VAZ 2106. Verandering van die enjinolie
Hierdie oliewisselhandleiding is geskik vir alle binnelands vervaardigde VAZ-voertuie.
Hoe om die olieveranderingsprosedure op 'n VAZ 2106 -motor korrek uit te voer, vir sommige lyk dit elementêr, maar vir beginners wat pas onlangs motor -eienaars geword het, is hierdie inligting baie nuttig. Maak seker dat jy die olie net op 'n warm, warm enjin verander. Ons maak die enjin warm sodat die olie meer vloeibaar word, en dan skakel ons die motor af. Dit is raadsaam om die enjinolie óf in 'n put óf op 'n oorbrug te verander, of, in die geval van 'n hyskraan, die voorkant van die motor op te domkrag sodat dit geriefliker is om by die opvangbak te kom en die olieafvoerprop los te skroef. . Na hierdie eenvoudige prosedure moet jy die dreinprop op die enjinput losdraai, hetsy met 'n moersleutel of met 'n seskant, afhangende van watter prop in die pan van jou motor vasgeskroef is.
Ons skroef die olie-dreinprop af en dreineer dit in enige onnodige houer. As jy geen spore van gebruikte olie in die enjin wil hê nie, vul spoelolie in tot by die onderste vlak op die "Min" peilstok, wat ongeveer 3 liter is. Dan draai ons die prop in plek, en start die enjin en laat dit vir ten minste 10 minute aan die luier loop. Dan dreineer ons die spoelolie weer en gaan voort met die volgende stappe. Ook, wanneer die enjinolie verander word, is dit noodsaaklik om die oliefilter te vervang. Jy moet die filter losdraai met 'n spesiale verwyderaar of met die hand, indien moontlik.
Nadat jy die spoelolie gedreineer het en die oliefilter afgeskroef het, kan jy begin om die olie in die Six se enjin te verander. Skroef die prop terug in die palet, en verkieslik met 'n moersleutel, draai met medium krag vas. Neem daarna 'n nuwe oliefilter en vul eers die filter self met olie voordat u dit vervang.
Draai dan die oliefilter met die hand vas. Belangrik: moenie die oliefilter met bykomstighede styfdraai nie, sodat daar by die volgende oliewisseling geen probleme met die verwydering daarvan sal wees nie. Nou kan jy nuwe olie in die VAZ 2106-enjin gooi deur die prop op die kopdeksel los te skroef.
Let op: Die olievlak in die enjin moet so wees dat die olie op die peilstok tussen die boonste en onderste vlak is, ongeveer in die middel. Dit is ongeveer 3,5 liter, maar tog is dit beter om na die peilstok te kyk en seker te maak dat die peil normaal is. Dit word nie aanbeveel as die oliepeil op die peilstok die boonste punt bereik nie, aangesien die olie dan deur die seëls afgedryf word en voortdurend onder die enjinkop sal "snot".
Nadat die nuwe olie in die enjin van jou Zhiguli gegooi is, draai ons die prop op die bakdeksel, steek die peilstok in en probeer om die enjin te begin. Dit word aanbeveel dat dit na die eerste begin onmiddellik demp, en dan weer begin. Maak seker dat u seker maak dat die oliedrukliggie uitgegaan het.
Dit is al die instruksies vir die verandering van die olie in die Zhiguli-enjin, sowel as vir alle ander enjins van huishoudelike motors. Nog 'n ding: maak seker dat u slegs die enjinolie vul wat by u temperatuurstelsel pas, en kyk na die seisoenaliteit.
