VAZ 2107 inspuiter in detail oor brandstofverbruik
inhoud
Nadat hulle 'n motor met verspreide inspuiting vrygestel het, stel motoriste belang, so wat is die brandstofverbruik van die VAZ 2107 (inspuiter). Die rede vir sulke nuuskierigheid lê in die hoër brandstofverbruik as wat vervaardigers aandui.
Die VAZ-motor is bekend aan elke Rus. Sedert 1982 is die VAZ 2105 vervang deur 'n nuwe model - die "sewe", dit wil sê die VAZ 2107. Dit was duidelik in die veranderinge wat die motor ondergaan het.
| Model | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| VAZ 2107 - inspuiter | 7 l / 100 km | 11.5 l / 100 km | 8.5 l / 100 km |
Hulle het weggekruip in 'n verandering in die voorkoms van die enjinkap, wat 'n paar besonderhede binne die motor bygevoeg het, en daar was ook 'n aggressiewe sierrooster. Stad van produksie - Nizhny Novgorod, RF.
Die brandstofverbruik van VAZ 2107 per 100 km in die teenwoordigheid van inspuiters van die handelsmerke AI-92, AI-95 word soos volg aangebied:
- op die snelweg - 6,7-8,5 liter;
- in stedelike toestande - verbruik verhoog tot 11,5 liter.
Boonop word die kwaliteitsfaktore van petrol en die bestuurstyl van 'n motoris by alles gevoeg. Daarom verbruik sommige meer, ander minder.
Hoe hierdie stelsel werk
Om in die toekoms korrek te bepaal hoekom jy baie brandstof gebruik, moet jy weet hoe die enjinkragstelsel werk. Met hierdie kennis sal jy reeds weet hoe om die brandstofverbruik van jou UAZ te verminder.
Nadat lug die inlaatspruitstuk binnegekom het, sal die volume deur 'n spesifieke sensor gemeet word. Al hierdie inligting sal verder na die ECU gaan. Die proses sal die taak kry om brandstof deur die inspuiter in te spuit, om presies te wees – deur die spuitpunte. Alles wat in die atmosfeer vrygelaat gaan word, word deur 'n uitlaatmeetsensor opgemerk. Die data wat verkry word, help om die werklike brandstofverbruik te bepaal.
Reeds met kennis van die werking van die hele stelsel, is dit makliker om die presiese oorsaak van onredelike hoë petrolverbruik te vind.
Redes vir oorbesteding
Om die oorsake te bepaal, gebruik die meesters 'n spesiale toestel - 'n toetser. Hulle gaan die elektroniese beheereenheid en sensors na. Daar is verskeie hoofredes wanneer brandstofverbruik verhoog kan word:
- Agressiewe bestuur.
- Neerslag op die mure van die spuitpunte, meting van hul vloeiarea.
- Verkeerde werking van sensors.
- Die aantal kerse wat gloei stem nie ooreen met die een wat deur die vervaardiger verklaar is nie.
- Die lugmotor van die motor is verstop.
Ons diagnoseer onsself
Jy kan onafhanklik uitvind hoeveel brandstof werklik verbruik word. Om dit te doen, moet jy 'n vol tenk petrol, wat 39 liter is, vul en ry totdat die petrolvlak-aanwyser in die middel is. Dit sal meer as een uur van matige ry neem. Dan gaan ons terug na die vulstasie.
Ons oorweeg: ons deel die volume gevulde brandstof deur die kilometers op die kilometerteller. So jy sal die gemiddelde verbruik van VAZ 2107 petrol per 100 km uitvind. As die brandstofverbruiknorme oorskry word, sal jy nie self die presiese oorsaak van die probleem kan diagnoseer nie. Dan word dit aanbeveel om na die vulstasie te gaan.
statistieke
Wat is die brandstofverbruik van Lada 2107 met 'n inspuitenjin, wys die statistieke wat deur die vervaardiger gegee is en die syfers wat van motoriste ontvang is, perfek.
Ry in stedelike toestande behoort slegs 9,70 liter te verbruik, maar hier oorskry die syfer die merk van 10,25 liter. Met 'n gemengde tipe bestuur, het die lesings van die vervaardiger en die motoris feitlik saamgeval, die eerste verbruik was 8,50 liter, en die tweede - vanaf 8,82 liter. Nietemin sien ons dat die verbruik in die praktyk meer is.
Die paspoort dui nie aan hoeveel petrol verbruik word wanneer jy veldry bestuur nie. Nadat ons dit self nagegaan het, sien ons dat hierdie soort ry meer as 9 liter brandstof verg.
Enjin weergawes
Model VAZ 2103
Die eerste enjin wat op die "sewe" geïnstalleer is - 2103, 75 pk, 1,5 liter. Die resultate het getoon dat in hierdie vergasserde motor die spoed nie 155 km per uur oorskry nie. Terselfdertyd is brandstofverbruik binne die stad 11,5 liter.
Model VAZ 2104
Nuwe enjin - 2104, 72 pk, 1,5 l - inspuiting. Die vervaardiger beweer dat 'n motor met hierdie enjin 'n maksimum spoed van 150 km per uur kan bereik. Maar die brandstofverbruik van die VAZ 2107 het afgeneem tot 8,5 liter.
Model VAZ 2106
Enjin 2106, 74 pk, 1,6 l - die gewildste onder die ander inspuitweergawes. Die maksimum spoed bereik 155 km/h. Wanneer op die snelweg gery is, het die brandstofaanwyser tot 7 liter gedaal. Vir 7 jaar se verkope van hierdie enjin het die syfer gelyk geword met verkope van vergasserweergawes vir 23 jaar.
In hierdie voorbeelde kan ons sien dat die brandstofverbruik van die 2107-inspuiter laer is as dié van die vergasser.
