Gee die motorfiets oor 'n paar jaar terug

Na etlike jare sonder ry, besluit jy een goeie oggend om weer agter die stuur in te klim? Na 'n wonderlike somer- en motorfietsrenne, kan jy jou reeds voorstel om weer in die saal te klim. Maar ná soveel jare sonder om die knop te draai, twyfel jy lank.

Vertrou, maar nie te veel nie!

Vreemd genoeg mag dit lyk, moenie te selfversekerd verlaat nie. ’n Paar jaar sonder om motorfiets te ry bring jou terug na dieselfde vlak as om motorfiets te ry. nuweling... Voordat jy op die wiel van jou skoonheid vertrek, moet jy die motor en veral jouself weer tem. Gedrag verander sowel as jou reflekse en die manier waarop jy dinge sien.

Rus goed toe

Dit is duidelik dat jy nooit jou toerusting moet verwaarloos nie. In die geval van 'n val is hy die enigste een wat jou kan beskerm. V Dienste het die afgelope jare baie verander, hulle beskerm fietsryers beter en selfs Europese sertifikate waarborg 'n minimum vlak van beskerming. Let asseblief op jou перчатки moet wees CE gesertifiseer (motorfietspiktogram, CE-etiket en inligtingskennisgewing) in ooreenstemming met die nuwe wetgewing. Rus jouself toe motorfietsbroek, in die afwesigheid van versterkte jeans, hoë skoene, en bowenal blouson met heinings. onthou dat helmet dit moet in perfekte toestand wees, dit moet nie val nie, en die skuim moet jou kop behoorlik ondersteun.

Kies die regte motorfiets

As 'n beginner, moet jy nie 'n fiets kies wat jou aandag van die eerste paar kilometer aflei nie, maar moenie 'n hoë-aangedrewe fiets kies wat jy waarskynlik nie sal bestuur nie. Baie 40/50-jariges wat 'n motorfiets in die hande wil kry, kies vir 'n groot verplasing, maar dit is nie noodwendig die regte keuse nie. Jy kan altyd hervat met die gemiddelde verrekening, byvoorbeeld 600 kubieke voet, Een
bandiet 650 of MT 09 toe ry ons na 'n rukkie die motorfiets van ons drome.

Kry die horlosie terug terwyl jy bestuur

Nadat jy ’n motorfiets toegerus en gekies het, kan jy ná al die jare weer die pad vat. Maar voor dit is dit dalk wys of selfs nodig om 'n paar uur daaraan te spandeer bestuur les al is jy ongeduldig en vind dit nie nuttig nie. Oor die jare het motorfietse ontwikkel en beweging het ook ontwikkel. Reflekse verander ook met verloop van tyd, reaksietye en waargenome risiko. Doen gerus van die klein oefeninge wat jy aan die begin van jou plato-lesse gedoen het, soos laespoed-agtste, om die masjien te tem. Ten slotte, 'n paar tutoriale oor appèl kan verwelkom word om vertroue te kry en te herdefinieer roete kode !

Deel gerus jou ervaring met ons as jy 'n motorfiets terugbesorg het na jare sonder om te ry!