Ry in mis. Wat om te onthou?
Mis of stedelike toestande, dikwels rookmis, verminder sigbaarheid aansienlik en maak dit dus moeilik om byvoorbeeld die afstand en spoed van ander voertuie te beoordeel, deur vertikale tekens of voetgangers in verkeersbane op te let.
In sulke toestande is dit veral belangrik om stadig te ry, jou tyd te neem en voorspelbaar vir ander padgebruikers te bestuur, adviseer instrukteurs van die Renault Bestuurskool.
– Met beperkte vermoë om die verkeersituasie uitsluitlik op grond van visuele indrukke te assesseer, word die gebruik van gehoororgane belangrik. Beide voetgangers en bestuurders sal 'n naderende motor hoor voordat hulle dit sien. Daarom moet bestuurders die radio afskakel en voetgangers moet hulle daarvan weerhou om oor die telefoon te praat of na musiek te luister terwyl hulle die pad oorsteek, sê Zbigniew Veseli, direkteur van Renault se veilige bestuurskool.
Die redaksie beveel aan:
Hoe om die werklike kilometers van 'n motor uit te vind?
Parkeerverwarmers. Dit is wat jy moet weet
Dit is die nuwe leidraad
Misligte moet aanskakel wanneer sig minder as 50 meter is en afskakel wanneer sigbaarheid verbeter. As die misligte, veral die agterste, aan is, kan dit ander bestuurders in mooiweer verblind. In mis kan jy nie padligte gebruik nie, m.a.w. lank. Hulle versprei die mis, so sig is slegter eerder as beter. Lyne op die pad kan 'n riglyn wees om bestuur in sulke moeilike toestande makliker te maak. Hulle laat jou toe om die posisie van die motor op die pad te beheer en dit in die baan te hou.
– Wanneer die bestuurder die motor langs die pad moet parkeer, moet hy die motor so posisioneer dat dit heeltemal uit die baan is, en dan die gevaarligte aanskakel. Sulke stilhouplekke is veiliger om te vermy totdat die mis opklaar, beveel afrigters aan.
Sien ook: Hoe om die lig in die motor behoorlik aan te pas?
Bron: Good Morning TVN/x-news
