Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)
Militêre toerusting

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)Nog nie die aankoms van die aangekoopte Landsverk L-60B-tenk verwag nie, het die bestuur van die MAVAG-aanleg, wat 'n lisensie ontvang het om die tenk te vervaardig, in Maart 1937 van Landsverk AV 'n prototipe van 'n anti-tenk selfaangedrewe eenheid (tenk) bestel. vernietiger). Die basis van dieselfde L60B moes gebruik gewees het. Die bewapening van die selfaangedrewe gewere moet uit 'n 40 mm-kanon bestaan. Die Swede het die opdrag nagekom: in Desember 1938 het selfaangedrewe gewere sonder wapens in Hongarye aangekom. Op 30 Maart het verteenwoordigers van die Algemene Staf daarmee kennis gemaak.

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)

By MAVAG was dit toegerus met 'n 40 mm Bofors lugafweergeweer, waarvan gelisensieerde vervaardiging onder die handelsnaam 36.M. Militêre toetse van selfaangedrewe gewere het in Augustus-September 1939 plaasgevind. Die keurkomitee het voorgestel om die volume van die gepantserde kajuit te vergroot om die vyfde bemanningslid te akkommodeer, 'n teleskopiese visier te installeer om op tenks te skiet en 'n aantal ander veranderinge. Op 10 Maart 1940 het IWT die ACS, genaamd 40.M. "Nimrod" is vernoem na die legendariese stamvader van beide die Magyars en die Hunne - 'n groot jagter. In Desember is die Nimrod in gebruik geneem en die fabrieke het 'n bestelling vir 46 voertuie gekry.

Nimrod in legendes

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)Nimrod (Nimrod, Nimrod) - in die Pentateug, Aggadiese tradisies en legendes van die Midde-Ooste, 'n held, 'n vegter-jagter en 'n koning. Volgens die geslagsregister wat in die boek Genesis gegee word, is hy die seun van Kus en die kleinseun van Gam. Daar word na verwys as "'n magtige jagter voor die Here"; sy koninkryk is in Mesopotamië geplaas. In verskeie legendes word die beeld van Nimrod die tiran en die teomachis beklemtoon; hy word gekrediteer met die bou van die toring van Babel, uiterste wreedheid, afgodery, vervolging van Abraham, wedywering met God. Volgens die Bybel word Nimrod en Abraham deur sewe geslagte geskei. Ook inligting oor koning Nimrod is in die Koran vervat. Nemrut, in Armeense mitologie, 'n vreemde koning wat Armenië binnegeval het. Daar is 'n legende dat Nemrud 'n manjifieke paleis van buitengewone hoogte op die top van die berg opgerig het om homself te verhef.


Nimrod in legendes

Anti-lugvaartuig selfaangedrewe geweer "Nimrod"
Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)
Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)
Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)
Klik op prent vir 'n groter aansig
Maar die Swede het self besluit om verskeie van hierdie selfaangedrewe gewere te bou (handelsmerknaam L62, sowel as "Landsverk Anti"; weermag - LVKV 40). Die enjin en transmissie van die L62 was dieselfde as dié van die Toldi-tenk, die bewapening was 'n 40-mm Bofors-kanon met 'n looplengte van 60 kalibers. Gevegsgewig - 8 ton, enjin - 150 HP, spoed - 35 km / h. Ses L62's is in 1940 aan Finland verkoop, waar hulle die benaming ITPSV 40 ontvang het. Vir hul behoeftes het die Swede 1945 ZSU's in 17 vervaardig met 'n paar 40-mm LVKV fm / 43 kanonne.

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)

Die eerste produksie-Nimrod het die aanleg in November 1941 verlaat, en in Februarie 1942 het sewe voertuie na die voorkant gegaan. Die hele bestelling is teen die einde van 1942 voltooi. Van die volgende bestelling vir 89 voertuie is 1943 in 77 vervaardig, en die oorblywende 12 in die volgende.

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)

Vir "Nimrod" is die basis van die tenk "Toldi" gebruik, maar verleng met een (sesde) roller. Terselfdertyd is die agterste leiwiel van die grond af gelig. Ophangrolle individueel, torsiestaaf. Die romp, gesweis van pantserplate van 6-13 mm dik, het bestaan ​​uit gevegs- en enjin (agter) kompartemente. Die totale gewig van die pantser is 2615 kg. Op die masjiene van die eerste reeks Duitse enjins is geïnstalleer, en op die tweede - reeds gelisensieer Hongaars vervaardigde enjins. Dit was agtsilinder vloeistofverkoelde vergasser-enjins. Die oordrag is dieselfde as op die "Toldi", m.a.w. vyf-spoed planetêre ratkas, droë wrywing veelplaat hoof koppelaar, sy koppelaars. Meganiese remme - hand en voet. Brandstof is in drie tenks geberg.

