Japanese Auto Auctions - Hotcar, Yahoo, Verossa, Kimura

Dié mense wat al in die Verre Ooste was, was verbaas om te sien dat baie bestuurders hier met regterhandstuurmotors ry. Dit word baie maklik verduidelik - Japan, as een van die grootste motorvervaardigers, is baie naby, en in die motormarkte van Vladivostok is gebruikte motors uit die Land van die Opkomende Son in groot aanvraag.

Ons het reeds op ons webwerf vir motorentoesiaste Vodi.su geskryf oor hoe om motors uit Japan te koop en hoekom hulle so gewild is. Japan, soos Duitsland, is bekend vir sy motorbedryf, kwaliteit paaie en diens. Die Japannese verander voortdurend van motors en stuur hul ou motors na handelaars wat dit vinnig oor die hele wêreld deur motorveilings verkoop.

Ons het ook geskryf oor veranderinge in doeanewetgewing, waardeur die aankoop van motors uit die buiteland opgehou het om so winsgewend te wees. Die staat sorg vir sy eie motorvervaardigers, en ons, gewone kopers, moet kies - om te koop, weliswaar met kilometers, maar steeds 'n ten volle funksionele en betroubare motor van Tokio of Hamburg, of een of ander Chinese crossover wat in Cherkessk gemonteer is.

Daar is onder meer voortdurend gerugte oor die verbod op regterstuurmotors. Die leierskap verstaan ​​egter dat die helfte van Siberië glad nie van hierdie besluit sal hou nie. Daarom is die verbod nog nie van toepassing op voertuie van kategorie M1 nie - motors en minibusse, ontwerp vir 'n maksimum van 8 sitplekke.

Wel, regterhandstuurvoertuie wat aan die kategorie M2 en M3 behoort – busse vir meer as 8 passasiers en weeg vanaf 5 ton – is lank reeds deur ons verbied.

Japannese motorveilings - wat is dit?

Japannese motorveilings is gebou op die beginsel van gewone veilings – lotte word opgesit, die aanvanklike koste, en wie ook al meer geld aanbied, neem die goedere.

'n Beskrywing van die gewildste Japannese motorveilings kan onderaan hierdie bladsy gevind word.

In Rusland, daar is 'n redelike groot aantal tussengangers wat, vir 'n fooi - vanaf 300 USD. en boonop + alle kostes vir vervoer en uitklaring - ons is gereed om enige motor vir jou op te tel: regterhandstuur / linkerstuur, met 'n minimum kilometers en ouderdom tot 3 jaar of ouer.

Japannese motorveilings word in groot sale naby gebruikte parkeerterreine gehou. Terselfdertyd word alle inligting oor die veiling na die Netwerk oorgedra, dus hoef handelaars nie fisies by die veiling teenwoordig te wees nie. As jy 'n ooreenkoms met 'n Russiese handelaar aangegaan het, dan kan hy jou van 'n toegangskode tot die veilingswerf voorsien en jy kan self alles sien terwyl jy tuis is in Moskou of St. Petersburg.

Daar is baie verskillende veilingstelsels - USS, CAA, JU, HAA - daar is geen noemenswaardige verskille tussen hulle nie, hulle kombineer eenvoudig kleiner handelsplatforms van verskillende prefekture en stede in Japan.

Alle stelsels is ten volle gerekenariseerd, niemand hier staan ​​met 'n hamer nie, niemand noem die prys nie, en kliënte lig nie 'n bord op nie. Jy bevestig jou deelname deur op die knoppie te klik.

Voor die aanvang van hierdie hele geleentheid kry handelaars 'n veilingslys, wat al die lotte lys. Jy hoef nie na die parkeerterrein te gaan om kennis te maak met hierdie of daardie motor nie – alle gebreke en tegniese eienskappe word duidelik in die beskrywing langs die foto aangedui. Baie masjiene is reeds geprys, terwyl ander nie. Jy hoef egter nie te dink dat jy 'n byna nuwe Toyota of Nissan goedkoop kan koop nie - alle motors word in kategorieë verdeel afhangende van kilometers en toestand, en op grond hiervan word 'n koste gevorm wat nie laer as 'n sekere minimum.

Bied is baie vinnig, elke lot neem van 'n paar sekondes tot 'n paar minute. Om tyd te bespaar, kan deelnemers vooraf die prys instel wat hulle bereid is om te betaal. As jy die prys wil verhoog, moet jy net 'n knoppie druk, terwyl die stap - die verhoging van die koers - met 'n sekere bedrag plaasvind (van 3000 XNUMX jen tot een miljoen).

Een jen is ongeveer een Amerikaanse sent.

