Alles oor motorfietsbatterye
Uiteindelik het ons aan die einde gekom van die winter en pragtige dae wat voorlê. As alles goed gaan en jy vir joune gesorg het batterye, jou motorfiets begin die eerste keer! Maar wat is ons motorfiets battery ons wegsteek?
Eerstens is die battery die hart van jou motorfiets se elektriese stelsel, dit waarborg ontsteking en VERSTERK jou motorfiets. Die battery word deur die kragopwekker gelaai nadat die motorfiets aangeskakel is. Om 'n batterylewe van 3 tot 10 jaar te handhaaf, moet dit gereeld gediens word.
Laai die battery
Om die battery te laai, kan jy verwyder battery motorfiets en laai dit of skakel aan laaier reg op die motorfiets.
Verwyder die battery: as jy die battery wil verwyder, maak eers los negatiewe terminaal (swart) dan want positief (rooi) om sap te vermy. Hermontering sal in omgekeerde volgorde gedoen word: positiewe pool (rooi), dan negatiewe pool (swart).
Los die battery op die motorfiets: Jy kan ook die battery op die motorfiets los. Om dit te doen, moet u eers die stroombreker aanskakel. Voordat jy die battery laai, let op Spanning laaier: 12V in die algemeen vir motorfietse. As jy nie het nie outomatiese laaier, wees versigtig om nie die maksimum laaispoed te oorskry nie.
Motorfiets battery samestelling
Die motorfietsbattery is gemaak van plate lood-kalsium-tin alles is suur. Die samestelling is in die bekende plastiek "houer" gemonteer.
Die verskil in prys tussen batterye word op gespeel uitsonderlike kwaliteit elektrodes, skeiers en die hele struktuur van die battery. Al hierdie glase speel aan duursaamheid и weerstand dromme.
Battery laai
Dit is belangrik om gereeld te monitor batterylading aangesien dit ontslaan word en meer in koue weer of gedurende 'n lang tydperk van onaktiwiteit van die motorfiets. Dit is waar die motorfietsbatterylaaier ter sprake kom.Dit is belangrik om nie die laai/herlaai van die battery te verwaarloos nie aangesien 'n heeltemal ontlaaide battery dalk nie later laai kan neem nie. Aandag, battery moet voldoende stroomsterkte verskaf wanneer die motorfiets aangeskakel word. Die battery is dalk “gelaai” in terme van spanning, maar onvoldoende stroomsterkte as gevolg van swak onderhoud.
Sulfasie
As jy sien loodsulfaat in die vorm van wit kristalle op die battery of op die drade beteken dat jou battery gesulfateer is. Sommige laaiers verwyder van die sulfaat deur elektriese impulse te gebruik wat die sulfaat na suur omskakel.
Duffy sal binnekort vir jou al die wenke gee om die lang lewe van jou battery te verseker!
