Oeral: elektriese syspanmotorfiets met Zero Motorcycles-tegnologie

Hierdie elektriese syspanmotorfiets, wat deur die Russiese vervaardiger Ural ontwikkel is en by EICMA in Milaan uitgestal is, is gebaseer op die tegnologie van die Californian Zero-motorfietse.

Onbekend in ons streke, die Oeral het 'n lang geskiedenis in die motorfiets-syspanbedryf. Dit is egter die eerste keer dat die handelsmerk 'n volledig elektriese model bekendstel. Getoon as 'n prototipe, Ural se elektriese stootwaentjie leen sy elektriese tegnologie van die Kaliforniese spesialis Zero Motorcycles.

Tegnies is daar 'n Zero Z-Force elektriese motor met 45 kW en 110 Nm gepaard met twee batterye ook van Zero. Die eerste is die ZF13.0-pakket en die tweede is die ZF6.5-pakket. Genoeg om 19,5 kWh se energie te verskaf, meer as klein elektriese voertuie soos die e-Up, Peugeot iOn of Citroën C-Zero.

Wat werkverrigting betref, beloof die vervaardiger 'n reikafstand van tot 165 kilometer en 'n topspoed van 140 km/h.

As die Ural elektriese motorfiets vandag net 'n produk is, dink die vervaardiger ernstig na oor die vrystelling daarvan. "Na die finale ontwerpgoedkeuring, skat ons dit sal ongeveer 24 maande neem om reeksproduksie te begin." hy het gesê.

Ural is egter nie die eerste vervaardiger wat in 'n elektriese rolstoel belangstel nie. ReVolt Electric Motorbikes, 'n Texas-gebaseerde maatskappy wat spesialiseer in die omskakeling van ou motorfietse na elektrisiteit, werk daaraan om 'n 71's BMW R30 te elektrifiseer.