Die uitleg van die selfaangedrewe gewere "Nimrod"
Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)
Om te vergroot - klik op die prent
1 - 40-mm outomatiese geweer 36M; 2 - geweer masjien; 3 - knip 40-mm skote; 4 - radiostasie; 5 - toring; 6 - verkoeler; 7 - enjin; 8 - uitlaatpyp; 9 - knaldempers; 10- kardanas; 11 – bestuurdersitplek; 12 - ratkas; 13 - koplig; 14 - stuurwiel

Die bestuurder was aan die linkerkant voor in die romp geleë en het gleuwe in die vyfkantdop gehad met prismas wat vorentoe en na die kante kyk. Die vyf oorblywende bemanningslede - die bevelvoerder, die visierinstalleerder, twee kanonniers en die laaier, was in die stuurhuis met drie kykgleuwe met glasblokke. Die 40 mm lugafweergeweer "Bofors", vervaardig onder lisensie onder die handelsnaam 36.M deur die MAVAG-aanleg in Gyosgyor, het 'n hoogtehoek van 85 °, deklinasie - 4 °, horisontaal - 360 ° gehad. Die ammunisie, heeltemal in die stuurhuis geplaas, het pantserdeurdringende hoog-plofbare fragmentasie, sowel as beligting, skulpe ingesluit. Knipsels - 4 rondtes elk. Net die motors van die batterybevelvoerders het 'n radio gehad, hoewel al die motors 'n plek daarvoor gehad het. Wanneer daar geskiet is, was twee ZSU's op 'n afstand van 60 m geleë, en tussen hulle was 'n beheerpos met 'n afstandmeter (met 'n basis van 1,25 m) en 'n rekenaartoestel.

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)

Die prototipe van die Lehel-pantserpersoneeldraer

Op die basis van "Nimrod" in 1943 is 'n prototipe van 'n gepantserde personeeldraer onder die handelsmerk "Lehel" in een kopie geskep vir die vervoer van 10 infanteriste (benewens die bestuurder). In dieselfde jaar is twee sappermasjiene van nie-gepantserde staal gebou. Daar is ook beplan om 10 "Nimrods" in vervoerders te omskep vir die vervoer van gewondes.

Die prestasie-eienskappe van Hongaarse gepantserde voertuie

Prestasie-eienskappe van sommige tenks en selfaangedrewe gewere in Hongarye

Toldi-1

 
"Toldi" I
Jaar van vervaardiging
1940
Bestrydingsgewig, t
8,5
Bemanning, mense
3
Liggaamslengte, mm
4750
Lengte met geweer vorentoe, mm
 
Breedte, mm
2140
Hoogte, mm
1870
Bespreking, mm
 
Liggaam voorkop
13
Hull board
13
Toringvoorkop (wielhuis)
13 + 20
Dak en onderkant van die romp
6
wapentuig
 
Geweermerk
36.M
Kaliber in mm / looplengte in kalibers
20/82
Ammunisie, skote
 
Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere
1-8,0
Lugafweer masjiengeweer
-
Ammunisie vir masjiengewere, patrone
 
Enjin, tipe, handelsmerk
koolhidraat. “Busing Nag” L8V/36TR
Enjinkrag, pk.
155
Maksimum spoed km/h
50
Brandstofkapasiteit, l
253
Reeks op die snelweg, km
220
Gemiddelde gronddruk, kg / cm2
0,62

Toldi-2

 
"Toldi" II
Jaar van vervaardiging
1941
Bestrydingsgewig, t
9,3
Bemanning, mense
3
Liggaamslengte, mm
4750
Lengte met geweer vorentoe, mm
 
Breedte, mm
2140
Hoogte, mm
1870
Bespreking, mm
 
Liggaam voorkop
23-33
Hull board
13
Toringvoorkop (wielhuis)
13 + 20
Dak en onderkant van die romp
6-10
wapentuig
 
Geweermerk
42.M
Kaliber in mm / looplengte in kalibers
40/45
Ammunisie, skote
54
Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere
1-8,0
Lugafweer masjiengeweer
-
Ammunisie vir masjiengewere, patrone
 
Enjin, tipe, handelsmerk
koolhidraat. “Busing Nag” L8V/36TR
Enjinkrag, pk.
155
Maksimum spoed km/h
47
Brandstofkapasiteit, l
253
Reeks op die snelweg, km
220
Gemiddelde gronddruk, kg / cm2
0,68

