U0104 Verlore kommunikasie met cruise control -module (CCM)
OBD2 -foutkodes

U0104 Verlore kommunikasie met cruise control -module (CCM)

U0104 Verlore kommunikasie met cruise control -module (CCM)

OBD-II DTC-datablad

Verlore kommunikasie met cruise control -module (CCM)

Wat beteken dit?

Dit is 'n generiese kommunikasie DTC wat van toepassing is op die meeste motors en modelle van voertuie, insluitend maar nie beperk nie tot Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda en Nissan. Hierdie kode beteken dat die cruise control module (CCM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie.

Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan ​​bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus. Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.

Sonder hierdie kommunikasie skema weet CCM nie wat die bestuurder wil kies nie. By verstek moet dit na 'n veilige posisie gaan; met ander woorde, dit is standaard uitgeskakel.

Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.

simptome

Simptome van 'n U0104 -enjinkode kan die volgende insluit:

  • Wanindikatorlig (MIL) is aan
  • Spoedbeheer skakel nie aan nie
  • As dit deel uitmaak van die stuurkolom -beheereenheid, kan die ABS / TRAC / ESC -ligte ook brand.

Oorsake

Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:

  • Maak oop in CAN + busbaan
  • Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
  • Kortsluiting in enige CAN -buskring
  • Kort na die grond in enige CAN -busbaan
  • Selde - die beheermodule is foutief

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

Soek eers ander DTC's. As een van hierdie buskommunikasie of battery / ontsteking verband hou, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose plaasvind as u die U0104 -kode diagnoseer voordat een van die belangrikste kodes deeglik gediagnoseer en verwerp word.

As jou skanderingsinstrument toegang tot DTC'e het en die enigste kode wat jy van ander modules kry, is U0104, probeer om die spoedbeheermodule te kontak. As jy toegang tot die kodes van die CCM kan kry, dan is kode U0104 óf intermitterend óf 'n geheuekode. As die CCM nie gekontak kan word nie, dan is kode U0104 wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan ​​reeds.

Die mees algemene fout is 'n verlies aan krag of grond.

Kontroleer alle sekuriteite wat die CCM op hierdie voertuig voorsien. Kyk na al die redes vir die CCM. Vind grondverankeringspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.

As daar herstelwerk is, verwyder die DTC's van alle modules wat die kode in die geheue stel, en kyk of U0104 terugkeer, of u kan die CC -module kontak. As geen kode teruggestuur word of kommunikasie met CCM herstel word nie, is die probleem waarskynlik 'n lont- / verbindingskwessie.

As die kode terugkeer, soek die CAN -busverbindings op u spesifieke voertuig, veral die CCM -aansluiting. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat u die aansluiting op die CCM ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Ontkoppel die verbindings en inspekteer die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat dit droog word en smeer diëlektriese silikoonvet aan waar die terminale raak.

Voer hierdie paar spanningskontroles uit voordat u die verbindings weer in die CCM aansluit. U benodig toegang tot 'n digitale volt-ohmmeter (DVOM). Maak seker dat die CCM krag en grond het. Kry toegang tot die bedradingsdiagram en bepaal waar die primêre krag en grondtoevoer na die CCM gaan. Koppel die battery weer aan voordat die CCM steeds gedeaktiveer is. Koppel die rooi draad van u voltmeter aan elke B + (batteryspanning) kragbron wat in die CCM -aansluiting ingaan, en die swart draad van u voltmeter op 'n goeie grond (as u nie seker is nie, werk die negatiewe pool van die battery altyd). U moet die batteryspanning sien lees. Maak seker dat u 'n goeie rede het. Koppel die rooi draad van die voltmeter aan die batterypositiewe (B +) en die swart draad aan elke grond. Weereens moet u die batteryspanning sien elke keer as u dit aansluit. Indien nie, los die krag- of aardkring op.

Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN C+ (of HSCAN+) en CAN C- (of HSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN C+. Met die sleutel aan en enjin af, behoort jy ongeveer 2.6 volt te sien met min fluktuasie. Koppel dan die rooi draad van die voltmeter aan die CAN C-stroombaan. Jy behoort ongeveer 2.4 volt te sien met min fluktuasie.

As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy nie DTC U0104 kon terugstel nie, is die enigste ding om te doen om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit na 'n foutiewe spoedbeheermodule sal dui. . Die meeste CCM's moet vir die voertuig geprogrammeer of gekalibreer word om korrek te installeer.

Verwante DTC besprekings

  • U0104 Verlore kommunikasie met cruise control -moduleHallo, ek staar hierdie fout U0104 - Verlore kommunikasie met spoedbeheermodule op my Octavia 2019 in die gesig wat nie uitgevee kan word nie. Fout in die outomatiese ratkas module. Die fout het voorgekom nadat die Front Assist-module gedekalibreer is. Die ouens van die diens het die Front Assist-module herkonfigureer ... 

Het u meer hulp nodig met die kode u0104?

As u steeds hulp nodig het met DTC U0104, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

2 комментария

Voeg 'n opmerking