U0248 Verlore kommunikasie met afstandsbedieningsmodule
inhoud
U0248 Verlore kommunikasie met afstandsbedieningsmodule
OBD-II DTC-datablad
Verlore kommunikasie met afgeleë hulpmodule
Wat beteken dit?
Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste fabrikate en modelle van OBD-II-voertuie.
Hierdie kode beteken dat die Remote Accessory Module (RAM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die stroombaan wat die meeste vir kommunikasie gebruik word, staan bekend as Controller Area Network Bus-kommunikasie, of meer eenvoudig gestel, CAN-bus.
Modules kommunikeer met mekaar oor 'n netwerk, net soos die netwerk wat u tuis of op die werk het. Motorvervaardigers gebruik verskeie netwerkstelsels. Tot 2004 was die seriële kommunikasie koppelvlak, oftewel SCI, die algemeenste (nie-uitputtende) intermodule kommunikasiestelsels; SAE J1850 of PCI bus; en Chrysler Collision Detection, of CCD. Die mees algemene stelsel wat na 2004 gebruik is, staan bekend as Controller Area Network -kommunikasie, of bloot die CAN -bus (ook tot 2004 op 'n klein segment voertuie gebruik). Sonder hierdie CAN -bus kan die beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skanderinghulpmiddel al dan nie inligting van die voertuig ontvang, afhangende van watter stroombaan geraak word.
Die Remote Accessory Module (RAM) is gewoonlik agter die paneelbord aan weerskante van die voertuig geleë. Kan ook binne die middelkonsole geïnstalleer word. Dit ontvang insette van verskeie sensors, waarvan sommige direk daaraan gekoppel is, en waarvan die meeste via 'n buskommunikasiestelsel vanaf die dryfkragbeheermodule (PCM) versend word. Hierdie insette laat die module toe om die werking van enige afstandbeheerde toestel op die voertuig te beheer wat nie tans deur 'n ander stelsel beheer word nie. Dit gee die vervaardiger die vermoë om hierdie dikwels misgekykte/bykomende stelsels te diagnoseer en op te los.
Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.
Kodeer erns en simptome
Die erns in hierdie geval is nooit ernstig nie, want dit is 'n toestel vir die gerief van die kliënte en in die geval van 'n volledige kragonderbreking is daar altyd 'n handmatige oplossing. Die afwesigheid van RAM beïnvloed geensins die werking van die motor nie.
Simptome van 'n U0248 -kode kan die volgende insluit:
- Afstandbeheertoebehore beweeg/werk/skakel nie aan/lig aan nie
- RAM sal nie aanskakel nie / werk nie
Oorsake
Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:
- Oop op CAN bus + of - stroombaan
- Kort tot grond of grond in enige CAN -busbaan
- Geen krag of grond na RAM-module nie
- Selde - die beheermodule is foutief
Diagnose- en herstelprosedures
'N Goeie plek om met ALLE elektriese diagnoses te begin, is om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u voertuig na te gaan. Die probleem waarmee u te kampe het, is moontlik aan ander mense in die veld bekend. 'N Bekende oplossing is moontlik deur die vervaardiger vrygestel en kan u tyd en geld bespaar tydens die diagnose.
Daar word aanvaar dat 'n kodelezer op hierdie stadium vir u beskikbaar is, aangesien u tot dusver moontlik toegang tot die kodes gehad het. Kyk of daar ander DTC's is wat verband hou met buskommunikasie of battery / ontsteking. As dit die geval is, moet u dit eers diagnoseer, aangesien 'n verkeerde diagnose voorkom as u die U0248 -kode diagnoseer voordat enige van die onderliggende kodes deeglik gediagnoseer en reggestel word.
As die enigste kode wat jy van ander modules kry U0248 is, probeer om toegang tot die RAM te kry. As jy toegang tot die kodes vanaf RAM het, dan is die U0248-kode óf 'n intermitterende kode óf 'n geheuekode. As daar nie toegang tot RAM verkry word nie, is die U0248-kode wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan reeds.
Die mees algemene fout is 'n stroombaanfout wat lei tot verlies van krag of grond na die afgeleë bykomstige module.
Kontroleer alle sekerings wat die RAM-module op hierdie voertuig verskaf. Gaan alle basisse vir RAM na. Vind die voertuig se grondverbindingspunte en verseker dat die verbindings skoon en veilig is. Indien nodig, verwyder hulle, neem 'n klein draadborseltjie en 'n koeksoda/wateroplossing en maak elkeen skoon, beide die koppelstuk en waar dit verbind.
As enige herstelwerk gedoen is, maak die DTC's skoon van enige modules wat die kode in die geheue stel en kyk of jy nou met die RAM-module kan kommunikeer. As kommunikasie met die RAM herstel word, is die probleem heel waarskynlik by die versmeltings/verbindings.
As die kode terugkeer of kommunikasie met die module steeds nie tot stand kan bring nie, soek die CAN-bus-kommunikasieverbindings op jou voertuig, veral die RAM-aansluiting, wat gewoonlik agter die paneelbord aan weerskante van die voertuig geleë is. kan ook binne die middelkonsole geïnstalleer word. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat jy die RAM-aansluiting ontkoppel. Sodra dit gevind is, inspekteer die verbindings en bedrading visueel. Soek skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek.
Ontkoppel die verbindings en inspekteer die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat dui op korrosie. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat dit droog word en smeer elektriese vet aan waar die terminale raak.
Voordat u die verbindings aan die RAM koppel, voer hierdie paar spanningkontroles uit. Jy sal toegang tot 'n digitale volt-ohm meter (DVOM) nodig hê. Maak seker jy het krag en grond na die RAM. Verkry toegang tot die elektriese diagram en bepaal waar die hoofkrag- en grondtoevoer die RAM binnekom. Koppel die battery aan voordat u voortgaan met RAM gedeaktiveer. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+ kragbron (batteryspanning) wat in die RAM-aansluiting kom, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (indien onseker, die negatiewe terminaal van die battery werk altyd). Jy behoort die batteryspanningwaarde te sien. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die voltmeter se rooi leiding aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens moet jy die batteryspanning sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.
Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN C+ (of HSCAN+) en CAN C- (of HSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN C+. Met die sleutel aan en enjin af, behoort jy ongeveer 2.6 volt te sien met min fluktuasie. Koppel dan die rooi draad van die voltmeter aan die CAN C-stroombaan. Jy behoort ongeveer 2.4 volt te sien met min fluktuasie. Ander vervaardigers wys CAN C- op ongeveer 5V en 'n ossillerende sleutel met die enjin af. Gaan jou vervaardiger se spesifikasies na.
As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy kon nie die U0248-foutkode skoonmaak nie, is die enigste ding wat jy kan doen om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n RAM-fout sal aandui. Die meeste van hierdie RAM's moet geprogrammeer of gekalibreer word vir die voertuig om korrek geïnstalleer te word.
Verwante DTC besprekings
- Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.
Het u meer hulp nodig met die U0248 -kode?
As u steeds hulp nodig het met DTC U0248, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.
LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.
