U0166 Verlore kommunikasie met hulpverwarmerbeheermodule
inhoud
U0166 Verlore kommunikasie met hulpverwarmerbeheermodule
OBD-II DTC-datablad
Verlore kommunikasie met hulpverwarmerbeheermodule
Wat beteken dit?
Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste fabrikate en modelle van OBD-II-voertuie.
Hierdie kode beteken dat die hulpverwarmerbeheermodule (AHCM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus.
Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.
Die beheermodule vir die verwarmer is gewoonlik agter die paneelbord of in die middelkonsole van die voertuig. Dit ontvang insetdata van verskillende sensors, waarvan sommige direk daaraan gekoppel is, waarvan die meeste via 'n buskommunikasiestelsel gestuur word. Hierdie insette laat die module toe om die binnetemperatuur te beheer.
Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.
Kodeer erns en simptome
Die erns in hierdie geval is nooit ernstig nie, aangesien dit 'n toestel is vir die gemak van kliënte. Die gebrek aan AHCM -werking beïnvloed die werking van die voertuig geensins nie.
Simptome van 'n U0166 -kode kan die volgende insluit:
- Geen temperatuurveranderinge van die hulpverwarmerstelsel nie
- Bykomende verwarmerstelsel werk nie / geen reaksie
Oorsake
Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:
- Maak oop in CAN + busbaan
- Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
- Kortsluiting in enige CAN -buskring
- Kort na die grond in enige CAN -busbaan
- Geen krag of grond aan die AHCM nie
- Selde - die beheermodule is foutief
Diagnose- en herstelprosedures
'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.
Soek eers ander DTC's. As een van hierdie buskommunikasie of battery / ontsteking verband hou, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose plaasvind as u die U0166 -kode diagnoseer voordat een van die belangrikste kodes deeglik gediagnoseer en verwerp word.
As jou skanderingsinstrument toegang tot probleemkodes het en die enigste kode wat jy van ander modules af kry, is U0166, probeer om toegang te verkry tot die hulpverwarmerbeheermodule (AHCM). As jy toegang tot kodes van AHCM het, is kode U0166 óf intermitterende óf geheuekode. As AHCM nie toegang verkry kan word nie, dan is kode U0166 wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan reeds.
Die mees algemene wanfunksie is 'n verlies aan krag of aarding van die hulpverwarmerbeheermodule.
Kontroleer alle sekuriteite wat die AHCM op hierdie voertuig voorsien. Kyk na al die redes vir AHCM. Vind aardingsbevestigingspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.
As daar herstelwerk is, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of U0166 terugkom, of kontak die AHCM -module. As daar geen kode terugkeer of die verbinding herstel word nie, is die probleem waarskynlik 'n probleem met 'n lont / verbinding.
As die kode terugkeer, soek die CAN -bus -kommunikasieverbindings op u motor, veral die AHCM -aansluiting, wat gewoonlik agter die paneelbord of in die middel van die motor se middelkonsole geleë is. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat u die aansluiting op die AHCM ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek.
Ontkoppel die verbindings en ondersoek die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat droog word en smeer diëlektriese silikoonvet aan waar die terminale raak.
Voer hierdie paar spanningskontroles uit voordat die verbindings weer aan die AHCM gekoppel word. Jy sal toegang tot 'n digitale volt/ohmmeter (DVOM) nodig hê. Maak seker dat die AHCM krag en grond het. Verkry toegang tot die bedradingsdiagram en bepaal waar die hoofkrag- en grondtoevoer die AHCM binnekom. Koppel die battery aan voordat u voortgaan met die AHCM steeds ontkoppel. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+ (batteryspanning) kragbron wat in die AHCM-aansluiting gaan, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (as jy onseker is, werk die negatiewe battery altyd). Jy behoort die batteryspanninglesing te sien. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die rooi leiding van die voltmeter aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens moet jy die batteryspanning sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.
Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN B+ (of MSCAN + stroombaan) en CAN B- (of MSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN B+. Met die sleutel aan en die enjin af, behoort jy ongeveer 0.5 volt te sien met effense skommelinge. Koppel dan die rooi leiding van die voltmeter aan die CAN B-stroombaan Jy behoort ongeveer 4.4 volt te sien met effense skommelinge.
As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy nie DTC U0166 kon terugstel nie, is die enigste ding wat gedoen kan word om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n AHCM-mislukking sal aandui. Die meeste van hierdie AHCM's moet geprogrammeer of gekalibreer word om die voertuig behoorlik te installeer.
Verwante DTC besprekings
- Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.
Het u meer hulp nodig met die U0166 -kode?
As u steeds hulp nodig het met DTC U0166, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.
LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.
