Victoria wil hê dat EV's teen 2030 die helfte van verkope moet uitmaak, en sy bied finansiële aansporings om na EV's te begin beweeg.

Die Tesla Model 3 Standard Range Plus is nou beskikbaar in Victoria vir $59,990 XNUMX plus reiskoste.

Ironies genoeg neem Victoria die voortou in Australië se elektriese voertuig (EV) oorgang, met haar regering wat nie net dapper verkoopsplanne aankondig nie, maar ook finansiële aansporings bied om dit te help doen.

Inderdaad, die staat, wat die wêreld se eerste tol vir elektriese voertuie op 1 Julie wil instel, neem ook die grootste stappe in die rigting van die toekoms van motors wat tot dusver plaaslik gesien is.

Teen 2030 wil die staatsregering hê dat 50% van nuwe motorverkope in Victoria nul-emissievoertuie (ZEV's) moet wees, insluitend battery elektriese voertuie (BEV's) en waterstofbrandstofsel elektriese voertuie (FCEV's).

Om Victoria te help om daardie vlak te bereik, bied die staatsregering aan ZEV-kopers meer as $20,000 3000 in subsidies van tot $4000 69,000, waarvan $XNUMX XNUMX reeds beskikbaar is, maar die vangplek is dat die MSRP van nuwe voertuie onder $XNUMX XNUMX moet wees.

As sodanig kom slegs 'n paar BEV's in die mark in aanmerking, en dit sluit in die MG ZS EV klein SUV ($43,990), die Hyundai Ioniq Electric klein luikrug ($48,970 tot $53,010 tot $49,990 plus reiskoste), die klein luikrug Nissan Leaf (vanaf $60,490 tot $49,990 tot $55,650 tot $62,825). + ORC), Renault Kangoo ZE klein bussie ($62,000 + ORC), Mini Cooper SE ligte luikrug ($66,000 tot $3 + ORC), Hyundai Kona Electric klein SUV ($62,900 + ORC) en Tesla Model XNUMX Standard Range Plus medium grootte. sedan ($XNUMX XNUMX + ORC).

Die staatsregering bestee ook $19 miljoen aan ten minste 50 nuwe laaistasies regoor Victoria en beplan om 400 nuwe elektriese voertuie oor die volgende twee jaar by sy vloot te voeg met nog 10 miljoen in belegging.

In kommentaar op die nuus het die uitvoerende direkteur van die Federale Kamer van die Motorbedryf (FCAI), Tony Weber, gesê: “Ons het nou saam met die Victoriaanse regering gewerk om 'n holistiese benadering te vind om die gebruik van elektriese voertuie te verhoog deur spesifieke beleggings en klimaatteikens.

"Die FCAI het egter kommer oor die ambisieuse doelwit om teen 50 EV's verantwoordelik te maak vir 2030% van nuwe motorverkope in Victoria en waarsku dat regerings op CO2-emissieteikens eerder as die verpligte gebruik van spesifieke tegnologieë moet fokus. ".