Klassieke student.
"Jack het twee eienaars voor my gehad," sê sy. “Betty is ’n aangenome kind; ons weet niks van haar nie... sy is in die steek gelaat. Betty is my gunsteling, maar Jacques mag nie daarvan weet nie. As jy nie kan sê nie, is Yongsiri obsessief met haar Minis. Betty is 'n pers 1977 Leyland Clubman LS wat sy sowat twee jaar gelede vir $5000 XNUMX gekoop het.
'n Vriendin het dit op haarself geneem om Yongsiri se trots en vreugde te noem toe sy nie die regte naam vir haar pasgeborene kon uitdink nie.
En met daardie baie noue verbintenis met haar motor, kan jy haar angs verstaan toe sy ná werk teruggestap het na haar motor om te sien dat Betty omgeslaan het.
“Ek het dit op die sekuriteitskamera gesien – vyf ouens het dit rondgerol,” sê sy. “Ek was in trane, verpletter. Ek het gedink my lewe is verby.”
Die ongelukkige gebeurtenis het verlede November plaasgevind, wat daartoe gelei het dat Betty heeltemal afgeskryf is, hoewel Yongsiri sê sy is nou in 'n herstelwinkel en sy sal haar herstel.
Yongsiri kon nie die gedagte verduur om sonder 'n Mini te lewe nie, en daarom het hy belê in Jac the Turtle, nog 'n 1977 Leyland Clubman S-weergawe, hierdie keer in groen en teen $4500 XNUMX geprys.
“Jac is genoem omdat die nommerplate oorspronklik is, JAC278, en dit is hoe dit van die fabriek af gekom het. En die Skilpad, want dit was groen en stadig,” lag sy.
’n Industriële ontwerpstudent dink haar obsessie met klassieke 1960’s en 70’s motors is sedert haar geboorte by haar.
Maar die eerste bewys van haar belangstelling was omtrent agt jaar oud. "Toe ek hulle sien toe ek jonger was, het ek gesê ek sal een koop wanneer ek kan bestuur, en ek het," sê sy.
"Daar was vroeër Minis naby my huis geparkeer en ek het hulle nog altyd bewonder."
En sy ontdek dat daar nog jongmense is wat van die motor van haar drome hou. "Baie mense kyk na my," sê sy.
“Primêre kinders is mal daaroor, spring op en af, wys en glimlag.”
Yongsiri sê dit trek ook die aandag van die ouer geslag.
“Hulle stop om te gesels en sê: ‘Ek het ’n Mini gehad toe ek jou ouderdom was’,” sê sy.
Toe Yongsiri die eerste keer haar Mini gekoop het, het sy besluit om haarself ten volle in haar passie te verdiep en by die Mini Car Club van Nieu-Suid-Wallis aangesluit.
En terwyl sy aanvanklik hartlik verwelkom is, sê 'n Mini-aanhanger van Parramatta sommige mense het haar toewyding bevraagteken.
"Daar is baie min meisies," sê sy. “Toe ek by die Mini-gemeenskap aangesluit het, was almal baie bly om te help. Toe sê 'n paar ouens: "Dis 'n meisie, sy sal nie lank hou nie."
“Ek het gedink die Mini is nie reg vir my nie, maar ek wou hulle verkeerd bewys en het daarop besluit. Nou lyk dit na ’n passie.”
Yongsiri kan nou olie, lugfilters, vonkproppe verander, en haar kêrel sal haar binnekort leer hoe om wiellaers te verander.
Sy kan doen wat sy "basiese goed" noem, wat genoeg is om baie ander manlike en vroulike motoreienaars te beïndruk.
“Enige ou Mini het nie kragstuur nie,” sê sy. “Jy kan self die lugversorger installeer, maar dit kos ’n bietjie, en die universiteitsbegroting laat nie hierdie soort goed toe nie.”
Sy het selfs haar ma laat belangstel in Minis en probeer tans om haar suster te bekeer wat dink "hulle breek net".
En nadat sy reeds haar suster se opleiding behaal het om 'n handmatige Mini-motor te bestuur, is sy nie ver van haar doelwit nie.
Wanneer dit by haar vriende kom, het hulle geleer om haar onmiskenbare passie te respekteer.
“My vriendinne lag net en sê ek is altyd ’n ander, spesiale kind. Ek kan my nie voorstel om iets anders as 'n Mini te bestuur nie. Daar is niks anders agter die stuur waarop ek trots kan wees nie.”