Turan-1

 
"Turan" I
Jaar van vervaardiging
1942
Bestrydingsgewig, t
18,2
Bemanning, mense
5
Liggaamslengte, mm
5500
Lengte met geweer vorentoe, mm
 
Breedte, mm
2440
Hoogte, mm
2390
Bespreking, mm
 
Liggaam voorkop
50 (60)
Hull board
25
Toringvoorkop (wielhuis)
50 (60)
Dak en onderkant van die romp
8-25
wapentuig
 
Geweermerk
41.M
Kaliber in mm / looplengte in kalibers
40/51
Ammunisie, skote
101
Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere
2-8,0
Lugafweer masjiengeweer
-
Ammunisie vir masjiengewere, patrone
 
Enjin, tipe, handelsmerk
Z-TURAN koolhidrate. Z-TURAN
Enjinkrag, pk.
260
Maksimum spoed km/h
47
Brandstofkapasiteit, l
265
Reeks op die snelweg, km
165
Gemiddelde gronddruk, kg / cm2
0,61

Turan-2

 
"Turan" II
Jaar van vervaardiging
1943
Bestrydingsgewig, t
19,2
Bemanning, mense
5
Liggaamslengte, mm
5500
Lengte met geweer vorentoe, mm
 
Breedte, mm
2440
Hoogte, mm
2430
Bespreking, mm
 
Liggaam voorkop
50
Hull board
25
Toringvoorkop (wielhuis)
 
Dak en onderkant van die romp
8-25
wapentuig
 
Geweermerk
41.M
Kaliber in mm / looplengte in kalibers
75/25
Ammunisie, skote
56
Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere
2-8,0
Lugafweer masjiengeweer
-
Ammunisie vir masjiengewere, patrone
1800
Enjin, tipe, handelsmerk
Z-TURAN koolhidrate. Z-TURAN
Enjinkrag, pk.
260
Maksimum spoed km/h
43
Brandstofkapasiteit, l
265
Reeks op die snelweg, km
150
Gemiddelde gronddruk, kg / cm2
0,69

Zrinyi-2

 
Zrinyi II
Jaar van vervaardiging
1943
Bestrydingsgewig, t
21,5
Bemanning, mense
4
Liggaamslengte, mm
5500
Lengte met geweer vorentoe, mm
5900
Breedte, mm
2890
Hoogte, mm
1900
Bespreking, mm
 
Liggaam voorkop
75
Hull board
25
Toringvoorkop (wielhuis)
13
Dak en onderkant van die romp
 
wapentuig
 
Geweermerk
40 / 43.M
Kaliber in mm / looplengte in kalibers
105/20,5
Ammunisie, skote
52
Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere
-
Lugafweer masjiengeweer
-
Ammunisie vir masjiengewere, patrone
 
Enjin, tipe, handelsmerk
koolhidraat. Z- TURAN
Enjinkrag, pk.
260
Maksimum spoed km/h
40
Brandstofkapasiteit, l
445
Reeks op die snelweg, km
220
Gemiddelde gronddruk, kg / cm2
0,75

Nimrod

 
"Nimrod"
Jaar van vervaardiging
1940
Bestrydingsgewig, t
10,5
Bemanning, mense
6
Liggaamslengte, mm
5320
Lengte met geweer vorentoe, mm
 
Breedte, mm
2300
Hoogte, mm
2300
Bespreking, mm
 
Liggaam voorkop
13
Hull board
10
Toringvoorkop (wielhuis)
13
Dak en onderkant van die romp
6-7
wapentuig
 
Geweermerk
36.M
Kaliber in mm / looplengte in kalibers
40/60
Ammunisie, skote
148
Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere
-
Lugafweer masjiengeweer
-
Ammunisie vir masjiengewere, patrone
 
Enjin, tipe, handelsmerk
koolhidraat. L8V / 36
Enjinkrag, pk.
155
Maksimum spoed km/h
60
Brandstofkapasiteit, l
253
Reeks op die snelweg, km
250
Gemiddelde gronddruk, kg / cm2
 

Tosh

 
"Klip"
Jaar van vervaardiging
 
Bestrydingsgewig, t
38
Bemanning, mense
5
Liggaamslengte, mm
6900
Lengte met geweer vorentoe, mm
9200
Breedte, mm
3500
Hoogte, mm
3000
Bespreking, mm
 