Aangesien 'n groot aantal handelaars van regoor die wêreld aan die veiling deelneem, geld baie streng en komplekse reëls op veilings. Dit gebeur dikwels dat verskeie mense dieselfde prys op dieselfde tyd bied, of die motor bly onverkoop. In sulke gevalle word alles deur onderhandelinge besluit - dit wil sê, die handelaars argumenteer onder mekaar en bied hul weddenskap aan.

Wanneer 'n motor deur iemand gekoop word, lig die nommer van die koper op die telbord en die rooi knoppie begin flikker. Deur daarop te klik, bevestig jy dat jy regtig gereed is om die bedrag wat jy voorgestel het te deponeer.

Dit is opmerklik dat die reëls baie streng is: verdraaide kilometertellers, onbetaalde transaksies, verskeie foute, die verskaffing van vals data - dit alles lei tot diskwalifikasie.

Hoe om 'n motor op 'n Japannese motorveiling te koop?

In beginsel, vir jou - 'n eenvoudige Russiese koper - is alles baie eenvoudig. Jy hoef net na die handelaar te gaan en te sê dat jy graag 'n motor van Japan wil koop. Jy sal vir ons sê in watter soort motor jy belangstel en hoeveel jy bereid is om daarvoor te betaal. Die handelaar sal jou alles vertel oor sy voorwaardes: vergoeding, verskepingskoste en uitklaring. Wel, dit bly net om te wag vir die veiling.

Jy sal 'n toegangskode tot die webwerf kry, en jy sal die veiling intyds kan kyk. Die handelaar sal jou voorstel vooraf op die veilingblad inskryf - die prys in jen sal oorkant die gekose motor verskyn. Aangesien tot 10 duisend motors op een veiling verkoop kan word, kan u in net twee of drie kliks op Enter die eienaar word van 'n motor uit Japan. As jy nie gelukkig is nie, kan jy 'n terugval-opsie kies - om te veg vir 'n soortgelyke motor of wag vir die volgende veiling.

Ook, niemand kan jou verbied om persoonlik na Japan te gaan en aan die veiling deel te neem nie. Reg by die parkeerterrein kan jy 'n motor kies wat jou pas en dit na aankoop na Vladivostok en verder oor die uitgestrekte Rusland vergesel.

Dit is ook opmerklik dat dit die winsgewendste is om motors te koop wat vanaf 10 duisend dollar kos, want goedkoper kopieë kan ook in die motormarkte van Vladivostok gevind word, waar die gemiddelde prys tussen 5-7 duisend dollar wissel. Moenie ook vergeet van die nuwe uitklaringsreëls nie - vanaf 1,5 euro en meer per kubieke sentimeter enjinkapasiteit. Dit wil sê, jy kan veilig nog 40-80 persent by hierdie koste voeg, afhangende van die ouderdom van die voertuig en enjingrootte.

Nou wil ek direk stilstaan ​​by die hulpbronne wat inwoners van Rusland en enige ander land in die wêreld sal help om 'n motor van Japan te koop. Daar is baie sulke dienste: HotCar, KIMURA, WorldCar, Yahoo, TAU, GAO!Stock, JU Gifu en vele ander.

Oorweeg die gewildste in Rusland.

HotCar of WorldCar.ru

Dit is 'n Russiese maatskappy van Vladivostok, wat bemiddelingsdienste bied vir die aankoop van gebruikte motors uit Japan, Korea, die VSA en die VAE.

Die kantoor is in Vladivostok geleë, maar 'n inwoner van enige stad in die Russiese Federasie kan die dienste gebruik.

Om die dienste te gebruik, benodig jy:

• registreer op die maatskappy se hulpbron en maak 'n deposito;
• maak bod op u eie of vertrou die aankoop aan 'n bestuurder toe;
• nadat die voertuig by die veiling gekoop is, die koste betaal;
• na die aflewering van die motor aan Vladivostok, betaal alle oorhoofse koste - doeaneregte, kommissies, vervoer.

'n Deposito is 'n bevestiging van jou solvensie. Dit is nie 'n baie groot bedrag nie, wat ongeveer 10% van die totale koste van die motor is. Die minimum bedrag is 30 duisend roebels.

Dit is ook opmerklik dat op hierdie manier 'n groot aantal motors aangekoop word om te sny - dit wil sê vir onderdele.

Oor die algemeen word byna enige motor wat voor 2005 vervaardig is, slegs ter wille van onderdele gekoop, aangesien dit nie aan Euro-4- en Euro-5-standaarde voldoen nie.

