Kap: werking, instandhouding en prys

Die enjinkap is een van die belangrikste dele van jou motor se liggaam. As gevolg van sy ligging bedek en beskerm dit baie dele van die motor, soos die enjin of sekeringskas. Ondersteun deur 'n sekuriteitstelsel, kan dit nie oopmaak tydens jou bewegings en inmeng met jou sigbaarheid nie.

🚘 Hoe werk 'n motorkap?

Die enjinkap is die voorste deel van jou motor se liggaam. Dit kan bestaan ​​uit plaatmetaal of poliëster en veselglas, soos die meeste van die karbak. Dit kan klankdigte materiaal aan die binnekant hê beperk enjin brul.

Dit bestaan ​​dus nie uit 'n enkele stuk plaatmetaal nie, maar uit verskeie dele aanmekaar gesweis om die vervorming daarvan in die geval van 'n impak of botsing te verminder.

Die rol daarvan is om die enjin en alle ander organe daaronder te beskerm. Dit is dus die een wat oopmaak wanneer jy toegang tot die enjin, battery of koelmiddeluitbreidingstenk wil hê. Daar is verskeie opsies om die kap oop te maak, afhangende van jou motormodel:

• Binne-ritssluiter beskikbaar. : dit is gewoonlik aan die bestuurderskant bokant die pedale of links daarvan geleë;
• Eksterne toestel : Hierdie opsie is redelik skaars op moderne motors. Hierdie toestel is geleë op die vlak van die kap self;
• sleutel : Hierdie oplossing is ook laat vaar in laat model motors, maar kan teenwoordig wees op ouer motors.

Jy kan dan die kap in die lug blokkeer met behulp van 'n metaalstaaf wat oor die uitsparing gehang kan word. Dit is ook opmerklik dat die nuutste generasie motors toegerus is aktiewe kap funksies sensors wat toelaat om voetgangerbeserings in 'n ongeluk te beperk.

⚠️ Wat is die tekens van HS-bedekking?

Die kap is 'n bakelement wat selde vervang word. As gevolg van impak of verkeerde hantering kan dit egter ophou om behoorlik te werk omdat die doppie vas is of die hefboom gebreek is. Dan kan jy die volgende situasies teëkom:

• Die enjinkap sluit nie meer nie : dit is nou onmoontlik om toe te maak en dit kan lei tot skade aan die meganiese dele wat dit beskerm, veral teen koue, humiditeit en vuilheid;
• Die enjinkap maak nie meer oop nie : Die deksel kan heeltemal verstop raak en jy sal dit nie meer kan oopmaak nie. Dit sal nodig wees om 'n professionele persoon te kontak om hierdie situasie te deblokkeer;
• Die kap rys op die pad : Dit word al hoe moeiliker om in te skakel wanneer jy toemaak en dit kan baie gevaarlik wees, want as dit heeltemal opgaan sal jy alle sigbaarheid op die pad verloor;
• Die kap is plek-plek vervorm : Dit kan weens skok wees. Dit sal vinnig vervang moet word omdat hierdie vervormings dit heeltemal kan losmaak.

👨‍🔧 Hoe om die enjinkap van 'n motor sonder 'n tong oop te maak?

Wanneer jou kap tekens van weerstand begin toon en die trekoortjie jou nie toelaat om dit oop te maak nie, kan jy na verskeie oplossings wend, afhangende van die probleem:

1. Blikkie olie of roes verwyderaar : Die deksel kan vassit as gevolg van roes of vuilheid. As jy sy buitelyn met olie smeer, sal dit makliker wees om oop te maak wanneer jy dit met jou hand probeer lig;
2. Die tweede persoon druk die enjinkap : Trek die oortjie en laat iemand terselfdertyd die enjinkap druk. Dit kan werk as die kabel tussen die slot en die hefboom vasgeklem is;
3. Skroewedraaier en tang : laat jou toe om die kabel langs die oortjie te trek nadat jy sy deksel verwyder het;
4. Binneland Kalender : Jy kan toegang tot die oopmaakmeganisme kry deur dit met 'n spieël te vind en dit met 'n tang te aktiveer.

💳 Hoeveel kos dit om 'n kap te vervang?

Die koste van die vervanging van 'n kap sal aansienlik verskil na gelang van die fabrikaat en model van jou motor. As die skade baie gering is, kan herstelwerk gemaak word met behulp van liggaam seëlmiddel en sal nie meer as honderd euro kos nie.

In die geval van 'n volledige vervanging van die kap, wissel die gemiddelde prys van 80 € en 300 €. As jy die koste van hierdie ingryping tot die naaste euro wil weet, gebruik asseblief ons aanlyn garage-vergelyker.

’n Kap is noodsaaklik om beskerming aan jou enjin en sy verwante komponente te bied. As dit foutief is, moenie wag totdat dit heeltemal in die oop of geslote posisie gesluit is om 'n professionele persoon te raadpleeg vir herstel nie!