Om 'n motor te bestuur tydens 'n storm. Wat om te onthou? Pasop vir swaar reën
Tydens donderstorms vrees baie bestuurders weerlig die meeste, maar donderstorms verhoog ook die risiko van gly. Neerslag is veral gevaarlik wanneer water besoedelende stowwe op die pad ontmoet. Bestuurders moet ook versigtig wees wanneer hulle in stil water op die pad ry.
Mei word beskou as die begin van die stormseisoen. Hulle word geassosieer met baie gevare vir bestuurders.
Beter stop
Elektriese ontladings hou oor die algemeen nie 'n bedreiging in vir mense wat in 'n motor toegesluit is nie, maar vir ingeval tydens 'n donderstorm is dit beter om die motor te stop, selfs aan die kant van die pad, en nie aan die metaaldele te raak nie. Trouens, weerlig is nie die enigste gevaar tydens 'n donderstorm nie. Sterk winde kan boomtakke op die pad stamp en in sommige situasies 'n motor van die baan stamp, sê instrukteurs van Renault se Veilige Bestuurskool.
Daar moet egter onthou word dat selfs die sterkste storm dit nie regverdig om in 'n baan op 'n snelweg te stop nie, wat tot 'n botsing kan lei. In 'n spesiale situasie, wanneer daar geen uitgang vanaf die parkeerterrein naby is nie, kan jy in die noodbaan stop.
Sien ook: Vergete prototipe van FSO
Die eerste oomblikke van reën
Vinnige stortreën en die gevolge daarvan is veral gevaarlik. Tydens donderstorms kom neerslag skielik voor, dikwels na lang periodes van sonskyn. In hierdie situasie meng reënwater met onsuiwerhede op die pad soos olie- en vetreste. Dit beïnvloed die greep van die wiele negatief. Na 'n rukkie word hierdie laag van die pad afgespoel en greep verbeter tot 'n mate, hoewel die oppervlak nog nat is.
Lang afstand benodig
Swaar reën verminder ook sigbaarheid, wat ons moet aanspoor om stadiger te ry en ons afstand van ander padgebruikers te vergroot. Ons sal die verhoogde remafstand in ag neem en die pad noukeurig monitor om so vinnig as moontlik te reageer op die gedrag van bestuurders wat voorlê.
verraderlike plasse
Selfs nadat die storm verby is, moet bestuurders versigtig wees om nie water op die pad te laat stagneer nie. As ons teen hoë spoed in 'n plas inry, kan ons gly en beheer oor die motor verloor. Daarbenewens verberg water dikwels die beskadigde oppervlak. Om in 'n diep gat te ry, kan jou voertuig beskadig. Wanneer deur baie diep plasse gery word, is daar 'n bykomende risiko om die enjin en eenhede te oorstroom, en gevolglik ernstige skade. Selfs om hierdie rede, wanneer ons 'n stuk pad voor ons sien wat heeltemal met water oorstroom is, is dit veiliger om terug te draai en 'n ander pad te soek, sê Adam Knetowski, direkteur van Renault se veilige bestuurskool.
Sien ook: Só lyk die nuwe Jeep Compass
