8 Volkswagen Golf 2020: GTI-, R-, GTE- en GTD-nommers – Sportmotors
Sportmotors

8 Volkswagen Golf 2020: GTI-, R-, GTE- en GTD-nommers – Sportmotors

8 Volkswagen Golf 2020: GTI-, R-, GTE- en GTD-nommers – Sportmotors

Volkswagen Golf 8 hy het nie meer geheime nie, of amper. Die bekendste CD in Europa het hom reeds in 'gewone' weergawes getoon. Maar hy het nog steeds verborge troefkaarte in sy mou: nog meer so "warm ', sport. Van hulle tot afkondiging, ons ken reeds die eerste inligting.

Volkswagen Golf GTI 2020 weergawe

Die eerste pittige weergawe van die Wolfsburg C -segment wat op die mark kom, is die 2020 Volkswagen Golf GTI. Volkswagen sal ooreenstem met die enjin van 4-silinder, 2.0 liter turbo, 245 pk owerhede. Dit wil sê dieselfde krag as die huidige Golf GTI Performance. Maar die nuwe Volkswagen Golf 8 GTI kom nie alleen nie ...

Volkswagen Golf GTI TCR 2020 -weergawe

Trouens, in die tweede helfte van 2020 sal ons ook 'n verdere afname sien, die GTI TCR genoem, wat dieselfde tweeduisend turbo saamgeperste sal stel tot die drumpel 300 CV... Terselfdertyd 10 pk. meer as die vorige generasie weergawe met dieselfde naam. Dit alles word gekruid met 'n nog meer radikale bakwerk.

Volkswagen Golf R 2020

Vervolg die sage van Sport Volkswagen Golf, die opwindendste hoofstuk, soos altyd, word deur die legendariese gespeel Golf R, wat in die agtste reeks van die Duitse kompakte sal terugkeer. Alles dui egter daarop dat dit nie die krag sal bereik wat baie verwag het nie. Die Duitse pers dui eintlik op 'n plafon van 400 pk. vir die mees radikale van die Golf, maar op die ou end het dit gelyk asof hy met 333 pk sou moes klaarkom. Tog nie sleg in vergelyking met die 300 pk nie. die huidige R.  Dit sal die vierwielaandrywing behou en kan 'n nog meer radikale aanpassing geniet. Dit word heel waarskynlik in die tweede helfte van 2020 aangebied.

Volkswagen Golf GTE en GTD 2020

Bykomend tot Sport gholf petrol, Wolfsburg bied ook dinamiese weergawes aan diesel en basters. Die eerste is 'n 2020 Volkswagen Golf GTD met 200 CV onder die enjinkap. In plaas daarvan sal die GTE 'n geëlektrifiseerde weergawe wees, ibrida inprop dat 1.4 TSI aan die kante van die elektriese motor, aangedryf deur 'n 13 kWh battery, totale krag 245 CV (+41 pk bo huidige Golf GTE).

Voeg 'n opmerking