Liggaam voorkop
100-120
Hull board
50
Toringvoorkop (wielhuis)
30
Dak en onderkant van die romp
 
wapentuig
 
Geweermerk
43.M
Kaliber in mm / looplengte in kalibers
75/70
Ammunisie, skote
 
Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere
2-8
Lugafweer masjiengeweer
-
Ammunisie vir masjiengewere, patrone
 
Enjin, tipe, handelsmerk
koolhidraat. Z- TURAN
Enjinkrag, pk.
2 × 260
Maksimum spoed km/h
45
Brandstofkapasiteit, l
 
Reeks op die snelweg, km
200
Gemiddelde gronddruk, kg / cm2
0,78


Die prestasie-eienskappe van Hongaarse gepantserde voertuie

Bestry gebruik van ZSU "Nimrod"

“Nimrod” het vanaf Februarie 1942 die troepe begin binnekom. Aangesien hierdie selfaangedrewe gewere as tenkweermag beskou is, het dit die basis gevorm van die 51ste tenkvernietigerbataljon van die 1ste Panserdivisie, wat deel was van die 2de Hongaarse Leër, wat in die somer van 1942 vyandelikhede aan die Sowjetfront begin het. Van die 19 Nimrods (3 kompanies van 6 selfaangedrewe kanonne elk plus die voertuig van die bataljonbevelvoerder), het ná die nederlaag van die Hongaarse weermag in Januarie 1943 net 3 voertuie na hul vaderland teruggekeer.

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)

In die rol van tenkwapens het "Nimrods" 'n volledige "fiasko" gely: hulle kon absoluut nie teen die Sowjet-tenks van die Tweede Wêreldoorlog T-34 en KB veg nie. Uiteindelik het "Nimrods" hul ware gebruik gevind - as 'n lugverdedigingswapen en het deel geword van die 1ste (gerestoureer in 1943) en 2de TD en 1ste KD (volgens vandag se terminologie - gepantserde kavallerie) afdelings. Die 1ste TD het 7 ontvang, en die 2de het 1944 ZSU in April 37 ontvang, toe die gevegte met die Rooi Leër in Galicië ontvou het. Van hierdie laaste 17 voertuie was deel van die personeel van die 52ste tenkvernietigerbataljon, en 5 kompanies van 4 voertuie elk het die afdeling se lugverdediging uitgemaak. In die somer is 'n sesde maatskappy bygevoeg. Samestelling van die maatskappy: 40 mense, 4 ZSU, 6 voertuie. Na onsuksesvolle gevegte is die 2de TD van voor af onttrek en 21 Nimrods behou.

Hongaarse ZSU 40M “Nimrod” (Hongaarse 40M Nimród)

In Junie 1944 is al 4 Nimrods van die 1ste KD in die geveg gedood. In September was die gevegte reeds op die grondgebied van Hongarye. Al drie afdelings het toe 80 Nimrods gehad (39 elk in beide TD's en 4 in die CD). In hul geledere het "Nimrods" amper tot aan die einde van die oorlog geveg. Op 3 Desember 1944 het 'n tenkgroep van luitenant-kolonel Horvat, wat 4 Nimrods gehad het, suid van Boedapest in die Perbal-Vali-gebied geopereer. Op 7 Desember het die 2de TD uit nog 26 ZSU bestaan, en op 18-19 Maart 1945 het 10 Nimrods van luitenant-kolonel Maslau in die veldslae in die gebied van die Balatonmeer tydens die teenoffensief van die IV Duitse Panzer geopereer Weermag. Op 22 Maart, in die Bakonyoslor-gebied, het die Nemeth-strydgroep al sy selfaangedrewe gewere verloor. Daar is bekend dat verskeie Nimrods in die beleërde Boedapest geveg het.

"Nimrods" blyk een van die suksesvolste en doeltreffendste ZSU's van die Tweede Wêreldoorlog te wees. Hulle het buite die reeks van vyandelike tenkgewere gewerk en het lugverdediging vir tenk- en gemotoriseerde eenhede op die opmars en in die geveg verskaf.

Tans is twee kopieë van hierdie ZSU bewaar: een in die militêre geskiedenis museum in Boedapest, die ander in die museum van gepantserde voertuie in Kubinka.

Bronne:

  • M. B. Baryatinsky. Tenks van Honvedsheg. (Pantserversameling No. 3 (60) - 2005);
  • I.P.Shmelev. Pantservoertuie van Hongarye (1940-1945);
  • G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915-2000";
  • Peter Mujzer: Die Koninklike Hongaarse Leër, 1920-1945.

 

Voeg 'n opmerking