Ratkasolielekkasie: oorsake en oplossings

Die ratkas is 'n baie belangrike deel daarvan om jou motor vorentoe of agtertoe te ry. Soms gebeur dit dat die ratkas begin lek, in welke geval jy beslis 'n vlek onder die motor sal sien of 'n sterk reuk van olie sal ruik. As jy nie weet wat om te doen in die geval van 'n transmissielek nie, sal ons in hierdie artikel alles verduidelik wat jy moet weet!

🚗 Wat is 'n motorratkas?

'n Ratkas is 'n meganiese of hidrouliese stelsel wat 'n motor vorentoe of agtertoe beweeg. Daarom is dit hier 'n belangrike element van jou motor. Die ratkas bevat olie om die verskillende laers binne te smeer. Inderdaad, hierdie olie is die bloed van jou motor. Dit word gebruik om die bewegende dele van jou enjin te smeer om wrywing tussen al daardie metaaldele te voorkom.

🔍 Waar kom die transmissievloeistof vandaan?

As jy 'n olievlek op die vloer sien, is dit waar dit vandaan kan kom:

• swak geskroefde dop wat olie toelaat om deur te gaan
• ratkas-oliepan wat deurboor of gekraak kan word
• foutiewe wringkragomskakelaar (minstens: hy is verantwoordelik vir die oorskakeling van ratte in die outomatiese ratkas)

As jy sukkel om ratte te skakel en jou derailleur bons, is dit 'n goeie rooi vlag. So jy kan vir jouself sê dis tyd om die olie aan te vul.

🔧 Hoe om transmissie-olie-lekkasie reg te stel?

Dit word sterk aanbeveel dat u dadelik een van ons betroubare dienssentrums kontak om die oorsaak van die simptoom te bepaal. Inderdaad, in die meeste gevalle is herstelwerk nodig. Meestal bestaan ​​dit uit die uitmekaar haal van die transmissie en dan na te gaan om die oorsaak van die lek (verslete seël, beskadigde krukas, beskadigde omsetter, ens.) te bepaal en te bevestig dat die transmissie defektief is.

💰 Hoeveel kos die ratkas?

As herstelwerk nie moontlik is nie, sal jy die transmissie moet vervang. Die prys daarvan hang natuurlik af van die tipe en model van die voertuig. Die koste daarvan word geskat van 500 tot 2 euro.

Ons bied u 'n klein prystabel na gelang van die model en handelsmerk van u motor:

In sommige gevalle kan hierdie tipe lek herstel word sonder om die transmissie heeltemal uitmekaar te haal. Hiervoor is daar kits waarmee u die seëlstelsel van die boks kan verander. Hulle kos sowat 30 euro. Hierdie tipe ingryping sal ongeveer 'n uur neem as jy self ingryp en nie heeltemal nuut in meganika is nie.

Hier is 'n tabel wat jou 'n idee gee van die prys van hierdie stel, afhangende van die model en fabrikaat van jou voertuig:

Om die risiko van transmissielekkasie te verminder, is dit belangrik om die asolie gereeld te verander. Dreinering uit die ratkas verskaf smering van die komponente terwyl die optimum temperatuur van die olie in die ratkas gehandhaaf word. 'n Spesiale toevoeging kan gebruik word. Dit word by elke oliewisseling by die enjinolie gevoeg en help om lekkasies te voorkom. Danksy sy tekstuur vernuwe dit die nate, behou hul styfheid, terwyl dit die buigsaamheid en buigsaamheid van die materiaal verseker.

Onthou om die transmissie gereeld skoon te maak om risiko's te verminder.

Let ook daarop dat om te verhoed dat olie uit jou transmissie lek, kan 'n kontrole gedoen word tydens 'n periodieke inspeksie van jou voertuig. Elke keer as jy die motor besoek, vra die werktuigkundige om hierdie kontrole te doen. Gevolglik vermy dit onaangename verrassings.

Nou weet jy wat om te doen as jy 'n oliekol onder jou motor kry. Eenvoudige twyfel, gaan na Vroomly en sy betroubare meganika.