnstalleer sodat die gate daarin in lyn is met die gate in die versneller.
Die prys van 'n nuwe DPDZ vir inspuiting VAZ 2104, 2105 en 2107 is ongeveer 200-500 roebels. Die koste hang af van die vervaardiger en die plek van aankoop.
