Motorfietshandleiding: Dreineer water uit vurk

dievurk olie gaan geleidelik agteruit met die kilometers wat afgelê word. Dan word jou motorfiets al hoe minder doeltreffend en jou gemak ly mettertyd daaronder. Daarom moet jy die olie in die prop verander om te verhoed dat die berg beskadig word. As jou konvensionele prop en sonder aanpassing kan die operasie relatief eenvoudig wees.

Heet

Rappel: Hierdie tutoriaal gee jou 'n metode verander die olie in die prop op motorfietse wat met 'n konvensionele vurk toegerus is, is dit nie van toepassing op omgekeerde of patroonvurke nie. Neem asseblief kennis dat sommige proppe toegerus is met hidrouliese verstellings : skroef dus eers die afvoerskroef aan die onderkant van die prop los.

Stap 1: Meet die hoogte van die buise en stelskroef.

Voordat jy begin met demontage, maak merke om weer aan die einde van die operasie te verseker. Om dit te doen, gebruik 'n liniaal om te meet vurk buis uitsteeksel hoogte relatief tot die boonste tee. Meet ook skroef hoogte aanpassing (of verhoog sy posisie).

Stap 2: Installeer en demonteer die motorfiets

Monteer jou motorfiets op motorfiets hysbak stabiel te wees. Die motorfiets moet deur die agterwiel ondersteun word, die voorwiel moet nie in kontak met die grond wees nie.

Om uitmekaar te trek voorwiel, Dan beugels remme, modderskerm, ens. Maak die stelskroef op die boonste T-stuk om die buis los om die drade in die prop los te maak, trek dan die boonste proppe 1/4 draai terug terwyl die buise nog in plek is.

Dan kan jy jou ontleed vurk buise een vir een. Skroef dan die deksels heeltemal af.

Stap 3: dreineer die gebruikte olie

Maak die buise leeg in 'n geskikte houer.

Gee aandag aan die klein verwyderbare dele: hulle kan saamgestel en in 'n klein gevou word magnetiese beker om dit nie te verloor nie of om die vere en ander dele met jou vinger te blokkeer sodat hulle nie val nie, maar dit is nie baie prakties nie.

Stap 4: Vervang die olie

Maak die dele skoon en sit dit weer in die regte volgorde saam.

Gooi nuwe vurkolie in 'n maathouer volgens die vervaardiger se aanbevelings. Hervul die buise met nuwe olie.

Beweeg die prop verskeie kere op en af, vul die prop en vul alle kleppe.

Stap 5: pas die olievlak aan

Pas nou die olievlak aan. Jy kan groot gebruik spuit pas die olievlak aan volgens die vervaardiger se aanbevelings.

Verwyder oortollige olie volgens die vervaardiger se aanbevelings. Om dit te doen, pas die uitsteeksel van die spuitstuk vanaf die beweegbare stop na die gespesifiseerde hoogte en pomp oortollige olie in die spuit.

Stap 6. Sit alles bymekaar

vervang die lente en wassers en skroef die doppie op.

Om die suspensie aan die einde van die reis hard te maak, verhoog die olievlak.

Plaas die buise in die tee en trek vas tot die aanbevole wringkrag volgens die vervaardiger se spesifikasies.

Kontroleer die veervoorspanning teen die aangetekende waardes voor demontage. Draai vas alle skroewe met wrench en trek die voorrem aan om die kussings te beweeg. Draai aan tot die aanbevole wringkrag.

Jy's klaar! Al wat jy hoef te doen is om jou gebruikte olie na 'n professionele persoon te neem.

hierdie