U0151 Verlore kommunikasie met beheermodule (RCM)

U0151 Verlore kommunikasie met beheermodule (RCM)

OBD-II DTC-datablad

Verlore kommunikasie met beheermodule (RCM)

Wat beteken dit?

Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste motors en modelle van voertuie.

Hierdie kode beteken dat die beperkingsbeheermodule (RCM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie. Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan ​​bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus.

Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.

Die RCM is gewoonlik agter die paneelbord, gewoonlik in die middel van die voertuig. Dit aanvaar insetdata van verskillende sensors, waarvan sommige direk daaraan gekoppel is, en sommige word via 'n buskommunikasiestelsel gestuur. Die belangrikste insette van hierdie sensors is die botsings- of botsingsensors. Hierdie insette laat die module toe om te bepaal wanneer 'n botsing plaasgevind het of wanneer die voertuig eenvoudig vinnig vertraag. Die verskil tussen die twee is dat die RCM geen aksie kan neem nie, die gordelspanners kan aktiveer, of die voorspanners en passiewe beperkings / lugsakke kan aktiveer.

Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.

Ernst en simptome

Die erns in hierdie geval is altyd ernstig as gevolg van die veiligheidskwessies wat ontstaan ​​in 'n nie-funksionele selfbeheerstelsel. Veiligheid is ENIGIEMAND se bekommernis wanneer jy hierdie stelsels diens, want hulle kan aanhou werk selfs wanneer die waarskuwingsligte aan is. Behandel hierdie stelsels ALTYD asof hulle enige tyd kan werk.

Simptome van 'n U0151 -enjinkode kan die volgende insluit:

• Die lugsakliggie brand of flikker

Oorsake

Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:

• Maak oop in CAN + busbaan
• Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
• Kortsluiting in enige CAN -buskring
• Kort na die grond in enige CAN -busbaan
• Selde - die beheermodule is foutief

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

Soek eers ander DTC's. As een hiervan verband hou met die band, voertuigidentifikasienommer (VIN) of battery / ontsteking, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose plaasvind as u die U0151 -kode diagnoseer voordat een van die belangrikste kodes deeglik gediagnoseer en verwerp word.

As jou skanderingsinstrument toegang tot probleemkodes het en die enigste kode wat jy van ander modules kry, is U0151, probeer om toegang tot die RCM te kry. As jy toegang tot die kodes van die RCM kan kry, dan is kode U0151 óf 'n intermitterende óf 'n geheuekode. As die RCM nie toeganklik is nie, dan is kode U0151 wat ander modules stel aktief en die probleem bestaan ​​reeds.

Die mees algemene fout is 'n verlies aan krag of grond na die RCM.

Kontroleer alle sekuriteite wat die RCM op hierdie voertuig voorsien. Kyk na al die redes vir RCM. Vind grondverankeringspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.

As daar herstelwerk is, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of U0151 terugkom, of kontak die RCM. As geen kode teruggestuur word of kommunikasie herstel word nie, is die probleem waarskynlik 'n lont- / verbindingsprobleem.

Voordat u die aansluitings op die RCM ontkoppel, Sorg dat die stelsel volgens die vervaardiger se prosedures afgeskakel is! INDIEN NEE, MOONTLIKE SKADE OF VOERTUIG OF PERSOONLIKE SKADE weens onbedoelde ontplooiing van die lugsak. OOK IS DIE LUGZAKKE ONDER DIE VOLGENDE TOETSE ONTKoppel as 'n finale veiligheidsmaatreël!

As die kode terugkeer, soek die CAN -busverbindings op u spesifieke voertuig, veral die RCM -aansluiting. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat u die aansluiting op die RCM ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Ontkoppel die verbindings en inspekteer die terminale (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale wil skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat dit droog word en smeer elektriese vet aan waar die terminale raak.

Voer hierdie paar spanningskontroles uit voordat die verbindings weer aan die RCM gekoppel word. Jy sal toegang tot 'n digitale volt/ohmmeter (DVOM) nodig hê. Maak seker dat die RCM krag en grond het. Verkry toegang tot die bedradingsdiagram en bepaal waar die hoofkrag- en grondtoevoer die RCM binnekom. Koppel die battery weer aan voordat u voortgaan met die RCM steeds gedeaktiveer. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+ (batteryspanning) kragbron wat by die RCM-aansluiting ingeprop is, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (indien onseker, battery negatief werk altyd). Jy behoort die batteryspanninglesing te sien. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die rooi leiding van die voltmeter aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens behoort jy die batteryspanning te sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.

Voordat u verder gaan, kyk na u bedradingsdiagram en kyk of u een of albei hierdie verskillende kommunikasiebane in die RCM het; Voer die kontrole uit wat verband hou met die stroombane in u voertuig.

Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN C+ (of HSCAN+) en CAN C- (of HSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN C+. Met die sleutel aan en enjin af, behoort jy ongeveer 2.6 volt te sien met min fluktuasie. Koppel dan die rooi draad van die voltmeter aan die CAN C-stroombaan. Jy behoort ongeveer 2.4 volt te sien met min fluktuasie.

Kontroleer dan die ander twee kommunikasiekringe. Vind CAN B+ (of MSCAN + stroombaan) en CAN B- (of MSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN B+. Met die sleutel aan en die enjin af, behoort jy 'n spanning van ongeveer 0.5 volt met min fluktuasie te sien. Koppel dan die rooi leiding van 'n voltmeter aan die CAN B-stroombaan Jy behoort ongeveer 4.4 volt te sien met effense skommelinge.

As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy nie DTC U0151 kon terugstel nie, is die enigste ding om te doen om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit op 'n slegte RCM sal dui. Die meeste van hierdie RCM's moet vir die voertuig geprogrammeer of gekalibreer word om hulle korrek te installeer.

Verwante DTC besprekings

• 2016 F150 Grondfoutkodes U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 ens.Hallo, ek het 'n Ford F2016 vir 150 jaar en kry 'n paar kort klagtes van horings, outomatiese ligskakelaar, kopligte en dies meer. Van wat ek gesoek het, dink ek daar is 'n kort in die CAN -bus, maar ek weet nie waar om te begin nie. Hieronder is 'n lys ... 
• geen begin nie, range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Hm !! daar is 'n probleem sonder om te begin, die krukas begin die enjin sonder om te begin ... die kode U0151 belemmer nie die kommunikasie nie ... dit sal nie begin nie ... of po222, po122, po2105 .. het hulp nodig, dankie, ... 
• 2005 Mazda 3 U0151 Verlore kommunikasie met RCMHi ek het 'n probleem met my kar, die lugsaklig is aan, my kar is 'n mazda 3 2005 1600, RCM module, opgeknap in die VSA, maar ek het hierdie kode U0151, ek het reeds die prosedure op die webwerf https gedoen: //www .obd-codes.com/u0151, hierdie Mazda het twee CAN C- of HSCAN-kommunikasiekringe en... 

Het u meer hulp nodig met die kode u0151?

As u steeds hulp nodig het met DTC U0151, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.