Die maatskappy se webwerf is gerieflik deurdat jy sonder registrasie die uitgestalde lotte daarop kan bekyk. Die prys word in Japannese jen aangedui, en die omskakeling na roebels word langsaan gegee. Bestuurders sal al die dokumente voltooi, jy moet net die motor in jou stad kry en dit by die verkeerspolisie registreer.

Kimura

Kimura is nog 'n Russiese maatskappy wat in Vladivostok geregistreer is en wat gebruikte motors van Japan, die VSA en Korea sonder kilometers in Rusland aanbied. Hier kan jy ook Japannese motorfietse en 'n hele reeks dienste bestel: tuning, onderdele, versekering, motorlenings, ensovoorts.

Die voorwaardes vir die aankoop van 'n motor is amper dieselfde as op HotCar. Die enigste verskil is dat die afbetaling, wat u ernstige bedoelings bevestig, ook 10% van die waarde van die lot is, maar nie minder nie as 50 duisend roebels.

Jy kan self bod op die veiling maak, of jou bestuurder heeltemal vertrou. Nadat u 'n motor op die veiling gekoop het, dra geld oor na Kimura se bankrekening, en betaal met aankoms van die motor in Vladivostok alle verwante koste: doeaneregte, herwinningsfooi, versendingskoste, versekering. Bestuurders hanteer al die dokumente op hul eie, so jy hoef jou oor niks te bekommer nie.

Jy sal die motor in jou stad ontvang sonder om in die Russiese Federasie te hardloop. Dit wil sê, dit sal vervoer word, en nie deur die hele Siberië gedistilleer word nie.

Die moontlikheid van 'n lening word ook gebied. In hierdie geval sal u slegs toegelaat word om handel te dryf na die goedkeuring van die lening van die bank.

Alle betalings word uitsluitlik in roebels gemaak.

Verossa

Verossa is nog 'n tussenganger wat op dieselfde manier werk.

Hierdie maatskappy laat selfs ongeregistreerde gebruikers toe om toegang te kry om enige Japannese veilings aanlyn te sien. Dit kan 'n baie lonende ervaring wees vir diegene wat net daaraan dink om 'n motor te koop. Elke lot kom met 'n volledige beskrywing wat die kleinste skrape en defekte aandui, die datum van die veiling en die prys in jen.

Hier kan jy nie net passasiersmotors bestel nie, maar ook vragmotors, passasiersbusse en motorfietse. Dit is ook moontlik om aan Amerikaanse motorveilings deel te neem.

Yahoo!Japan

Yahoo! Japan is 'n wêreldwye veilingstelsel vir 'n verskeidenheid goedere, insluitend motors.

Die belangrikste verskil van die stelsels wat hierbo aangebied word, is dat jy self alle aankope en vrae hanteer.

Die Russiese tak - Yahoo.aleado.ru - bied die dienste van 'n bestuurder wat jou net sal vertel hoe en wat om te doen. Daar is ’n ingeboude V&A-stelsel waarmee jy wenke aanlyn kan kry.

Om aan die veiling deel te neem, moet jy registreer, jou rekening aanvul met die vereiste bedrag. Alhoewel enigiemand die voorgestelde opsies kan sien. Nadat jy die motor gekoop het, sal Yahoo! Japan-bestuurders die kwessie van aflewering aan Vladivostok hanteer en seker maak dat die toestand van die motor aan die veilingslys voldoen. Wel, al die bekommernisse oor uitklaring en aflewering na ander streke van Rusland val op jou skouers.

Hierdie stelsel word hoofsaaklik gebruik deur ervare mense wat dikwels motors koop vir motoronderdele of op bestelling van klante. Dit is duidelik dat hierdie metode goedkoper sal wees, aangesien u nie kommissies aan tussengangers betaal nie.

Dit is opmerklik dat daar baie tussengangersfirmas is wat hul dienste op Yahoo Japanese veilings aanbied. Deur hul hulp in te roep, is jy gewaarborg om presies te kry waarna jy gesoek het, maar jy sal natuurlik te veel moet betaal.

Ander veilings

As jy regtig 'n motor van Japan wil koop, is daar baie ander tussengangersmaatskappye wat jou kan help om jou droom te bewaarheid.

As jy wil, kan jy selfs 'n Japannese motor op Ebay koop.

Praat spesifiek oor Japannese veilingstelsels - CAA, AAAI, BayAuc en ander - net geregistreerde handelaars het toegang daartoe. Dit is nogal moeilik vir blote sterflinge om daar te kom, alhoewel jy na die inbetaling van die vereiste bedrag fondse te eniger tyd aan die veiling kan deelneem.

In hierdie video's sal jy sien hoe Japannese motorveilings werk.

Laai tans…