Jy sal nie op filters stoor nie
Filters doen hul werk net tot op 'n sekere punt. Dan moet hulle met nuwes vervang word. Skoonmaak sal nie veel help nie, en die uitstel van vervanging is net 'n oënskynlike besparing.
Elke motor het verskeie filters, waarvan die taak is om onsuiwerhede uit 'n vloeistof of gas te verwyder. Sommige het 'n belangriker funksie, ander het 'n minder belangrike een, maar hulle almal 
moet gereeld vervang word.
Die oliefilter is van groot belang vir die enjin, aangesien die duursaamheid daarvan afhang van die kwaliteit van die filtrasie. Daarom moet dit by elke oliewisseling vervang word. Die ontwerp van die oliefilter is so dat selfs al is die patroon heeltemal verstop, olie deur die omleidingsklep sal vloei. Dan word die olie wat in die enjinlaers ingaan nie gefiltreer nie, daarom bevat dit onsuiwerhede en die enjin slyt baie vinnig.
Die brandstoffilter is ook baie belangrik, hoe belangriker die nuwe enjinontwerp. Filtrasiegehalte moet die hoogste wees in dieselenjins met 'n gemeenskaplike spoor-inspuitstelsel of pompinspuiters. Andersins kan die baie duur inspuitstelsel beskadig word.
Die filter verander elke 30 en selfs 120 duisend. km, maar die boonste perk van ons brandstofgehalte is die beste om nie te gebruik nie en dit is die beste om dit een keer per jaar te verander.
Wanneer jy op HBO ry, moet jy ook stelselmatig filters verander, veral as dit opeenvolgende inspuitingstelsels is – hulle is baie sensitief vir gassuiwerheid.
In ons toestande moet die lugfilter baie meer gereeld verander word as wat die vervaardiger aanbeveel. Die netheid van hierdie filter is baie belangrik in vergasserstelsels en eenvoudige gasinstallasies, aangesien minder lug in die silinders 'n ryker mengsel tot gevolg het. In inspuitstelsels is daar nie so 'n risiko nie, maar 'n vuil filter verhoog vloeiweerstand aansienlik en kan tot verminderde enjinkrag lei.
Die laaste filter wat nie die tegniese toestand van die motor beïnvloed nie, wat weer 'n groot impak op ons gesondheid het, is die kajuitfilter. Binne ’n motor sonder hierdie filter kan die stofinhoud baie keer groter wees as buite, want vuil lug word voortdurend ingeblaas wat op alle elemente neerslaan.
Verskille in die kwaliteit van filters kan nie visueel bepaal word nie, daarom is dit beter om filters van bekende vervaardigers te kies. Dit hoef nie Westerse goedere te wees nie, want huishoudelikes is ook van goeie gehalte en het beslis 'n laer prys.
